Dakar 2020 5ο σκέλος: Νίκη Price σε απίστευτη ημέρα για την KTM!

Επισκιάστηκε από την εγκατάλειψη Sunderland
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/1/2020

Η δυναμική νίκη που πήρε ο Price απέναντι στις Honda που ξεκίνησαν πρώτες – δυναμική από τον τρόπο που οδήγησε- επισκιάστηκε από τους δικούς του, Walkner και Sunderland.

Ο Walkner έκανε κάτι μοναδικό, ξεκίνησε από την 26η θέση και πόνταρε τον προσανατολισμό τους στους υπόλοιπους αναβάτες. Με το σκεπτικό πως σήμερα η πλοήγηση θα ήταν από τις ευκολότερες και θα γινόντουσαν τα λιγότερα λάθη, ο Walkner αφέθηκε και απλά οδηγούσε χωρίς να χάνει χρόνο, ακολουθώντας ροδιές και προσπερνώντας! Το αποτέλεσμα ήταν να ανέβει 21 θέσεις!

Αντίστοιχα εμπρός ο Price ήταν άπιαστος! Από κάθε πέρασμα σε φωτογράφο ή όποτε τον έπιανε το ελικόπτερο, ο Price ήταν τέρμα γκάζι σε μία από τις καλύτερες ημέρες που είχε, προσπερνώντας τους πρώτους και οδηγώντας το Rally από πολύ νωρίς στην ειδική!

Μόλις στο 50ο χιλιόμετρο είχε ψαλιδίσει την χθεσινή διαφορά και ήταν μισό λεπτό πίσω από τον Branch, τον αναβάτη από την Μποτσουάνα, που έχοντας ξεπεράσει τον πόνο της πτώσης μετά την παρθενική του νίκη, έβαλε στόχο ξανά για την κορυφή.

Ο απίστευτος ρυθμός του Price συμπαρέσυρε και τους ομόσταυλους και έτσι πολύ νωρίς η KTM βρέθηκε να οδηγεί το Dakar με τρεις αναβάτες, τον Luciano Benavides (ο αδερφός του Kevin τρέχει με Honda) και τον… Sunderland!

Δυστυχώς λίγο αργότερα, περίπου άλλα ογδόντα χιλιόμετρα μετά, ο Sunderland θα έπεφτε.

Μέχρι εκείνη την στιγμή όμως ο Short και ο Quintanilla, οι δύο αναβάτες της Husqvarna ακολουθούσαν τις KTM, που σημαίνει πως πρακτικά ο όμιλος έλεγχε την πρώτη πεντάδα! Μόλις δύο ημέρες πριν, η εικόνα ήταν τελείως διαφορετική…

Περήφανος για τον εαυτό του δήλωσε ο χθεσινός νικητής, που τερμάτισε όμως δεύτερος και πήρε την πρωτιά εξαιτίας της ποινής στον Sunderland. Όπως είπε ο Cornejo, η πλοήγηση ήταν γενικά εύκολη αλλά ειδικά δύσκολη στο πρώτο κομμάτι. Το γεγονός πως έχασε μόλις πέντε λεπτά στα πρώτα εκατό χιλιόμετρα από τον ασυγκράτητο Price, είναι για να δέχεται συγχαρητήρια και όχι για να λέει «κρίμα». Ούτε την ίδια εμπειρία έχουν, ούτε και την ίδια υποστήριξη φυσικά, που σε ένα Rally όπως στο Dakar κάνει όλη την διαφορά.

Μετά την πτώση του Sunderland και με τους αναβάτες της Husqvarna να έχουν πλησιάσει, ο Price ανοίγει κι άλλο τον ρυθμό του μεγαλώνοντας την διαφορά και δείχνοντας πως μονάχα κάτι απρόοπτο θα του στερούσε την σημερινή νίκη. Ευτυχώς, δεν του συνέβη κάποιο πρόβλημα.

Ο Brabec, ο πιθανότερος αναβάτης της Honda να σπάσει το τρελό σερί της KTM, δεν έμεινε πολύ πίσω, πρακτικά καθόλου για τα δεδομένα ενός πολυήμερου Rally.

Σήμερα εκτός από τον Sunderland τραυματίστηκε και ο Martens με μία τρομακτική πτώση από την οποία σαστισμένος, επέμενε να συνεχίσει. Οι γιατροί δεν τον άφησαν, και υποχρεωτικά εγκαταλείπει τον αγώνα…

Αύριο το σκηνικό για πρώτη φορά γίνεται… Paris – Dakar! Αύριο οι αναβάτες έχουν 100% άμμο και αμμόλοφους μπροστά τους και η εμπειρία στην οδήγηση στη Σαχάρα, θα κάνει την διαφορά.

Ακάθεκτη συνεχίζει ο Laia Sanz...

 

Κατάταξη πρώτων 30 αναβατών για το 5ο σκέλος:
T. PRICE
RED BULL KTM FACTORY TEAM
00:00:00=
P. QUINTANILLA
ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING
00:01:12=
A. SHORT
ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING
00:02:31▲
R. BRABEC
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020
00:03:03▼
M. WALKNER
RED BULL KTM FACTORY TEAM
00:06:54=
J. BARREDA BORT
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020
00:09:07=
R. BRANCH
BAS DAKAR KTM RACING TEAM
00:09:42=
L. BENAVIDES
RED BULL KTM FACTORY TEAM
00:10:33=
K. BENAVIDES
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020
00:12:05=
P. GONÇALVES
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
00:13:15=
S. SVITKO
SLOVNAFT RALLY TEAM
00:13:52▲
F. CAIMI
MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM
00:14:47▼
JI. CORNEJO FLORIMO
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020
00:14:57▲
J. BETRIU
FN SPEED TEAM
00:15:21▲
L. SANTOLINO
SHERCO TVS RALLY FACTORY
00:15:48▼
A. METGE
SHERCO TVS RALLY FACTORY
00:16:20▼
S. HOWES
KLYMCIW RACING
00:18:22=
J. MCCANNEY
MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM
00:18:49=
J. CERUTTI
SOLARYS RACING
00:23:09▲
J. PEDRERO GARCIA
LS2 AVENTURA TOUAREG
00:23:21▼
S. BÜHLER
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
00:23:33=
M. MICHEK
MOTO RACING GROUP (MRG)
00:25:19=
R. FAGGOTTER
YAMAHA MOTOR AUSTRALIA
00:26:01=
M. GERINI
SOLARYS RACING
00:26:33▲
J. RODRIGUES
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
00:27:59▲
J. AUBERT
SHERCO TVS RALLY FACTORY
00:28:15▲
L. SANZ
GAS GAS FACTORY TEAM
00:28:27=
M. GIEMZA
ORLEN TEAM
00:29:04▼
G. POUCHER
KLYMCIW RACING
00:29:54▼
M. ENGEL
MOTO RACING GROUP (MRG)
00:30:36=
 
 
Γενική κατάταξη πρώτης δεκάδας μετά το 5ο σκέλος:
T. PRICE
KTM
03:57:33
0:00:00
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
03:58:45
0:01:12
A. SHORT
HUSQVARNA
04:00:04
0:02:31
R. BRABEC
HONDA
04:00:36
0:03:03
M. WALKNER
KTM
04:04:27
0:06:54
J. BARREDA BORT
HONDA
04:06:40
0:09:07
R. BRANCH
KTM
04:07:15
0:09:42
L. BENAVIDES
KTM
04:08:06
0:10:33
K. BENAVIDES
HONDA
04:09:38
0:12:05
P. GONÇALVES
HERO
04:10:48
0:13:15

 

Ετικέτες

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.