Bol d’Or - FIM Endurance World Championship: Πρωταθλήτρια η Yamaha με φωτιά της BMW M 1000 RR μισή ώρα πριν το τέλος [Video]

Η BMW έχασε μέσα από τα χέρια της τον τίτλο
yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/9/2025

Σε έναν επεισοδιακό αγώνα και τον τελευταίο της σεζόν του Πρωταθλήματος Αντοχής EWC της FIM κέρδισε η ομάδα YOSHIMURA SERT MOTUL που συμμετέχει με Suzuki GSX-R1000R. Βέβαια, η μεγάλη νικήτρια ήταν η ομάδα YART – YAMAHA που στέφθηκε πρωταθλήτρια.

Ο αγώνας Bol d’Or των 24 ωρών και τελευταίος της σεζόν του EWC ήταν επιτυχημένος με δραματικό φινάλε. Συνολικά 71.000 θεατές βρέθηκαν στην πίστα για να δουν ποια ομάδα θα κατακτήσει το φετινό πρωτάθλημα.

Η YART – YAMAHA κέρδισε τον τίτλο με μόλις ένα βαθμό διαφορά από την ομάδα YOSHIMURA SERT MOTUL, αλλά η μεγάλη απογοήτευση ήρθε από την ομάδα της BMW Motorrad World Endurance Team που είχε τον τίτλο σίγουρο, όμως μισή ώρα πριν το τέλος του αγώνα, η BMW M 1000 RR έπαθε ζημιά και η ομάδα εγκατέλειψε τον αγώνα με τον τίτλο να κάνει φτερά και να πηγαίνει αναπάντεχα στην ομάδα της Yamaha.

Παρακάτω το βίντεο με την εγκατάλειψη της BMW

BMW Retire from Bol d'Or with just 30 minutes left #BoldOr 2025 | #FIMEWC

HEART BREAK IN THE FINAL FEW MOMENTS 😱 BMW have withdraw from the race and will NOT be crowned World Champions 💔 #FIMEWC | #BoldOr

Δημοσιεύτηκε από FIM Endurance World Championship EWC στις Κυριακή 21 Σεπτεμβρίου 2025

 

 

Ο Mandy Kainz, διευθυντής της ομάδας YART - Yamaha, δήλωσε: “Μέχρι τη γραμμή του τερματισμού τίποτα δεν είναι σίγουρο. Θέλω να ζητήσω συγγνώμη από την ομάδα της BMW, έκαναν καταπληκτική δουλειά και ήταν πολύ άτυχοι. Ειλικρινά, είναι απίστευτο, θα το άξιζαν και αυτοί. Είχαμε κακή τύχη στη Suzuka, τώρα ήρθε η καλή τύχη”.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την τελική βαθμολογία για τη σεζόν:

standings

 

Mε την Bathams AJN Racing θα αγωνιστεί ο Conor Cummins στο Isle of Man TT του 2026

Νέα συνεργασία με BMW M1000RR σε Superbike και Senior TT
Cummins
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Ο αναβάτης από το νησί ετοιμάζεται για την 20ή του χρονιά στο Isle of Man TT, με νέο σχήμα και στόχο την επιστροφή στο βάθρο.

Η Bathams Racing επιβεβαίωσε τη συνεργασία της με τον Conor Cummins για το Isle of Man Tourist Trophy του 2026, με τον 39χρονο να αναλαμβάνει τις συμμετοχές στις κατηγορίες Superbike και Senior TT, οδηγώντας μία BMW M1000RR. Η ομάδα συνεχίζει να λειτουργεί υπό την καθοδήγηση του Michael Rutter, επτάκις νικητή στο TT, με πολυετή εμπειρία στη διάσημη ορεινή διαδρομή που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για την προσπάθεια διάκρισης.

Η αγωνιστική παρουσία του Cummins για το 2026 αποκτά πιο σύνθετη μορφή σε σχέση με τις περασμένες χρονιές, καθώς πέρα από τις συμμετοχές του με τη Bathams AJN Racing, θα αγωνιστεί στα Superstock TT με δική του ομάδα, την Conrod Motorsport, επίσης με BMW, ενώ στις κατηγορίες Supersport θα οδηγήσει τη Suzuki GSX-R750 για την ομάδα North Lincs Components. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που είχε χρησιμοποιήσει ο James Hind τα προηγούμενα χρόνια, σημειώνοντας αποτελέσματα μέσα στην πρώτη εξάδα, στοιχείο που δείχνει ότι το πακέτο παραμένει ανταγωνιστικό.

Cummins

Ο Cummins παραμένει ένας από τους πιο γρήγορους αναβάτες που έχουν περάσει από το TT, με 12 παρουσίες στο βάθρο και ιδιαίτερα ισχυρή παρουσία στο Senior TT, όπου έχει καταγράψει δύο δεύτερες και τρεις τρίτες θέσεις. Ο ταχύτερος γύρος της καριέρας του, στα 133,116 mph, τον τοποθετεί έκτο ταχύτερο όλων των εποχών στη διαδρομή. Παρά τα αποτελέσματα αυτά, η νίκη εξακολουθεί να λείπει από το παλμαρέ του, κάτι που δίνει ιδιαίτερο βάρος στην προσπάθειά του για το 2026. Την περασμένη χρονιά, οδηγώντας BMW, κατέγραψε πέμπτη και έκτη θέση στα Superstock TT, με καλύτερο γύρο στα 131,528 mph, δείχνοντας ότι παραμένει σταθερά σε υψηλό επίπεδο.

Η παρουσία του Michael Rutter εκτός αγωνιστικής δράσης, λόγω της ανάγκης για πλήρη αποκατάσταση της φυσικής του κατάστασης, αλλά εντός ομάδας, ενισχύει τη δομή της Bathams Racing. Ο ίδιος έχει μακρά σχέση με τη διοργάνωση και από το 2009 συνεργάζεται με τη Bathams, ενώ από το 2018 η ομάδα έχει ενεργό ρόλο σε αγώνες δρόμου και εθνικά πρωταθλήματα. Η εμπειρία του γύρω από το TT παραμένει καθοριστική για την κατεύθυνση της ομάδας.

Ο Cummins μπαίνει στη σεζόν του 2026 έχοντας συμπληρώσει σχεδόν δύο δεκαετίες σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες δρόμου του κόσμου, με σαφή στόχο να επιστρέψει στο βάθρο για πρώτη φορά από το 2022 και να διεκδικήσει την νίκη, που μέχρι σήμερα του έχει ξεφύγει. Το νέο αγωνιστικό πλαίσιο, με τη στήριξη της Bathams AJN Racing και τη χρήση της BMW M1000RR, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μια από τις πιο κρίσιμες χρονιές της καριέρας του, σε μια πίστα όπου η εμπειρία μετρά όσο και η ταχύτητα.