CIV Yamaha R7 Cup: Δύσκολη γνωριμία με την Imola για τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο – Παραμένει στη μάχη του τίτλου [Video]

Πρώτη φορά στην Imola για τον Dinos31
dinos31
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Το Yamaha R7 Cup του ιταλικού πρωταθλήματος CIV ξεκίνησε ονειρεμένα για τον Μαυρόπουλο με μια εμφατική νίκη στο Mugello στις αρχές Μαΐου, ενώ η συνέχεια τον πήγε στην Imola για τους επόμενους δύο αγώνες της χρονιάς.

Αυτή ήταν η πρώτη επίσκεψη του Έλληνα αναβάτη στη συγκεκριμένη πίστα, η οποία διακρίνεται για την απαιτητική και ιδιαίτερα τεχνική χάραξή της.

Στον πρώτο αγώνα το Σάββατο 6 Ιουνίου ο Μαυρόπουλος εκκίνησε από την 8η θέση και κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα 7ος, γεγονός που σήμανε την υποχώρησή του από την κορυφή της κατάταξης προς τη δεύτερη θέση.

Στον δεύτερο αγώνα την Κυριακή 7/6, ξεκινώντας ξανά από την 8η θέση, πραγματοποίησε εξαιρετική εκκίνηση και βρέθηκε μέσα στην πρώτη τριάδα στα πρώτα μέτρα του αγώνα. Ωστόσο, μία επαφή με συναθλητή του τον ανάγκασε να υποχωρήσει μέχρι την 11η.

Ο Dinos31 ωστόσο κατάφερε στους επόμενους δύο γύρους να επιστρέψει στην 8η θέση, συνεχίζοντας τη μάχη για την κορυφή, μαζεύοντας τη διαφορά τεσσάρων δευτερολέπτων από τον πρωτοπόρο του αγώνα, ενώ βελτίωσε τον προσωπικό του χρόνο κατά 1,3 δευτερόλεπτα σε συνθήκες αγώνα. Σημειώνοντας χρόνο 2:02.4, στον 7ο γύρο είχε ήδη ανέβει 5ος.

Δυστυχώς όμως στον 8ο και προτελευταίο γύρο έχασε το μπροστινό της μοτοσυκλέτας του και εγκατέλειψε ενώ βρισκόταν σε τροχιά διεκδίκησης ενός πολύ καλού αποτελέσματος.

dinos31

Όπως εξήγησε ο μηχανικός του, Χρήστος Φράγκου: «Είμαι πολύ ευχαριστημένος από τον οδηγό μου. Έκανε έναν φοβερό αγώνα. Πάντα πιστεύω ότι οι αγώνες είναι 50-50 μέχρι να τερματίσεις. Μέχρι να δούμε την καρό σημαία, όλα παίζονται. Το σημαντικό είναι ότι ο οδηγός γνωρίζει ακριβώς τον λόγο που ήρθε η πτώση και φεύγουμε από μία πίστα που δεν είχαμε ξαναδεί έχοντας πλέον πολύτιμα δεδομένα για το μέλλον.»

Ο Μαυρόπουλος φεύγει από την Imola στην 6η θέση της κατάταξης έχοντας 34 βαθμούς μετά από τρεις αγώνες, ενώ ο πρωτοπόρος Gianmaria Ibidi μετρά 56. Έχοντας ακόμη τέσσερεις αγώνες στο Yamaha R7 Cup – Misano τον Ιούλιο, Cremona τον Σεπτέμβριο και διπλό φινάλε στη Vallelunga τον Οκτώβρη – όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά, υπάρχει ακόμη πληθώρα βαθμών προς διεκδίκηση και ο Έλληνας αναβάτης έχει δείξει πως μπορεί να καταφέρει τα πάντα μετά τη νίκη του στον εναρκτήριο αγώνα. Όπως εξήγησε ο ίδιος:

«Σίγουρα απογοητεύτηκα από τον εαυτό μου, γιατί έκανα ό,τι καλύτερο μπορούσα ώστε να διεκδικήσω μία θέση στο βάθρο. Η αλήθεια είναι ότι πίεσα πάρα πολύ τη μοτοσυκλέτα σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.

Παρόλα αυτά, χαίρομαι γιατί κατάφερα να κλείσω το κενό των τεσσάρων δευτερολέπτων από τους πρωτοπόρους και να βελτιώσω τον προσωπικό μου χρόνο κατά 1,3 δευτερόλεπτα μέσα σε συνθήκες αγώνα, κάτι που δεν είναι καθόλου εύκολο.

Οι πτώσεις είναι μέρος του μηχανοκίνητου αθλητισμού και αποτελούν μαθήματα για κάθε αθλητή. Μέχρι σήμερα δεν είχα ποτέ πτώση μέσα σε αγώνα και ακόμη κι αυτό είναι μία εμπειρία από την οποία μαθαίνω.

Σίγουρα λυπάμαι για τους βαθμούς που χάθηκαν, αλλά βρισκόμαστε μόλις στο δεύτερο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της χρονιάς και έχουμε μπροστά μας ολόκληρο το πρωτάθλημα. Τώρα επικεντρωνόμαστε στο να κάνουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στο Misano.

Κλείνοντας, θα ήθελα να πω ότι η Imola μου άρεσε πάρα πολύ ως πίστα. Είναι σφιχτή, απαιτητική και εξαιρετικά τεχνική. Θα ήθελα πραγματικά να επιστρέψω και να αγωνιστώ ξανά εδώ!»

Ο επόμενος σταθμός του CIV Yamaha R7 Cup είναι στην πίστα Misano World Circuit – Marco Simoncelli, με έναν νυκτερινό αγώνα που θα πραγματοποιηθεί από τις 24 έως τις 26 Ιουλίου.

dinos31

Χορηγοί Κωνσταντίνου Μαυρόπουλου:

Motodynamics / Yamaha Racing Hellas / Serres Racing Circuit / DNA High Performance Filters / PMS Hellas / AMOTOE / ΛΑΜΣ / Intamoto Pirelli / Tassoulis Extra Products / Motodirect / Tecnomoto Performance / Papastavrou Shops / Delegate / Superfast Ferries / Motoholics / Mylo Pastry / Sart Aero / Raider graphics / Christos Georgiades / Pissaridis Graphics

Δείτε τον πρώτο αγώνα της Imola, ως μεταδόθηκε ζωντανά μέσω YouTube, στο παρακάτω βίντεο:

Isle of Man TT-Rapid Honda: Με Jamie Coward στην 1η συμμετοχή της στο νησί

Πλήρης συμμέτοχη, με παρουσία σε έξι βασικούς αγώνες για την ομάδα το 2026 - Με Fireblade και CBR600RR
IoMTT Rapid Honda Debut
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/1/2026

Η Rapid Honda ανακοίνωσε ότι ο Jamie Coward θα ηγηθεί της πρώτης συμμετοχής της ομάδας στο Isle of Man TT το 2026, σε ένα πρόγραμμα που περιλαμβάνει συνολικά έξι αγώνες κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού δεκαπενθημέρου.

Για το TT 2026, ο Coward θα αγωνιστεί στις κατηγορίες RST Superbike TT, και στους δύο αγώνες RL360 Superstock TT, καθώς και στο Milwaukee Senior TT, οδηγώντας Honda Fireblade. Παράλληλα, θα πάρει εκκίνηση και στους δύο αγώνες Monster Energy Supersport TT με Honda CBR600RR της Rapid Honda, εξασφαλίζοντας παρουσία της ομάδας σε όλες τις βασικές κατηγορίες.

Η συμμετοχή στο Isle of Man TT αποτελούσε διαχρονικό στόχο για τη Rapid Honda, η οποία θα εμφανιστεί για πρώτη φορά στην ορεινή διαδρομή το 2026. Η ομάδα τονίζει ότι η απόφασή της βασίζεται σε μακροχρόνια προετοιμασία, με δομημένο αγωνιστικό πλάνο, εμπορική υποστήριξη και εμπειρία από τους αγώνες δρόμου.

Ο Jamie Coward διαθέτει ήδη σημαντική εμπειρία στο TT, με δύο βάθρα στις κατηγορίες Lightweight και Supertwin το 2019 και το 2022 αντίστοιχα. Το 2024 κατέγραψε την καλύτερη του επίδοση στην Supersport, τερματίζοντας τέταρτος απέναντι σε ισχυρό ανταγωνισμό, αποτέλεσμα που επιβεβαιώνει την εξοικείωση του με τις απαιτήσεις της διαδρομής του νησιού.

IoMTT Rapid Honda Debut

Σε δήλωσή της, η ομάδα ανέφερε, "Είμαστε ιδιαίτερα ενθουσιασμένοι που θα κάνουμε το ντεμπούτο μας το 2026. Το TT ήταν πάντα ένα πάθος για πολλά μέλη της ομάδας και στόχος μας ήταν να φτάσουμε στο Isle of Man και να αγωνιστούμε όλοι μαζί. Η παρουσία ενός αναβάτη με την ποιότητα και την εμπειρία του Jamie Coward μας δίνει ακόμη μεγαλύτερο κίνητρο."

Ο ίδιος ο Coward χαρακτήρισε τη συνεργασία ως ένα νέο ξεκίνημα για τη σεζόν, "Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους στη Rapid Honda και τη Drivelife. Είναι μια νέα αρχή για εμένα και είμαι ιδιαίτερα ενθουσιασμένος που ξεκινώ με μια νέα ομάδα. Ανυπομονώ πραγματικά για όσα έρχονται."

Ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Matt Bainbridge, αναφέρθηκε στη σημασία του εγχειρήματος και στο υπόβαθρο της προσπάθειας για το 2026:
"Μετά από ένα πολύ δύσκολο 2025, επικεντρωνόμαστε στις δυνατότητες της νέας σεζόν. Η απώλεια του Owen ήταν τεράστια για όλους μας και συνεχίζουμε προς τιμήν του, με στόχο να τον δικαιώσουμε. Η ομάδα που έχουμε δημιουργήσει, όχι μόνο οι αναβάτες αλλά όλοι όσοι συμμετέχουν, είναι κάτι ξεχωριστό."

Ο Bainbridge επιβεβαίωσε επίσης τη σταθερή εμπορική υποστήριξη της Rapid Honda, "Χαιρόμαστε ιδιαίτερα που επιστρέφουν υπάρχοντες χορηγοί και που προστίθενται νέοι συνεργάτες που πιστεύουν σε αυτό που προσπαθούμε να πετύχουμε."

Με νέο βασικό χορηγό, έμπειρο επικεφαλής αναβάτη και την πρώτη της εμφάνιση στην ορεινή διαδρομή του νησιού, η συμμετοχή της Rapid Honda στο Isle of Man TT 2026 αποτελεί ένα σημαντικό και μελετημένο βήμα στην αγωνιστική της πορεία.