CIV Yamaha R7 Cup – Εμβόλισαν τον Μαυρόπουλο ενώ διεκδικούσε την πρωτιά

Ευτυχώς δεν χτύπησε ο Έλληνας αναβάτης
dinos31
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/7/2026

Στην πίστα του Misano διεξήχθη ο τέταρτος γύρος του Ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup, με τον αγώνα να έχει ελληνικό ενδιαφέρον, καθώς αγωνιζόταν ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος με την ομάδα Team Rosso e Nero.

Ο Έλληνας αναβάτης είχε ξεκινήσει εξαιρετικά την χρονιά και είχε πάρει τη νίκη στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν, ενώ μετά τον τρίτο γύρο βρισκόταν στην 6η θέση της γενικής κατάταξης.

Στον τέταρτο γύρο που διεξήχθη χτες στην πίστα του Misano, ο Μαυρόπουλος έκανε μία εκπληκτική εκκίνηση και πέρασε πρώτος. Όμως μόλις δύο γύρους μετά την εκκίνηση κι ενώ βρισκόταν στη δεύτερη θέση, ένας συναθλητής του έχασε τα φρένα και τον εμβόλισε, με αποτέλεσμα την πτώση του Έλληνα αναβάτη.

dinos

Το αποτέλεσμα σίγουρα δεν ήταν ιδανικό για τον νεαρό αναβάτη, όμως ήταν τυχερός μέσα στην ατυχία του, αφού δεν χτύπησε κατά την πτώση του. Βαθμολογικά πλέον τα πράγματα έχουν δυσκολέψει για τον “Dinos31”, όμως απομένουν δύο γύροι για τη λήξη της σεζόν και με τη δεδομένη ταχύτητα που διακρίνει τον Μαυρόπουλο, σίγουρα μπορεί να διεκδικήσει μία θέση στην πρώτη πεντάδα και έτσι να πάρει την πρόκριση για τον Superfinale.

Africa Eco Race: Ξεκινά στις 27 Δεκεμβρίου - Το πρόγραμμά του “πραγματικού Race to Dakar” [VIDEO]

Καθόλου τυχαία η ανάρτηση του βίντεο του ράλι την ίδια μέρα με την παρουσίαση του Rally Dakar 2025 
Africa eco Race
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2024

Από τη μία το Rally Dakar 2025 που θα λάβει χώρα και πάλι στη Σαουδική Αραβία όπου και διοργανώνεται σε ετήσια βάση από το 2020, με τη διοργάνωση να επιμένει στις μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες 450 κυβικών και μόνο. Από την άλλη, το “εναλλακτικό” Africa Eco Race, που διοργανώνεται στην κλασική διαδρομή του Dakar, διασχίζοντας την Αφρική, και επιτρέπει τη συμμετοχή και σε πολυκύλινδρα μοντέλα, και προτιμάται πλέον και από εργοστάσια όπως η Yamaha και η Aprilia. Υπάρχει χώρος και για τα δύο; Κι αν όχι, ποιο θα επικρατήσει;

“Από τη φινέτσα της Ευρώπης μέχρι την ωμή δύναμη και το απέραντο τοπίο της Αφρικής, αυτός ο αγώνας είναι κάτι περισσότερο από ένας απλός αγώνας - είναι μια εμπειρία που επαναπροσδιορίζει την περιπέτεια.” Έτσι ξεκινά η περιγραφή του προγράμματος του επερχόμενου Africa Eco Race, με την έναρξη του ράλι να βρίσκεται μόλις ένα μήνα μακριά μας.

Οι κομβικές ημερομηνίες του 16ου Africa Eco Race έχουν ως εξής:

  • 27/28 Δεκεμβρίου: Το ράλι ξεκινάει στην Bordighera, το Camporosso και τη Vallecrosia της Ιταλίας με τεχνικούς και διοικητικούς ελέγχους. Μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα λαμβάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις. Πλησιάζει η εκκίνηση.
  • 28 Δεκεμβρίου, 6 μ.μ: MΟΝΑΚΟ. Η επίσημη εκκίνηση. Από τη χλιδή του Μονακό μέχρι τους δύσβατους δρόμους που ακολουθούν, η περιπέτεια ξεκινά.
  • 31 Δεκεμβρίου: ΜΑΡΟΚΟ. Η πρόκληση αρχίζει. Η άμμος του Μαρόκου ωθεί τους αγωνιζόμενους στα όριά τους.
  • 5 Ιανουαρίου: ΝΤΑΚΛΑ. Μια στιγμή ηρεμίας. Επαναφόρτιση, ανεφοδιασμός και επαναφορά. Αλλά η δοκιμασία συνεχίζεται αμέσως μετά. Εκεί όπου η πρόκληση ανεβάζει σκαλί. Δύο κύκλοι μέσα από τους κολοσσιαίους αμμόλοφους της Μαυριτανίας. 
  • Ακολουθεί η Σενεγάλη. Η άγρια καρδιά της Αφρικής που δεν συγχωρεί λάθη. Ένα στάδιο που δοκιμάζει τη δύναμη, τη στρατηγική και την αντοχή. Τελευταίο στάδιο πριν τον τερματισμό.
  • 12 Ιανουαρίου: Lac Rose, Ντακάρ. Το μεγάλο φινάλε. Ο προορισμός. Ένα μέρος όπου συγκλίνουν το πάθος, η επιμονή και ο θρίαμβος. Εδώ δημιουργούνται οι θρύλοι.

Ένας μήνας ακόμη, μέχρι να δούμε τις εργοστασιακές ομάδες της Aprilia και της Yamaha να συναγωνίζονται με το Tuareg 660 και το Tenere 700, ενώ την ίδια στιγμή αρκετοί ακόμα κατασκευαστές δείχνουν έτοιμοι να εισέλθουν στο συγκεκριμένο ράλι (η... Harley το έχει ήδη κάνει), με στόχο την προώθηση των δικύλινδρων και τρικύλινδρων Adventure μοντέλων τους, μέσα από μια τόσο εμβληματική ράλι διοργάνωση.

Ετικέτες