Classic TT, Junior 600: Νέα κατηγορία με καρμπυρατεράτα 600άρια - Αποτελέσματα

Ο πρώτος της αγώνας έγινε στα πλαίσια του Classic TT
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Ο αγώνας Junior 600 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα του Classic TT 2026 και ήδη ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν, καθώς είδαμε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1990 να κατακτούν για άλλη μια φορά την πίστα Mountain Course.

Η νέα αυτή κατηγορία αφορά αποκλειστικά μοτοσυκλέτες Supersport 600 κυβικών, αυστηρά με καρμπυρατέρ παρακαλώ, πάνω στις οποίες διέπρεψαν ονόματα όπως οι Steve Hislop, Phillip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie. Πίσω στην δεκαετία των 90’s, η Honda κατασκεύαζε την εξαιρετική CBR600F και προς τα τέλη της δεκαετίας η Yamaha απάντησε με την YZF-R6.

Φέτος, στην πρώτη χρονιά της νέας κατηγορίας με τα καρμπυρατεράτα 600άρια, τη νίκη πήρε ο Rob Hodson με Yamaha YZF-R6, που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 193,56 χλμ/ώρα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν ακόμη δύο YZF-R6, των Baz Furber και Joe Yeardsley. Στην σειρά εκκίνησης είδαμε επίσης Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600 και φυσικά Honda CBR600F. Λόγω των κανονισμών βέβαια η Ducati 748, η οποία άρχισε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 1997, δεν θα μπορεί να λάβει μέρος εξαιτίας του μεγαλύτερου κυβισμού της, με αποτέλεσμα ο αγώνας Junior 600 Classic TT να αποτελεί αποκλειστικό πεδίο των Ιαπώνων κατασκευαστών.

X-Trial: Ακυρώνεται το Grand Prix της Λισαβόνας και δεν αντικαθίσταται

Οριστικό “όχι” από τη διοργάνωση για τον αγώνα της Πορτογαλίας - Χωρίς αντικατάσταση του γύρου
Lisboa X-Trial Canceled
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Δυσάρεστα νέα για τους φίλους του Trial στην Πορτογαλία, καθώς ο αγώνας της 12ης Απριλίου τη Λισαβόνα τέθηκε εκτός προγράμματος, αφήνοντας το πρωτάθλημα με έναν γύρο λιγότερο για τη φετινή σεζόν.

Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση, ο τοπικός διοργανωτής του αγώνα της Λισαβόνας ενημέρωσε την FIM και την εταιρεία προώθησης του πρωταθλήματος για την αδυναμία διοργάνωσης του αγώνα. Παρά τις προσπάθειες που καταβλήθηκαν τις τελευταίες εβδομάδες, κατέστη σαφές ότι δεν είναι δυνατό να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες τεχνικές και οργανωτικές προϋποθέσεις που απαιτούνται για τη διεξαγωγή ενός αγώνα επιπέδου Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Η FIM εξέφρασε την λύπη της για αυτή την εξέλιξη, ευχαριστώντας παράλληλα τους Πορτογάλους οπαδούς για το θερμό τους ενδιαφέρον. Παράλληλα, άφησαν ανοιχτό το παράθυρο για επιστροφή στη Λισαβόνα στο μέλλον, εφόσον οι συνθήκες επιτρέψουν τη διοργάνωση ενός αγώνα αντάξιου του θεσμού.

Υπενθυμίζουμε πως ο τίτλος του 2026 έχει ήδη κριθεί, με τον Toni Bou να κατακτά τον 20ό (!) συνεχόμενο Indoor τίτλο του.

Toni Bou

Τέλος η σεζόν στην Tarragona

Μετά την ακύρωση αυτή, η FIM ανακοίνωσε πως ο αγώνας της Λισαβόνας δεν θα αντικατασταθεί από άλλον. Αυτό σημαίνει πως ο τελευταίος γύρος για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM X-Trial του 2026 θα πραγματοποιηθεί στην Tarragona της Ισπανίας, στις 18 Απριλίου ενώ πριν από αυτό, στις 14 Μαρτίου, η Σεβίλλη θα φιλοξενήσει το FIM X-Trial των Εθνών.

Με τον Bou να έχει ήδη κατακτήσει το φετινό πρωτάθλημα, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στη μάχη για τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης ανάμεσα στους Gabriel Marcelli και Jaime Busto, με τον αναβάτη της Repsol Honda να διατηρεί προβάδισμα 10 βαθμών.