Δολοφόνησαν την Nathalie Maillet, πρόεδρο της πίστας του SPA

Ετοίμαζε την επιστροφή των αγώνων μοτοσυκλέτας στο Βέλγιο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/8/2021

Μια πολύ άσχημη είδηση περίμενε σήμερα τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς η πρόεδρος της διάσημης πίστας του SPA στο Βέλγιο βρέθηκε δολοφονημένη μαζί με τον σύζυγός της και άλλη μια γυναίκα, μέσα στο σπίτι της κοντά στα σύνορα του Λουξεμβούργου. Οι πρώτες ειδήσεις αναφέρουν πως και τα τρία σώματα είχαν δεχθεί πυροβολισμούς από καραμπίνα.

Η Nathalie Maillet είχε αναλάβει την προεδρία της πίστας του Spa το 2016 και το πάθος της για την αναβάθμιση στις ιστορικής πίστας δεν περιορίστηκε μόνο στην μονιμοποίηση της παρουσίας του SPA στο πρωτάθλημα της Formula 1, αλλά παράλληλα σχεδίαζε σε συνεργασία με την FIM την επιστροφή των αγώνων μοτοσυκλετών στην πίστα του Βελγίου και είχε δρομολογήσει τις απαραίτητες επενδύσεις ώστε να διαμορφωθεί κατάλληλα η πίστα και να δεχθεί με ασφάλεια τον πρώτο παγκόσμιου επιπέδου αγώνα μοτοσυκλετών έως τον εορτασμό των 100 χρόνων ιστορίας της πίστας.

Συλλυπητήρια ανακοίνωση εξέδωσε η FIM, αναφέροντας παράλληλα το σημαντικό ρόλο της  Nathalie Maillet:

Nathalie Maillet, CEO of Spa-Francorchamps circuit, has passed away

Nathalie Maillet passed away in tragic circumstances at her home on Saturday night in Belgium. She had orchestrated the return of the endurance world championship to the Spa-Francorchamps circuit.

For the past 5 years, Nathalie Maillet, who trained as an architect and was a great fan of motorsport, had worked on the refurbishment of the Spa-Francorchamps circuit. She was preparing to celebrate the 100th anniversary of the circuit and had just launched the final phase of work towards FIM/FIA homologation of the Belgian track.

The FIM and all the team at Eurosport Events share in the sorrow of her near and dear ones and of the team at the Spa-Francorchamps circuit.

FIM Communications

 

Africa Eco Race 2025, Stage 6  - Πρόβλημα ελαστικού για Cerutti, ο Botturi κερδίζει και κάνει διαφορά

Για πρώτη φορά η διαφορά μεταξύ των δυο μεγάλων φαβορί ανεβαίνει πάνω από τα 10 λεπτά
Africa Eco Race - Alessandro Botturi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/1/2025

Το έκτο σκέλος του Africa Eco Race 2025 επιφύλασσε περιπέτειες για τον Jacopo Cerutti της Aprilia, καθώς ο Ιταλός είχε πρόβλημα με τη mousse του ελαστικού του, με αποτέλεσμα να χάσει χρόνο, τερματίζοντας 26ος, με τον Alessandro Botturi που πριν λίγες ημέρες είχε τα δικά του προβλήματα καθώς είχε αρρωστήσει, να περνάει μπροστά στη γενική και μάλιστα με σημαντική διαφορά για πρώτη φορά φέτος.

Μέχρι και το πέμπτο σκέλος, οι Botturi-Cerutti αντάλλαζαν την πρώτη θέση κάθε μέρα του αγώνα, χωρίς όμως να μπορεί κάποιος από τους δύο να ξεφύγει από τον αντίπαλό του. Αυτό μέχρι τη Δευτέρα 6/1, όταν λίγο πριν τον τερματισμό της ειδικής διαδρομής των 172 χιλιομέτρων (είχε προηγηθεί συνδετική διαδρομή 394 χλμ.) μεταξύ Dakhla-Benichab περνώντας από το Μαρόκο στη Μαυριτανία, ο εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia αντιμετώπισε πρόβλημα με τη mousse του πίσω ελαστικού του λόγω υψηλών θερμοκρασιών. Ο Ιταλός δούλεψε γρήγορα και μεθοδικά, σκίζοντας το λάστιχο και συνεχίζοντας… με τη ζάντα, καταφέρνοντας να τερματίσει 26ος και να περιορίσει τη ζημιά. Έχασε λοιπόν την πρωτιά στη γενική, ενώ για πρώτη φορά αυτό μεταφράστηκε και σε σημαντική διαφορά χρόνου, με τον Botturi της εργοστασιακής Yamaha να προηγείται πλέον με το Tenere, με διαφορά 15 λεπτών και τριάντα δευτερολέπτων από τον αναβάτη του Tuareg.

Η διαδρομή έβριθε από αμμόλοφους, κάτι που ευνοεί τον Botturi που είναι εξαιρετικός στο συγκεκριμένο τερέν, ενώ πλέον βρισκόμαστε στα μισά του αγώνα, καθώς απομένουν ακόμα 6 αγωνιστικά σκέλη, μέχρι τον τερματισμό στο Dakar.

Στη γενική κατάταξη, έξι πολυκύλινδρες μοτοσυκλέτες στην πρώτη δεκάδα, ενώ μετά τους πρώτους δύο οι υπόλοιποι ακολουθούν σε απόσταση, αφού ο τρίτος, Guillaume Borne με μονοκύλινδρο KTM βρίσκεται μία ώρα και 36 λεπτά πίσω από τον Botturi.

Ακολουθεί η κατάταξη του 6ου σκέλους.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +2:56
3 D'ORSOGNA IARNO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +3:34
4 FUJIWARA SHINYA HUSQVARNA FR450 RALLY 450 CC +6:03
5 GRITTI GIOVANNI HONDA CRF 450 RS2 450 CC +6:25
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +7:53
7 HELLSTEN JOACHIM 6350 KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA 450 CC +8:08
8 DOVLAND HANS KRISTIAN KTM RFR450 2015 450 CC +8:35
9 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC +9:22
10 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +10:09

Και η κατάταξη της γενικής στις μοτοσυκλέτες μετά τα πρώτα 6 σκέλη.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +15:30
3 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +1:36:57
4 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +1:38:10
5 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +1:41:48
6 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +2:02:47
7 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +2:04:43
8 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +2:09:07
9 CHARLIER NICOLAS YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +2:14:01
10 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +2:15:09
Ετικέτες