Δυο αγωνιζόμενοι sidecar νεκροί σε Road-Racing event στην Ολλανδία

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/5/2024

Σε αγώνα Rod-Racing στη διαδρομή που βρίσκεται στην περιοχή Hengelo της Ολλανδίας και είναι γνωστή και ως Varsselring, το πλήρωμα της γαλλικής ομάδας sidecar MEFIE-TE σκοτώθηκε σε δυστύχημα όταν ο 62χρονος οδηγός Frack Bajus έχασε τον έλεγχο του οχήματος τους. Νεκρός είναι και ο συνεπιβάτης, Christophe Darras, 52 χρονών.

Το δυστύχημα συνέβη στις 12 Μαΐου 2024, στον τελευταίο αγώνα του event, όπου στην τελευταία ευθεία της διαδρομής, λίγο πριν τον διάσημο ανεμόμυλο της περιοχής, οι Γάλλοι έχασαν τον έλεγχο του sidecar τους, και τραυματίστηκαν σοβαρά. Οι λόγοι του δυστυχήματος δεν έχουν ακόμα ανακοινωθεί, και η έρευνα συνεχίζεται.

Παρόλο τώρα που η διοργάνωση έδωσε άμεσα τις πρώτες βοήθειες στους τραυματίες, οι οποίοι μεταφέρθηκαν με ελικόπτερα στο νοσοκομείο, δυστυχώς αμφότεροι πέθαναν την επόμενη μέρα.

O “Pin-Pon” Darras είχε λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sidecar της FIM το 2023, τερματίζοντας 20ς στην τελική κατάταξη, ενώ στην κατάταξη του IDM η ομάδα τερμάτισε 13η

Ετικέτες

δυστύχημα

sidecars

https://bit.ly/MOTO_682

Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Ο αγώνας Junior 600 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα του Classic TT 2026 και ήδη ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν, καθώς είδαμε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1990 να κατακτούν για άλλη μια φορά την πίστα Mountain Course.

Η νέα αυτή κατηγορία αφορά αποκλειστικά μοτοσυκλέτες Supersport 600 κυβικών, αυστηρά με καρμπυρατέρ παρακαλώ, πάνω στις οποίες διέπρεψαν ονόματα όπως οι Steve Hislop, Phillip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie. Πίσω στην δεκαετία των 90’s, η Honda κατασκεύαζε την εξαιρετική CBR600F και προς τα τέλη της δεκαετίας η Yamaha απάντησε με την YZF-R6.

Φέτος, στην πρώτη χρονιά της νέας κατηγορίας με τα καρμπυρατεράτα 600άρια, τη νίκη πήρε ο Rob Hodson με Yamaha YZF-R6, που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 193,56 χλμ/ώρα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν ακόμη δύο YZF-R6, των Baz Furber και Joe Yeardsley. Στην σειρά εκκίνησης είδαμε επίσης Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600 και φυσικά Honda CBR600F. Λόγω των κανονισμών βέβαια η Ducati 748, η οποία άρχισε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 1997, δεν θα μπορεί να λάβει μέρος εξαιτίας του μεγαλύτερου κυβισμού της, με αποτέλεσμα ο αγώνας Junior 600 Classic TT να αποτελεί αποκλειστικό πεδίο των Ιαπώνων κατασκευαστών.