Βασίλης Παντελεάκης: Πήρε τους πρώτους του βαθμούς στο FIM MotoJunior!

Ο Έλληνας αναβάτης κατέλαβε την 14η θέση στην Aragon
panteleakis aragon
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/9/2026

Στην πίστα της Aragon διεξήχθη ο 6ος γύρος του MotoJunior World Championship, που έχουμε ελληνικό ενδιαφέρον, καθώς αγωνίζεται ο Βασίλης Παντελεάκης στην κατηγορία Stock με Honda CBR600RR. Μάλιστα, ο νεαρός αναβάτης κατάφερε να πάρει τους πρώτους του δύο βαθμούς στον θεσμό.

Ο Έλληνας αναβάτης εκκινούσε από την 19η θέση, σε σύνολο 26 αναβατών. Ο αγώνας δεν ξεκίνησε καλά για τον Παντελεάκη, αφού χρειάστηκε να βγει εκτός πίστας για να αποφύγει έναν συναθλητή του που είχε πτώση, με αποτέλεσμα να χάσει πολύτιμο χρόνο αλλά και θέσεις.

Στη συνέχεια ο Παντελεάκης ξεκίνησε μία αντεπίθεση διαρκείας με συνεχόμενες προσπεράσεις και βρέθηκε στην 17η θέση τρεις γύρους αργότερα. Μάλιστα ο Έλληνας αναβάτης ήταν εξαιρετικός και επτά γύρους πριν το τέλος ανέβηκε στην 15η θέση που είναι και η πρώτη βαθμολογημένη θέση και έμεινε εκεί ως το τέλος.

panteleakis aragon

Στο τέλος του αγώνα ο David Jimenez αποκλείστηκε από τον αγώνα, κάτι που αυτόματα σήμαινε, πως ο Βασίλης Παντελεάκης κατέλαβε την 14η θέση και πήρε τους πρώτους του δύο βαθμούς στον θεσμό.

 

Ο ίδιος δήλωσε μετά τον αγώνα: “Ήταν ένας πολύ απαιτητικός αγώνας και ίσως ένας από τους καλύτερους της καριέρας μου. Στην πρώτη στροφή βρέθηκα τελευταίος, όμως δεν το έβαλα κάτω. Άρχισα αμέσως την αντεπίθεση, έκανα αρκετές προσπεράσεις και κατάφερα να φτάσω μέχρι τους βαθμούς.

Είμαι πολύ περήφανος για αυτούς τους πρώτους βαθμούς για την Ελλάδα και για την πρόοδο που κάνουμε αγώνα με τον αγώνα.

Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσοι πιστεύουν στο όνειρό μου και βρίσκονται δίπλα μου σε αυτή την προσπάθεια και στον δρόμο προς το MotoGP. Συνεχίζουμε με την ίδια αποφασιστικότητα για ακόμη καλύτερα αποτελέσματα”.

Ο επόμενος και τελευταίος γύρος του πρωταθλήματος θα πραγματοποιηθεί στο Misano στις 18 Οκτώβρη.

KOVE - Στο Isle of Man TT του 2026, με τον James Hillier!

Λίγο μπερδεμένη η κατάσταση με τη μοτοσυκλέτα και την κατηγορία συμμετοχής
Η KOVE στο Isle of Man TT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2025

Σε ένα σύντομο δελτίο τύπου της η KOVE ανακοινώνει πως θα λάβει μέρος στο Isle of Man TT του 2026, με τον πολύπειρο James Hillier στο τιμόνι, όμως για την ώρα δεν διευκρινίζεται με ποια μοτοσυκλέτα θα αγωνιστεί στο ΤΤ ο Βρετανός και σε ποια κατηγορία.

Έχει ενδιαφέρον το γεγονός πως ο “γάμος” James Hillier - KOVE προήλθε από τους Off-Road αγώνες, αφού ο Hillier αγωνίστηκε με την 450 Rally της κινέζικης εταιρείας τόσο στο International Six Days Enduro 2024 όσο και στο Dakar 2025 που τερμάτισε με σπασμένη μύτη. Το 2023 ο Hillier είχε γίνει ο πρώτος αγωνιζόμενος του ΤΤ που τερματίζει στο Rally Dakar, όταν έφτασε στο τέλος του αγώνα παρά τον σπασμένο του από πτώση ώμο, στην κατηγορία Original by Motul.

Βέβαια ο Hillier είναι πρώτα απ’ όλα γνωστός για τις επιδόσεις του σε αγώνες μοτοσυκλέτας τόσο σε ασφάλτινες πίστες όσο και σε αγώνες Road-Racing, έχοντας 14 βάθρα στο Isle of Man TT και 9 στο North West 200 ενώ ήταν στην δεκάδα και στο Macau GP, ενώ επιπλέον έχει τερματισμούς στην δεκάδα στα Supersport και Superstock του Πρωταθλήματος BSB. Ο τίτλος της σελίδας του στο διαδίκτυο είναι “James Hillier - professional motorcycle rider for hire”, και στο βιογραφικό του φαίνεται πως έχει πολύ καλή αίσθηση του χιούμορ, και της επικοινωνίας, στοιχεία που σίγουρα του δίνουν πρόσθετους πόντους σε κάθε εταιρεία που θα θελήσει να τον προσλάβει ως εργοστασιακό αναβάτη.

Στο δελτίο τύπου της KOVE που για την ώρα δημοσιεύεται μόνο στα social media της εταιρείας, διαβάζουμε μεταξύ άλλων: “Πιστεύουμε πως τα δεδομένα που αποκτήσαμε από τους αγώνες θα ανεβάσουν το 450RR σε υψηλότερο επίπεδο, ενώ αυτό σημαίνει πως χρειαζόμαστε έναν αναβάτη που να μπορέσει να δείξει τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας. Θα ενώσουμε τις δυνάμεις μας με τον Πρωταθλητή του Isle of Man James Hillier, για να δημιουργήσουμε τον δικό μας θρύλο σε αυτή την θρυλική πίστα.”

Αφού προσπεράσουμε τον όρο “Πρωταθλητής του Isle of Man” το θέμα με το παραπάνω δελτίο είναι το ότι η τετρακύλινδρη 450RR δεν μπορεί να αγωνιστεί στη μικρή κατηγορία του ΤΤ που αφορά αποκλειστικά δικύλινδρες μοτοσυκλέτες έως 700 κ.εκ., ενώ στα Supersport αγωνίζονται δικύλινδρα, τρικύλινδρα και τετρακύλινδρα 600-765 κ.εκ.

Οπότε; Είτε η KOVE γνωρίζει πως το 2026 θα υπάρχει μια νέα κατηγορία στο TT που θα μπορούσαν να αγωνιστούν τετρακύλινδρα και δικύλινδρα 450 -Kawasaki ZX-4RR, Kove 450RR, CFMOTO 450SR, KOVE SRK 450RR, κ.α.- είτε θα πρέπει να αλλάξουν οι κανονισμοί των Supertwin.

“Το 2026 θα αγωνιστούμε με το 450RR τέρμα γκάζι στο Isle of Man TT.” Λίγη υπομονή, και θα δούμε τι ακριβώς εννοούν και πώς σκοπεύουν να το κάνουν αυτό.

Ετικέτες