Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2023

Ένα απαιτητικό σκέλος σήμερα με μπόλικη άμμο που δυσκόλεψε τους πρώτους, ενώ ήδη μετρούσαν τα προβλήματα από εχθές αρκετοί από αυτούς, του Barreda συμπεριλαμβανομένου γιατί παρά την νίκη είχε κάταγμα δαχτύλου.

Ο Sanders χάθηκε χθες για λίγο και έτσι ο Barreda πλησίασε στην γενική κατάταξη πίσω του.

Ταυτόχρονα ο Sanders ήταν ανήσυχος το πρωί για την πορεία του χεριού του, πέρσι έκανε έξι χειρουργεία και είχε και πρόβλημα αποκατάστασης με το φετινό Dakar να είναι η πρώτη φορά που ουσιαστικά ζορίζει το οστό και τους συνδέσμους στο όριο. Ο Klein αναγκάστηκε να βγάλει βενζίνη από το βασικό ρεζερβουάρ και να την τοποθετεί πίσω στο εφεδρικό εξαιτίας προβλήματος στον σύνδεσμο με αποτέλεσμα να χάσει ένα πολύτιμο δεκάλεπτο. Καλύτερα όμως έτσι από την περίπτωση του Wiedemann που χθες έμεινε από βενζίνη.

Ο Barreda μπορεί να ξεκίνησε πρώτος αλλά γρήγορα βρέθηκε πίσω από τον Cornejo ενώ ανταμείφθηκαν και με το bonus χρόνου επειδή άνοιγαν την ειδική, που αντιστοιχεί σε 1,5sec/km για τον πρώτο, 1sec/km για τον δεύτερο και 0,5sec/km για τον τρίτο.

Dakar 2023 - 5ο Σκέλος — Εντυπωσιακός ο Walkner στους αμμόλοφους

Πίσω τους ο Price είχε τον καλύτερο ρυθμό ψαλιδίζοντας συνεχώς και την διαφορά στο χρόνο ενώ ανέβαινε δυνατά και ο Branch που θυμίζουμε πως πέρσι ήταν με Yamaha και τώρα που αυτή αποσύρθηκε συνεχίζει με Hero. Είναι πολύ γρήγορος αναβάτης που όμως δεν τα έχει καταφέρει πολύ καλά στον τομέα της τύχης γιατί και στην Yamaha από κινητήρα δεν μπορούσε να ολοκληρώσει τον αγώνα. Αντίστοιχα και στην Hero τα προβλήματα ξεκίνησαν από εχθές ενώ και σήμερα έπαθε το ίδιο χάνοντας πολύτιμο χρόνο. Ευτυχώς κατάφερε να συνεχίσει. Κρίμα όμως γιατί ήταν εντός δεκάδας ενώ τώρα 44^ος στην γενική.

Πίσω από τον Price, ο Quintanilla είχε τον δεύτερο χρόνο αλλά με τα bonus χρόνου που είχε μαζέψει οδηγούσε σε βαθμολογία σκέλους εκείνη την στιγμή με τον Howes πίσω τους. Με διαφορά κάτω των 3 λεπτών ακολουθούσαν οι Mason Klein, Nacho Cornejo και Adrien Van Beveren.

Στα πρώτα 200 χιλιόμετρα ειδικής ο Price κρατούσε ακόμη τον καλύτερο ρυθμό, αλλά οι πρώτοι συνέχιζαν να μαζεύουν bonus χρόνου γιατί άνοιγαν την διαδρομή και έτσι δεν υπήρχαν τεράστιες διαφορές, με τον καινούριο κανονισμό να δείχνει πως βοηθά σε αυτή την εξισορρόπηση.

Όμως μετά τον ανεφοδιασμό οι πρώτοι έκαναν λάθος στην πλοήγηση και έτσι Joan Barreda, Pablo Quintanilla, Skyler Howes και Toby Price έχασαν 10 με 15 λεπτά και πλέον την διαδρομή άνοιγε ο Adrien Van Beveren. Μαζί μάζευε και τα bonus που τον έφερναν εκείνη την στιγμή στον δεύτερο καλύτερο χρόνο για την νίκη του σκέλους. Από τους παραπάνω λείπει το όνομα του Nacho Cornejo που οδηγούσε και αυτός μπροστά αλλά δεν έκανε το ίδιο λάθος. Ήταν πρώτος λοιπόν αλλά με μικρή διαφορά από τον Van Beveren.

Με την διόρθωση της πορείας τους οι Joan Barreda, Pablo Quintanilla, Adrien Van Beveren, Toby Price και Skyler Howes είχαν τον καλύτερο ρυθμό, ελάχιστα πιο πάνω από τους Nacho Cornejo και Mason Klein. Προς το τέλος της ειδικής όμως ο Barreda έπεσε και έχασε πολύτιμο χρόνο, μαζί και όσοι αναβάτες σταμάτησαν να τον βοηθήσουν. Η διοργάνωση θα υπολογίσει τον χρόνο που ξόδεψαν και θα τους τον αφαιρέσει αργότερα, ενώ ο Barreda κατάφερε να συνεχίσει.

Μία κίνηση που ισχύει εδώ και καιρό στο Dakar με στόχο να έχουν οι οδηγοί και οι αναβάτες άμεση βοήθεια από τους συναθλητές τους και να μην εγκαταλείπονται στην τύχη τους από το όχημα που πέρασε δίπλα τους.

Παρά τα bonus χρόνου που δόθηκαν όμως, ο Beveren παίρνει την 3 νίκη στην έως τώρα πορεία του στο Dakar με τελευταία πέρσι, στο 11^ο σκέλος.

Ήταν μία δύσκολη ημέρα λοιπόν που όμως η Honda κατάφερε να κάνει την διαφορά με δύο αναβάτες στις τρεις πρώτες θέσεις. Εντυπωσιακοί οι αναβάτες της Sherco στην 8^η και 9^η θέση αυτού του σκέλους, όπως επίσης και ο νεαρός Κινέζος Sunnier Sunnier που αγωνίζεται με την Κινέζικη Kove και κατάφερε να τερματήσει σήμερα στην 36^η θέση.

Στην πρώτη θέση της γενικής σκαρφάλωσε ο Howes, ενώ πίσω του είναι ο Benavides και ο Klein τρίτος με Price τέταρτο γενικής και Van Beveren να κλείνει την πεντάδα. Όλες οι διαφορές παραμένουν μικρές όμως για ολόκληρη την πρώτη δωδεκάδα.

Τερματισμός 5ου σκέλους:

Θέση	N°	Αναβάτης	Ομάδα	Χρονοσ	διαφ.
1	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	04H 27' 28''
2	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	04H 27' 41''	+ 00H 00' 13''
3	9	(USA) MASON KLEIN	BAS WORLD KTM RACING TEAM	04H 32' 41''	+ 00H 05' 13''
4	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	04H 34' 58''	+ 00H 07' 30''
5	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	04H 36' 09''	+ 00H 08' 41''
6	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	04H 37' 33''	+ 00H 10' 05''
7	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	04H 37' 45''	+ 00H 10' 17''
8	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	04H 38' 44''	+ 00H 11' 16''
9	19	(PRT) RUI GONÇALVES	SHERCO FACTORY	04H 39' 50''	+ 00H 12' 22''
10	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	04H 39' 56''	+ 00H 12' 28''
11	142	(SVK) STEFAN SVITKO	CROSS TEAM	04H 40' 15''	+ 00H 12' 47''
12	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	04H 40' 21''	+ 00H 12' 53''
13	14	(DEU) SEBASTIAN BÜHLER	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	04H 41' 07''	+ 00H 13' 39''
14	5	(ESP) JOAN BARREDA BORT	MONSTER ENERGY JB TEAM	04H 41' 28''	+ 00H 14' 00''
15	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	04H 42' 22''	+ 00H 14' 54''
16	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	04H 44' 16''	+ 00H 16' 48''
17	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	04H 46' 36''	+ 00H 19' 08''
18	31	(FRA) MATHIEU DOVEZE	NOMADE RACING	04H 49' 41''	+ 00H 22' 13''
19	96	(USA) JACOB ARGUBRIGHT	DUUST RALLY TEAM	04H 50' 48''	+ 00H 23' 20''
20	53	(SVN) TONI MULEC	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	04H 54' 03''	+ 00H 26' 35''
21	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	04H 54' 24''	+ 00H 26' 56''
22	114	(FRA) NEELS THERIC	RS COMCEPT	04H 54' 58''	+ 00H 27' 30''
23	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	04H 56' 35''	+ 00H 29' 07''
24	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	04H 56' 42''	+ 00H 29' 14''
25	76	(FRA) JEANLOUP LEPAN	NOMADE RACING	04H 56' 47''	+ 00H 29' 19''
26	29	(ARG) DIEGO GAMALIEL LLANOS	RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE	04H 58' 08''	+ 00H 30' 40''
28	54	(BOL) DANIEL NOSIGLIA JAGER	RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE	05H 00' 09''	+ 00H 32' 41''
29	39	(FRA) BENJAMIN MELOT	TEAM ESPRIT KTM	05H 05' 35''	+ 00H 38' 07''
30	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	05H 07' 11''	+ 00H 39' 43''
31	37	(ARG) STEFANO CAIMI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	05H 15' 41''	+ 00H 48' 13''
32	99	(ESP) JAVI VEGA	PONT GRUP YAMAHA	05H 23' 06''	+ 00H 55' 38''
33	40	(ZAF) CHARAN MOORE	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	05H 24' 48''	+ 00H 57' 20''
34	24	(CZE) JAN BRABEC	STROJRENT RACING	05H 27' 51''	+ 01H 00' 23''
35	66	(ITA) ALEX SALVINI	FANTIC RALLY TEAM	05H 28' 46''	+ 01H 01' 18''
36	89	(CHN) SUNIER SUNIER	KOVE RALLY TEAM	05H 35' 30''	+ 01H 08' 02''
37	83	(FRA) JULIEN JAGU	DRAG'ON RALLY TEAM	05H 36' 04''	+ 01H 08' 36''
38	34	(ROU) EMANUEL GYENES	AUTONET MOTORCYCLE TEAM	05H 38' 32''	+ 01H 11' 04''
39	35	(CHL) PATRICIO CABRERA	RIEJU TEAM	05H 38' 58''	+ 01H 11' 30''
40	86	(FRA) CHARLIE HERBST	TEAM ALL TRACKS	05H 41' 21''	+ 01H 13' 53''
41	45	(CZE) DAVID PABISKA	SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM	05H 41' 24''	+ 01H 13' 56''
42	25	(ARE) MOHAMMED BALOOSHI	MX RIDE DUBAI	05H 42' 58''	+ 01H 15' 30''
43	120	(NLD) WESLEY AALDERING	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	05H 46' 33''	+ 01H 19' 05''
44	154	(ARG) FRANCISCO MORENO FLORES	DRAGON	05H 49' 21''	+ 01H 21' 53''
45	56	(ESP) SANDRA GOMEZ CANTERO	RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE	05H 50' 10''	+ 01H 22' 42''
46	163	(USA) PABLO COPETTI	DEL AMO MOTORSPORTS BY MOTUL	05H 50' 14''	+ 01H 22' 46''
47	159	(BRA) MARCELO MEDEIROS	TAGUATUR RACING TEAM	05H 50' 45''	+ 01H 23' 17''
48	85	(CHN) DENG LIANSONG	KOVE RALLY TEAM	05H 52' 03''	+ 01H 24' 35''
49	57	(GBR) MAKIS DEWI REES-STAVROS	STAVROS	05H 52' 55''	+ 01H 25' 27''
50	93	(DNK) THOMAS KONGSHOJ	JOYRIDE RACE SERVICE	05H 52' 56''	+ 01H 25' 28''
51	106	(FRA) BERTRAND GAVARD	TEAM RS CONCEPT	05H 53' 32''	+ 01H 26' 04''
52	162	(LTU) LAISVYDAS KANCIUS	STORY RACING S.R.O.	05H 55' 10''	+ 01H 27' 42''
53	102	(USA) PAUL NEFF	AMERICAN RALLY ORIGINALS	05H 55' 33''	+ 01H 28' 05''
54	95	(VEN) NICOLAS ALBERTO CARDONA VAGNONI	PEDREGA TEAM	05H 56' 31''	+ 01H 29' 03''
55	151	(FRA) ALEXANDRE GIROUD	YAMAHA RACING - SMX - DRAG'ON	05H 56' 37''	+ 01H 29' 09''
56	137	(FRA) MATHIEU TROQUIER	NOMADE RACING	05H 58' 47''	+ 01H 31' 19''
57	60	(GTM) FRANCISCO ARREDONDO	BAS WORLD KTM RACING TEAM	06H 00' 46''	+ 01H 33' 18''
58	153	(SVK) JURAJ VARGA	VARGA MOTORSPORT TEAM	06H 02' 18''	+ 01H 34' 50''
59	155	(POL) KAMIL WISNIEWSKI	ORLEN TEAM	06H 05' 05''	+ 01H 37' 37''
60	43	(PRT) MARIO PATRAO	CREDIT AGRICOLA - MARIO PATRAO MOTOSPORT	06H 06' 16''	+ 01H 38' 48''
61	87	(ITA) LORENZO MARIA FANOTTOLI	TECNOSPORT	06H 06' 20''	+ 01H 38' 52''
62	16	(BWA) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	06H 08' 18''	+ 01H 40' 50''
63	49	(ITA) CESARE ZACCHETTI	TEAM LUCKY EXPLORER	06H 08' 40''	+ 01H 41' 12''
64	129	(FRA) DAVID GAITS	HAPPYNESS RACING IGOA MOTO	06H 11' 41''	+ 01H 44' 13''
65	41	(CHL) TOMAS DE GAVARDO	BAS WORLD KTM RACING TEAM	06H 16' 21''	+ 01H 48' 53''
66	36	(BEL) JEROME MARTINY	TEAM DUMONTIER RACING	06H 22' 59''	+ 01H 55' 31''
67	74	(FRA) MICHAEL JACOBI	COMAS MOTO VTA	06H 24' 37''	+ 01H 57' 09''
68	107	(ITA) LORENZO MAESTRAMI	NOMADE RACING	06H 26' 53''	+ 01H 59' 25''
69	58	(CHN) ZHANG MIN	WU PU DA HAI DAO RALLY TEAM	06H 30' 24''	+ 02H 02' 56''
70	61	(CHN) ZHAO HONGYI	WU PU DA HAI DAO RALLY TEAM	06H 30' 24''	+ 02H 02' 56''
71	63	(USA) PETR VLCEK	DETYENS RACING	06H 30' 35''	+ 02H 03' 07''
72	88	(FRA) CÉDRIC JACQUES	RS COMCEPT	06H 30' 44''	+ 02H 03' 16''
73	80	(GBR) JAMES MARTYN HILLIER	RICH ENERGY OMG RACING LTD	06H 34' 43''	+ 02H 07' 15''
74	110	(FRA) PIERRE PEYRARD	NOMADE RACING TEAM	06H 35' 22''	+ 02H 07' 54''
75	152	(ARG) MANUEL ANDUJAR	7240 TEAM	06H 36' 24''	+ 02H 08' 56''
76	131	(ESP) SERGIO VAQUERO	KTM NAMURA BIKES	06H 44' 04''	+ 02H 16' 36''
77	100	(ZAF) STUART GREGORY	STUART GREGORY	06H 46' 36''	+ 02H 19' 08''
78	117	(ITA) OTTAVIO MISSONI	RS MOTO RACING	06H 48' 32''	+ 02H 21' 04''
79	164	(ESP) TONI VINGUT	VISIT SANT ANTONI - IBIZA	06H 49' 03''	+ 02H 21' 35''
80	128	(FRA) CLÉMENT RAZY	RAZY CLEMENT	06H 50' 16''	+ 02H 22' 48''
81	75	(FRA) EDOUARD LECONTE	TEAM DUMONTIER RACING	06H 50' 50''	+ 02H 23' 22''
82	90	(ZAF) KIRSTEN LANDMAN	ASP ROPE ACCESS INTERNATIONAL	06H 53' 12''	+ 02H 25' 44''
83	67	(ITA) FRANCO PICCO	FANTIC RALLY TEAM	06H 57' 06''	+ 02H 29' 38''
84	166	(CHL) GIOVANNI ENRICO	ENRICO RACING TEAM	06H 58' 48''	+ 02H 31' 20''
85	55	(CHN) ZAKEER YAKEFU	WU PU DA HAI DAO RALLY TEAM	07H 03' 11''	+ 02H 35' 43''
86	71	(KWT) ABDULLAH AL SHATTI	MX RIDE DUBAI	07H 04' 32''	+ 02H 37' 04''
87	103	(USA) DAVID PEARSON	AMERICAN RALLY ORIGINALS	07H 05' 49''	+ 02H 38' 21''
88	123	(FRA) RODOLPHE DE PALMAS	NOMADE RACING ASSISTANCE	07H 06' 22''	+ 02H 38' 54''
89	44	(NLD) MIRJAM POL	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	07H 06' 34''	+ 02H 39' 06''
90	130	(ITA) EUFRASIO ANGHILERI	RS MOTO RACING	07H 08' 34''	+ 02H 41' 06''
91	132	(ESP) JAVIER SAN JOSE YETOR	PEDREGA TEAM	07H 11' 47''	+ 02H 44' 19''
92	121	(ZAF) STEVAN WILKEN	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	07H 13' 59''	+ 02H 46' 31''
93	125	(ITA) IADER GIRALDI	SOLARYS RACING	07H 14' 45''	+ 02H 47' 17''
94	118	(FRA) BENJAMIN LEPELLEY	TEAM DUMONTIER RACING	07H 15' 20''	+ 02H 47' 52''
95	109	(FRA) KÉVIN DURAND	RS MOTO RACING TEAM	07H 16' 16''	+ 02H 48' 48''
96	81	(CHN) FANG MINGJI	KOVE RALLY TEAM	07H 33' 35''	+ 03H 06' 07''
97	122	(CAN) GARETH JONES	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	07H 38' 46''	+ 03H 11' 18''
98	51	(ESP) RACHID AL-LAL LAHADIL	MELILLA SPORT CAPITAL	07H 42' 54''	+ 03H 15' 26''
99	50	(SVN) SIMON MARCIC	MARCIC	07H 44' 44''	+ 03H 17' 16''
100	167	(ARE) ABDULAZIZ AHLI	A.AHLI92RACING	43H 32' 00''	+ 39H 04' 32''
101	30	(PRT) ANTONIO MAIO	FRANCO SPORT YAMAHA RACING TEAM	45H 32' 00''	+ 41H 04' 32''
102	26	(FRA) CAMILLE CHAPELIERE	TEAM CASTEU	49H 32' 00''	+ 45H 04' 32''
103	101	(USA) KYLE MC COY	AMERICAN RALLY ORIGINALS	49H 32' 00''	+ 45H 04' 32''
104	126	(FRA) STÉPHANE HAMARD	REUNION RALLYE RAID	49H 32' 00''	+ 45H 04' 32''
105	91	(DEU) MIKE WIEDEMANN	WIEDEMANN MOTORSPORTS	49H 32' 00''	+ 45H 04' 32''
106	59	(CHL) JOHN WILLIAM MEDINA SALAZAR	M3 RALLY TEAM	49H 32' 00''	+ 45H 04' 32''
107	65	(FRA) GUILLAUME CHOLLET	CHOLLET RACING TEAM	49H 32' 00''	+ 45H 04' 32''
108	133	(ESP) RUBEN SALDAÑA GOÑI	PEDREGA TEAM	49H 32' 00''	+ 45H 04' 32''
109	79	(CZE) LIBOR PODMOL	PODMOL DAKAR TEAM	49H 32' 00''	+ 45H 04' 32''

https://bit.ly/MOTO_678

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Hellas Rally 2025 3η μέρα: Ιπτάμενος Κίμων Καράμπελας στο ρυθμό εργοστασιακών – Σοβαρά παράπονα για διοργάνωση

Λάθη στο roadbook και κακός σχεδιασμός, άφησαν πολλούς χωρίς βενζίνη

Σε απίστευτο ρυθμό με Yamaha Tenere GYTR ο συντάκτης του MOTO - Κίμων Καράμπελας

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/5/2025

Την απορία τους εξέφρασαν οι Ιταλοί εργοστασιακοί αναβάτες της Aprilia στο MOTO για την ποινή 30 λεπτών στον Κίμωνα επειδή κατά την πτώση του έχασε τη συσκευή STELLA. Ο Κίμωνας έκανε την 3^η ημέρα έναν εκπληκτικό αγώνα που μάζευε πολλά από τα 45 λεπτά που έχασε από μηχανική βλάβη την 2^η ημέρα. Την 3^η ημέρα σημείωσε μία γρήγορη πτώση κατά την οποία άνοιξε ο αερόσακος της Alpinestars, κι έσπασε ο πύργος της μοτοσυκλέτας. Ωστόσο σήκωσε γρήγορα την μοτοσυκλέτα και έφυγε χωρίς να χάσει χρόνο καθότι δεν είχε τον παραμικρό τραυματισμό.

Σπατάλησε μόνο λίγα λεπτά ψάχνοντας την συσκευή STELLA αλλά το σημείο δεν έδινε ελπίδες πως θα την βρει αν έμενε περισσότερο. Με βάση την περσινή εμπειρία που τόσο ο ίδιος, όσο και άλλοι που έχασαν την STELLA δεν είχαν κάποια ποινή, ο Κίμωνας συνέχισε τερματίζοντας στα προγνωστικά μέσα στην δεκάδα.

Είχε ένα δύσκολο έργο, προσπερνώντας πολύ κόσμο για να καταφέρει να κερδίσει χρόνο με τις προσπεράσεις να γίνονται δύσκολα, όμως κατάφερε να κάνει με την Yamaha Tenere χρόνο που θα τον ανέβαζε μέσα στην δεκάδα της ημέρας!

Ακόμη και οι Ιταλοί απόρησαν με την αντιμετώπιση του Κίμωνα εξαντλώντας τα περιθώρια που είναι και το μόνο που μετρά στην διοργάνωση, η οποία είναι επικεντρωμένη στους ξένους. Για χρόνια δεν υπήρχε ούτε ένας Έλληνας αγωνιζόμενος στο Hellas Rally και μάλιστα δεχόμασταν και το πονηρό σχόλιο του γιατί καλύπτουμε τον αγώνα από την στιγμή που είναι ένα πάρτι των ξένων με την απάντηση να είναι πάντα η ίδια: "Είναι ένα από τα καλύτερα Rally της Ευρώπης και γίνεται στην Ελλάδα, είναι αδιανόητο να μην υπάρχει κάλυψη". Το γεγονός λοιπόν πως οι ξένοι αναβάτες το βλέπουν έτσι, είναι και το μόνο σημαντικό.

Στο μεταξύ ένα εξαιρετικά δύσκολο σημείο της διαδρομής ήρθε από πεσμένο δέντρο, κάτι που έγινε είτε την ώρα του αγώνα είτε το αμέσως προηγούμενο βράδυ, φαινόταν εξαιρετικά πρόσφατο και είχε σταματήσει σε μεγάλο ύψος σχεδόν ένα μέτρο πάνω από το έδαφος. Κάποιοι, λίγοι, το πέρασαν από πάνω! Μεταξύ εκείνων που το προσπάθησαν και το κατάφεραν ήταν οι Yamaha Tenere 53-54, ο Κίμων Καράμπελας και ο Γιάννης Σεβαστόπουλος. Ήταν ένα σημείο που αρκετοί αναβάτες έχασαν πολύ χρόνο προσπαθώντας να δημιουργήσουν πέρασμα γύρω του, με τον Κίμωνα να μαζεύει πολλά από τα χαμένα λεπτά με πραγματική μαεστρία, μόνο και μόνο για να την χάσει αμέσως μετά.

Στο μεταξύ αρκετοί αναβάτες έμειναν μέσα στην διαδρομή από βενζίνη. Τα χιλιόμετρα ήταν οριακά για να τα καταφέρουν και ένα λάθος στο Roadbook που τους έκανε να ψάχνουν την σωστή διαδρομή, τους έκανε να ξεπεράσουν το όριο.

Ένας από εκείνους που είχε πρόβλημα ήταν και ο Γιάννης Σεβαστόπουλος που με τέρμα γκάζι το Yamaha Tenere φτάνει στο όριο μετά τα 150 χιλιόμετρα. Του έδωσε βενζίνη ο Ντάτσικας που αμέσως μετά αντιμετώπισε τεχνικό πρόβλημα και χρειάστηκε την βοήθεια του Γιάννη, οπότε για τους δύο αναβάτες χάθηκε χρόνος, όχι όμως σε σημείο να καταγράψουν DNF όπως στην περίπτωση του Πέτρου Πισσαρίδη με το Voge 300.

Ο Πέτρος θέλησε να κάνει το ηθικά σωστό στο σημείο με το λάθος στο Roadbook και να βγει από την διαδρομή αναζητώντας βενζίνη από το ασθενοφόρο της διοργάνωσης που δυστυχώς δεν μπόρεσε να τον βοηθήσει. Ένα λάθος στο Roadbook που έχει αναφερθεί πολλές φορές από διαφορετικούς αναβάτες, οπότε ξεφεύγει από το όριο της σύμπτωσης ή ως λάθος ενός αναβάτη και καταγράφεται ως λάθος από την διοργάνωση.

Για να το διορθώσουν αυτό, μετέτρεψαν το κομμάτι εκείνο της διαδρομής σε νεκρό σημείο, όπως γίνεται όταν πρέπει να διακόψεις την ειδική γιατί παρεμβάλλεται δρόμος, πράγμα που ωφέλησε λίγο τον Σεβαστόπουλο και τους άλλους που έμειναν μέσα στην διαδρομή από βενζίνη. Στην περίπτωση του Πέτρου όμως, που σκεφτόταν πως δεν ήθελε να βάλει την διοργάνωση να τον ψάχνει στους χωματόδρομους και βγήκε να βρει βενζίνη, δεν υπήρχε σωτηρία και χρεώθηκε με καπέλο 3 ωρών που ακυρώνει κάθε ευκαιρία για μία καλή κατάταξη.

Στο Dakar για να μπορέσουν να βάλουν μεγάλες ειδικές στη μέση του πουθενά, κυριολεκτικά, έχουν και κανονισμούς για τα πρόσθετα ρεζερβουάρ των μοτοσυκλετών και στήνουν έπειτα δικό τους πρατήριο στην έξοδο της ειδικής που έχει υπολογιστεί με βάση την βενζίνη που τους έχουν βάλει να κουβαλούν.

Στα υπόλοιπα Rally το σωστό είναι να γίνεται προγραμματισμός της διαδρομής ώστε να μην κινδυνεύει να μείνει κανείς μέσα στους χωματόδρομους. Κρίμα για τον Πέτρο λοιπόν που χρεώθηκε με υψηλό καπέλο.

Αλώβητος βγήκε από όλα αυτά ο Τρίγκας που έκανε ένα φοβερό χρόνο, μόλις έξι λεπτά πάνω από τον άπιαστο Cerutti, τον εργοστασιακό αναβάτη της Aprilia που για ακόμη μία φορά έκανε το Tuareg αεροπορία, ταχύτερο από όλα τα Enduro.

Ο Τρίγκας αντιμετώπισε όλα τα προβλήματα της ημέρας και αναρριχήθηκε στην κορυφή της κατηγορίας Μ3 για την 3^η μέρα! Συνολικά στον αγώνα είναι δεύτερος πίσω από τον Ιταλό Antonello Sebastiano με 25 λεπτά διαφοράς και άλλα είκοσι από τον Γάλλο Bartolini Gilles στην τρίτη θέση, έχοντας ένα σίγουρο βάθρο αυτή την στιγμή, κοιτώντας εμπρός και για το καλύτερο!

Στην M5, την κατηγορία των δικύλινδρων που συμμετέχουν οι Adventure μοτοσυκλέτες, αυτή την στιγμή καλύτερος Έλληνας είναι ο Βασίλης Μπούδρος με BMW F900GS έχοντας ανέβει στην 5^η θέση μετά την ποινή του Κίμωνα, ακολουθούν Κακολύρης και Καράμπελας στην 7^η και 8^η.

Ο Μπουτσαξής Ιωσήφ με εντυπωσιακή οδήγηση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες παρακάτω, διατηρεί την 11^η της κατηγορίας μετά την 3^η ημέρα με τον Γιάννη Σεβαστόπουλο να ακολουθεί στην 13^η και τον Ντάτσικα Φίλιππο στην 20^η από σύνολο 29 αναβατών στην κατηγορία.

Αυτή την στιγμή οι αναβάτες έχουν φτάσει στην Στερεά Ελλάδα, περνώντας από το λιμάνι της Αιδηψού το πρωί, όλοι μαζί μία παρέα στο πλοίο. Είναι μαραθώνιο σκέλος που σημαίνει πως δεν θα έχουν service και θα συνεχίσουν την ειδική σε διαφορετικό περιβάλλον από την Βόρειο Εύβοια.

Ο Κίμων Καράμπελας νωρίτερα σήμερα: