Dakar Rally 2021 – Ν6 σκέλος: Νίκη Barreda με επικράτηση Price!

Φτάσαμε στην μέση του αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/1/2021

Μία από τις δυσκολότερες ημέρες η χθεσινή, όπως είχαμε γράψει από προχθές πως θα είναι, και τα αποτελέσματά της δεν έπαψαν να μας επηρεάζουν και σήμερα. Διότι τερματίζοντας οι πρωτοκλασάτοι αναβάτες υπήρξε ένα κενό, ένα κενό πολλών ωρών μέχρι να μπει και ο τελευταίος στην κατασκήνωση με αποτέλεσμα σήμερα η διοργάνωση να αποφασίζει να δώσει παράταση εκκίνησης!

Ξεκίνησαν 1,5 ώρα αργότερα και για αυτό η σημερινή ειδική ψαλιδίστηκε, αφαιρώντας περισσότερα από εκατό δύσκολα χιλιόμετρα, ενώ αύριο υπάρχει και η παραδοσιακή κενή ημέρα που σηματοδοτεί πως φτάσαμε στην μέση του Dakar. Για να έχετε ένα μέτρο σύγκρισης, όλοι οι μεγάλοι αναβάτες, αλλά και οι οδηγοί των αυτοκινήτων, χαρακτήρισαν το προηγούμενο σκέλος το δυσκολότερο του φετινού Dakar αλλά κι ένα από τα πιο δύσκολα των τελευταίων ετών! Τα πρώτα σκέλη ήταν για τουρίστες, όπως ακούστηκε ακόμη πιο παραστατικά να λέγεται, κι αυτό κάπως περιγράφει την εικόνα της χθεσινής ημέρας και δικαιολογεί την καθυστερημένη σήμερα εκκίνηση.

Ιδιαίτερα τεχνικό κομμάτι εχθές οι αμμόλοφοι κι εύσημα από όλους ανεξαιρέτως για τον CORNEJO που για αρκετή ώρα οδήγησε τον αγώνα και έδωσε σε όλους τους μεγάλους αναβάτες σωστή πλοήγηση!

Ο Kevin Benavides:

Ο Kevin Benavides, ο χθεσινός νικητής του σκέλους αλλά και της γενικής κατάταξης, αποκάλυψε και πώς έσπασε την μύτη του, τραυματίζοντας και τον αστράγαλο, όταν απογειώθηκε σε ένα άλμα και στο επόμενο άλμα με τον εμπρός τροχό χτυπώντας το κεφάλι του στον πύργο. Έσπασε το GPS, το κράνος και μαζί και την μύτη του, κάνοντας κι ένα κάπως βαθύ κόψιμο που φέρνει αρκετή αιμορραγία σε εκείνο το σημείο. Το γεγονός πως πήρε και την νίκη σε ένα τέτοιο σκέλος, με αυτό τον τρόπο, είναι κάτι που αξίζει συγχαρητήρια.

Με την καθυστέρηση λοιπόν να δικαιολογείται, ο Benavides βγήκε σήμερα μπροστά αλλά μετά από πενήντα χιλιόμετρα ο Price είχε ήδη πάρει την προπορεία οδηγώντας γρήγορα μπροστά. Μαζί του είχε τον Benavides, τον Branch και τον -φοβερό στα δύσκολα- Cornejo.

O Barreda όμως πήρε την πρώτη θέση από τον Price στα επόμενα πενήντα χιλιόμετρα έχοντας τον Benavides να χάνει δύο – τρία λεπτά και στα 150, μαντέψτε, ο Price πήρε ξανά την πρώτη θέση. Πίσω του τώρα ήταν το «δίδυμο του HRC», δηλαδή ο Barreda με τον Brabec, με τον Branch της Yamaha που σύντομα έχασε την τέταρτη θέση από τον Sanders, έναν εξαιρετικό αναβάτη με KTM. Στο τέλος ο Branch θα έφτανε πρώτος στο τελικό σημείο ελέγχου, αλλά τον καλύτερο χρόνο θα τον είχε ο Barreda.

Την πρωτοκαθεδρία την πήρε στα επόμενα πενήντα, κάνοντας έτσι την σκυταλοδρομία με τον Price αρκετά προβλέψιμη, αλλά μετά από αυτά τα διακόσια ο Barreda έμεινε εμπρός. Το πρόβλημα το είχε ο Brabec όμως που χάθηκε ενώ ακολουθούσε από κοντά όλο το πρώτο γκρουπ! Δεν έχασε πολύ, αλλά ξέκοψε από τους πρώτους. Ο Branch έφτασε τελικά πρώτος στο σημείο ελέγχου αλλά ήταν πίσω σε χρόνο από τον Barreda που πήρε την νίκη με τον Price να περνά εμπρός στην γενική κατάταξη!

Ο Branch, ο αναβάτης της Yamaha, τα πάει αρκετά καλά ως τώρα...

Θέση
Αναβάτης
Μάρκα
Χρόνος
Διαφ.
1
J. BARREDA BORTESP
HONDA
03:45:27
0:00:00
2
R. BRANCHBWA
YAMAHA
03:45:40
0:00:13
3
D. SANDERSAUS
KTM
03:46:20
0:00:53
4
R. BRABECUSA
HONDA
03:47:51
0:02:24
5
M. WALKNERAUT
KTM
03:48:41
0:03:14
6
A. VAN BEVERENFRA
YAMAHA
03:49:00
0:03:33
7
T. PRICEAUS
KTM
03:49:21
0:03:54
8
J. RODRIGUESPRT
HERO
03:50:02
0:04:35
9
S. SUNDERLANDGBR
KTM
03:51:21
0:05:54
10
P. QUINTANILLACHL
HUSQVARNA
03:51:55
0:06:28
Πρώτοι γενικής κατάταξης (με βάση τους τερματισμούς ως τώρα)
1
T. PRICEAUS
KTM
24:08:43
0:00:00
2
K. BENAVIDESARG
HONDA
24:10:59
0:02:16
3
JI. CORNEJO FLORIMOCHL
HONDA
24:11:40
0:02:57
4
R. BRANCHBWA
YAMAHA
24:12:24
0:03:41
5
X. DE SOULTRAITFRA
HUSQVARNA
24:12:24
0:03:41
6
S. SUNDERLANDGBR
KTM
24:13:06
0:04:23
7
J. BARREDA BORTESP
HONDA
24:15:08
0:06:25
8
S. HOWESUSA
KTM
24:18:55
0:10:12
9
L. SANTOLINOESP
SHERCO FACTORY
24:22:29
0:13:46
10
P. QUINTANILLACHL
HUSQVARNA
24:23:56
0:15:13
11
L. BENAVIDESARG
HUSQVARNA
24:25:05
0:16:22
12
D. SANDERSAUS
KTM
24:26:44
0:18:01
13
R. BRABECUSA
HONDA
24:28:39
0:19:56
14
S. SVITKOSVK
KTM
24:34:13
0:25:30
15
A. VAN BEVERENFRA
YAMAHA
24:43:30
0:34:47
16
F. CAIMIARG
YAMAHA
24:52:53
0:44:10
17
J. RODRIGUESPRT
HERO
24:53:44
0:45:01
18
M. MICHEKCZE
KTM
24:56:05
0:47:22
19
M. GIEMZAPOL
HUSQVARNA
25:13:35
1:04:52
20
J. BETRIUESP
KTM
25:31:10
1:22:27
21
S. BÜHLERDEU
HERO
25:35:28
1:26:45
22
J. PEDRERO GARCIAESP
KTM
25:44:33
1:35:50
23
T. SCHAREINAESP
KTM
25:53:10
1:44:27
24
M. WALKNERAUT
KTM
26:20:20
2:11:37
25
L. SANZESP
GAS GAS
26:25:49
2:17:06
26
M. ENGELCZE
KTM
26:27:26
2:18:43
27
C. CHAPELIEREFRA
KTM
27:49:51
3:41:08

 

Ετικέτες

Alpe Adria, Slovakia Ring: Νίκες για Βεντούρα και Φουρθιώτη – Άτυχοι οι Καρακώστας και Παπαγεωργίου

Η ελληνική αποστολή είχε αρκετές ατυχίες στον 5ο γύρο του θεσμού
ventouras
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2026

Κοινό γύρο είχαν τα πρωταθλήματα Alpe Adria και BMU στην πίστα Slovakia Ring το περασμένο Σαββατοκύριακο με αρκετές ελληνικές συμμετοχές που σημαδεύτηκαν από επιτυχίες, αλλά και ατυχίες της τελευταίας στιγμής.

Πάμε να δούμε λοιπόν πως τα πήγαν οι Έλληνες, με τις θέσεις που αναφέρονται παρακάτω να αφορούν τον ευρωπαϊκό θεσμό Alpe Adria, ενώ οι αντίστοιχες θέσεις στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU ήταν σαφώς καλύτερες.

SSP 300

Ο 13χρονος Αντώνης Βεντούρας είχε πάρει την pole position στην κατηγορία. Στον πρώτο αγώνα ο Έλληνας αναβάτης τερμάτισε στην δεύτερη θέση, πίσω από τον βασικό του αντίπαλο Tashan Oguz. Στον δεύτερο αγώνα ο νεαρός αναβάτης κέρδισε και έτσι παρέμεινε στην πρώτη θέση της γενικής βαθμολογίας, έναν μόλις γύρο πριν το τέλος του πρωταθλήματος.

Sportbike / Junior Sportbike

Στην κατηγορία Junior Sportbike συμμετείχαν ο Κωνσταντίνος Καπούνταλης και η Τόνια Κορρέ. Ο Καπούνταλης τερμάτισε 2ος και η Κορρέ 4η στον πρώτο αγώνα. Στον δεύτερο αγώνα, ο Καπούνταλης ήρθε 3ος και η Κορρέ 4η. Τα παραπάνω αποτελέσματα έφεραν τον Καπούνταλη στην δεύτερη θέση και την Κορρέ στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης.

korre

SSP 600/STK 600

Στην κατηγορία συμμετείχε ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης και ο Διονύσης Μάρτης, καθώς ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου δεν ταξίδεψε στη Σλοβακία, αφού λίγο πριν τη πτήση του αισθάνθηκε μια αδιαθεσία και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο. Η περιπέτεια της υγείας του Παπαγεωργίου του στοίχισε και βαθμολογικά, αφού έχασε την πρωτοπορία της γενικής κατάταξης, όμως αυτό έρχεται σε δεύτερη μοίρα και του ευχόμαστε περαστικά.

fourthiotis

Στην κατηγορία Stock, ο Φουρθιώτης τερμάτισε στην 10η θέση και στην κατηγορία 600NG o  Διονύσης Μάρτης τερμάτισε 5ος. Στον δεύτερο αγώνα ο Φουρθιώτης ήταν εξαιρετικός και κέρδισε τον αγώνα, με τον  Διονύση Μάρτη να τερματίζει 5ος. Με τη νίκη του αυτή, ο  Φουρθιώτης βρέθηκε στην δεύτερη θέση, 13 βαθμούς πίσω από τον Grsic Karlo.

CUP 1000

Στην συγκεκριμένη κατηγορία, είχαμε πολλές συμμετοχές, με μόνο μία ελληνική, αυτή του Γιώργου Παρασκευά. Και στους δύο αγώνες ο Παρασκευάς τερμάτισε στην 16η θέση.

wolf

STK 1000/SBK

Ο Δημήτρης Καρακώστας έφτασε στην Σλοβακία ως πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης της κατηγορίας STK 1000, όμως δεν αγωνίστηκε, αφού στις ελεύθερες δοκιμές η μοτοσυκλέτα του παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα που δυστυχώς δεν ήταν δυνατό να ξεπεραστεί. Έτσι ο Καρακώστας έχασε και τους δύο αγώνες και πλέον βρίσκεται στην δεύτερη θέση της βαθμολογίας.

karakostas