E-XBike: Νέος θεσμός στα MXGP!

Κύππελο με ηλεκτρικά ποδήλατα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

1/4/2019

Τα τελευταία χρόνια που η ηλεκτρική τεχνολογία έχει σημειώσει αλματώδη πρόοδο, η FIM γίνεται όλο και πιο δραστήρια στην δημιουργία κυπέλλων που χρησιμοποιούν οχήματα αυτής της τεχνολογίας. Μετά το πέρας της καταστροφικής φωτιάς που έκαψε τα Moto-E κατά τη διάρκεια των δοκιμών τους στην πίστα της Jerez, αναγάκζοντας την διοργάνωση να ορίσει νέες ημερομηνίες για την διεξαγωγή του κυπέλλου, η FIM συνεχίζει ακάθεκτη να προωθεί και να στηρίζει την ηλεκτρική τεχνολογία. Στην προκείμενη περίπτωση, έχουμε την θεσμοθέτηση ενός νέου κυπέλλου στα πλαίσιa του παγκοσμίου πρωταθλήματος MXGP, που θα διεξάγεται με ηλεκτρικά ποδήλατα. Στο Δελτίου Τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την έναρξή του.

Δελτίο Τύπου

VALKENSWAARD (Ολλανδία) 31 Μαρτίου 2019 – Η Youthstream βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει ένα ολοκαίνουργιο event και όραμα για το μέλλον των αγώνων! Μαζί με την FIM και τους κατασκευαστές ηλεκτρικών ποδηλάτων, η Youthstream θα φιλοξενήσει το πρώτο στην ιστορία κύπελλο της FIM E-Xbike, που θα κάνει το ντεμπούτο του κατά τη διάρκεια του γύρου στην Imola του MXGP πρωταθλήματος τον Αύγουστο.

Το σαββατοκύριακο που μας πέρασε στο γύρο της Ολλανδίας του MXGP πρωταθλήματος πραγματοποιήθηκε η ενημέρωση του εθνικού και παγκόσμιου Τύπου, για την ανακοίνωση του νέου αγώνα των ηλεκτρικών ποδηλάτων που θα πραγματοποιηθεί στην πίστα της Imola –μήκους 1.550 μέτρων- μετά το πρόγραμμα των κατατακτήριων των MXGP του Σαββάτου, της 17ης Αυγούστου.

Ο πρόεδρος της Youthstream, κ.Giuseppe Luongo σε δηλώσεις του είπε: “Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που ξεκινάμε αυτό το νέο Project με την FIM και την ευχαριστούμε, ιδίως τον πρόεδρό της κ.Jorge Viegas για την εμπιστοσύνη που μας έδειξε και την ευκαιρία που μας έδωσε στην ανάπτυξη αυτού του νέου αθλήματος, όπου θα είναι πρόκληση και συνάμα πολύ ενδιαφέρον. Ο στόχος μας είναι να αναπτύξουμε το FIM E-X Bike παγκόσμιο κύπελλο για όλους τους πελάτες και αναβάτες που θέλουν να απολαύσουν τους αγώνες σε μια δύσκολη πίστα ενώπιων ενός τεράστιου πλήθους, με μια πολύ καλή τηλεοπτική κάλυψη.”

Ο αγώνας, που θα αποτελείται από ένα σκέλος, θα περιέχει μια μαζική εκκίνηση, με τον συνδυασμό των κατηγοριών των αντρών και γυναικών όπου θα αγωνίζονται για 30 λεπτά συν έναν γύρο, αλλά θα βαθμολογούνται ξεχωριστά. Ο αγώνας θα είναι ανοιχτός για οποιονδήποτε έχει ηλεκτρικό ποδήλατο. Το project αναπτύχθηκε με την πλήρη υποστήριξη της Youthstream, όπως εξηγεί ο CEO κ. Giuseppe Luongo λέγοντας: “Η Youthstream θα χρησιμοποιήσει όλους τους πόρους που διαθέτει στην τηλεόραση και τα μέσα επικοινωνίας για να προωθήσει όσο το δυνατόν περισσότερο αυτό το νέο αγώνισμα. Το πρώτο FIM E-XBike παγκόσμιο κύπελλο θα προβληθεί ζωντανά στις OTT πλατφόρμες μας, στο MXGP-TV.com και στην σελίδας μας στο Facebook, όπου έχει πάνω από 2,5 εκατομμύρια ακόλουθους”.

Ο Jorge Viegas που έχει εκλεχθεί ως ο νέος πρόεδρος της FIM, έλαβε μέρος στην συνέντευξη κατά τη διάρκεια της πρώτης του επίσκεψης στα MXGP και ενθουσιασμένος δήλωσε: “Είμαι πολύ χαρούμενος όπου η FIM αρχίζει να προσφέρει αγώνες για ηλεκτρικά ποδήλατα. Το πρώτο FIM E-XBike παγκόσμιο κύπελλο θα επιτρέψει σε μια νέα γενιά αναβατών να λάβει μέρος σ’ αυτούς τους συναρπαστικούς αγώνες. Χάρη στην υποστήριξη των Youthstream και Infront, της ιταλικής ομοσπονδίας και της πίστας της Imola, η FIM θα μπορεί να προσφέρει στο κοινό που θα έρθει στο MXGP της Ιταλίας, την ευκαιρία να ανακαλύψει ένα νέο είδος ανταγωνισμού. Για την FIM αποτελεί μια επανάληψη της ιστορίας επειδή οι πρώτες μοτοσυκλέτες είχαν βασιστεί σε ποδηλατικά πλαίσια με την προσθήκη ενός κινητήρα. Τα τελευταία χρόνια η ηλεκτρική τεχνολογία έχει εξελιχθεί αρκετά και είμαστε πεπεισμένοι πως το FIΜ E-XBike παγκόσμιο κύπελλο θα αποτελέσει για τους κατασκευαστές μιας εξαιρετική πλατφόρμα για την περαιτέρω εξέλιξή της. Στο Βέλγιο, στην πίστα του Metet MX στις 9 Ιουνίου, θα διοργανωθεί μια σύσκεψη των διάφορων κατασκευαστών ηλεκτρικών ποδηλάτων σε συνδιασμό με έναν άλλο διοργανωτή αγώνων ηλεκτρικών ποδηλάτων υπό την εξουσία της FMB”.

Ετικέτες

Peter Hickman-Davey Todd: Επιστρέφουν το 2026 στο Isle of Man με την δική τους ομάδα

Η 8TEN Racing θα συμμετέχει ξανά με την υποστήριξη της BMW Motorrad
8TEN
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/12/2025

Η ομάδα 8TEN Racing των Peter Hickman και Davey Todd θα επιστρέψει για δεύτερη σεζόν το 2026, με το δίδυμο να αγωνίζεται τόσο στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike (BSB) όσο και σε διεθνείς αγώνες δρόμου ως επίσημη ομάδα της BMW Motorrad.

Το 2025, η ομάδα των Hickman και Todd, σχηματίστηκε αργά, με τις μοτοσυκλέτες να είναι έτοιμες κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή και τις βελτιώσεις και αλλαγές στις BMW M1000RR να συνεχίζονται καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ ακόμα και χορηγοί προστίθενται κατά την διάρκεια της σεζόν.

8ten

Ο Hickman είχε φέτος ένα σοβαρό ατύχημα στο Isle of Man TT που προήλθε από βλάβη της μοτοσυκλέτας του και νοσηλεύτηκε με πολλαπλά τραύματα, έτσι ο Todd έμεινε να υπερασπιστεί μόνος του τα χρώματα της ομάδας στο μεγαλύτερο μέρος της σεζόν της στο BSB. Η αλήθεια είναι πως η πίστα δεν είναι το μεγάλο ατού των δύο αναβατών που κυμαίνονται σε ρηχά νερά στο Βρετανικό Πρωτάθλημα, απεναντίας είναι εξαιρετικά γρήγοροι σε αγώνες που διεξάγονται σε δημόσιους δρόμους.

Κάνοντας τον απολογισμό της σεζόν, ξεκινώντας από το North West 200, όπου ο Todd κατέκτησε τρεις νίκες και δύο βάθρα και ο Hickman ανέβηκε στο βάθρο τρεις φορές. Στο Isle of Man TT, πέρα από τον τραυματισμό και φυσικά την αποχώρηση του Hickman, ο Todd τα πήγε πολύ καλά κατακτώντας νίκη στα Superbike και δύο δεύτερες θέσεις στην κατηγορία Superstock.

8ten

Peter Hickman: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος για το 2026! Το 2025 ήταν μια πολύ έντονη χρονιά για εμάς, ειδικά στην αρχή της σεζόν, αλλά έδειξα πολλά υποσχόμενος, σχεδόν καταρρίπτοντας το προσωπικό μου ρεκόρ στο Oulton Park και στη συνέχεια ισοφαρίζοντας το προσωπικό μου ρεκόρ στο Donington Park, παρά το γεγονός ότι δεν είχα καθίσει ποτέ στη μοτοσυκλέτα πριν από τον πρώτο γύρο. Αυτό μας έδωσε πολλά για να χτίσουμε, αλλά τελικά τραυματίστηκα αρκετά σοβαρά στο TT, κάτι που ήταν πραγματικά κρίμα, για πολλούς διαφορετικούς λόγους φυσικά, καθώς ένιωθα καλύτερα από ποτέ σε μια Superbike κατά τη διάρκεια της εβδομάδας προπόνησης.

Η ομάδα δούλεψε υπέροχα όλη τη σεζόν και, αν και το BSB είναι προφανώς πολύ δύσκολο, ανυπομονώ να δοκιμάσω τις δυνάμεις μου το 2026, έχοντας κάνει πολλές δοκιμές με τη μοτοσυκλέτα πριν καν φτάσουμε στον πρώτο γύρο. Είναι υπέροχο να έχουμε ξανά την υποστήριξη της BMW και το να είμαστε η επίσημη ομάδα για το BSB, το North West 200 και το Isle of Man TT είναι προφανώς τέλειο για εμάς”.

Davey Todd: “Όπως και ο Pete, ανυπομονώ να έρθει η σεζόν του 2026 με μια άλλη καμπάνια BSB και όλους τους διεθνείς αγώνες δρόμου. Με την ομάδα να συγκροτείται τόσο αργά και τον Pete να χάνει δυστυχώς τους περισσότερους γύρους, η πρώτη μου πλήρης σεζόν BSB ήταν σίγουρα μια πρόκληση χωρίς teammate για να ανταλλάξω ιδέες, αλλά όλη η ομάδα δούλεψε απίστευτα σκληρά καθ' όλη τη διάρκεια και αυτό θα μας βοηθήσει πολύ το επόμενο έτος, όταν θα είμαστε σε πολύ ισχυρότερη θέση. Οι αγώνες δρόμου δεν θα μπορούσαν να πάνε καλύτερα, κερδίζοντας παντού όπου πήγαμε, και το ρεκόρ αξιοπιστίας μας ήταν άψογο, οπότε θα επιδιώξουμε το ίδιο και το 2026. Η υποστήριξη από την ομάδα και τους χορηγούς ήταν απαράμιλλη φέτος και με ένα πλήρες πρόγραμμα δοκιμών το χειμώνα μπροστά μας, θα γίνουμε ακόμα πιο δυνατοί το 2026”.