MotoE Cup: Αναδιάρθρωση ημερολογίου 2019

Με δύο διπλούς αγώνες
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/3/2019

Μετά την καταστροφική φωτιά που ξέσπασε στα paddock της Jerez κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμών της MotoE, οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και ο εξοπλισμός τους έγιναν παρανάλωμα με αποτέλεσμα να είναι άγνωστο το πότε θα πραγματοποιηθεί ο πρώτος αγώνας του κυπέλλου. Οι έρευνες για τα αίτια της φωτιάς που δημιουργήθηκε από κάποιο βραχυκύκλωμα δεν έχουν ολοκληρωθεί ακόμη κι ως εκ τούτου δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες. Μέχρι πρότινος, η FIM είχε αναφέρει πως το κύπελλο θα πραγματοποιηθεί κανονικά αλλά θα χρειαστεί η αλλαγή του προγράμματος, ώστε να προλάβει η Energica -που είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής- να κατασκευάσει εκ νέου όλες τις μοτοσυκλέτες και τον απαραίτητο εξοπλισμό για την συντήρηση και φόρτισή τους. 

Τώρα η MotoE επιστρέφει δυναμικά με τις επίσημες δοκιμές να πραγματοποιούνται τον Ιούνιο, χωρίς να έχει ανακοινωθεί ακόμη η πίστα που θα τις φιλοξενήσει, ενώ το πρόγραμμα με τις νέες ημερομηνίες των αγώνων δόθηκε στην δημοσιότητα. Στις αρχές του Ιουλίου θα έχουμε την έναρξη του κυπέλλου όπου θα πραγματοποιηθεί σε τέσσερις πίστες, εκ των οποίων στις δύο θα έχουμε διπλούς αγώνες, ενώ στη Valencia θα γίνει η ολοκλήρωσή του.

 

Πρόγραμμα αγώνων

Πίστα
Χώρα
Ημ/νία
Sachsenring
Γερμανία
5-7 Ιουλίου
Red Bull Ring
Αυστρία
9-11 Αυγούστου
Misano*
Ιταλία
13-15 Σεπτεμβρίου
Valencia*
Ισπανία
15-17 Νοεμβρίου

*Διπλοί αγώνες

Ετικέτες

Όχι πια Dorna - Η Liberty Media τη βαφτίζει MotoGP Sport Entertainment SL

Νέο όνομα για τον διοργανωτή των MotoGP και WorldSBK - Σαρωτικές οι αλλαγές στελεχών, πλην του Ezpeleta
Dorna no more
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/2/2026

Μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς της Dorna Sports από τη Liberty Media, ο διοργανωτής των Πρωταθλημάτων MotoGP και WorldSBK άλλαξε επίσημα και όνομα σε MotoGP Sport Entertainment SL, ενώ παράλληλα οι Αμερικανοί προχώρησαν σε σαρωτικές αλλαγές όσον αφορά στα πρόσωπα κλειδιά του οργανισμού, βάζοντας τους δικούς τους ανθρώπους εκεί που προηγουμένως υπήρχαν κυρίως Ισπανοί ευνοούμενοι του Ezpeleta.

Παρόλο τώρα που τα περισσότερα πρόσωπα στις θέσεις κλειδιά άλλαξαν, ακλόνητοι παραμένουν ακόμα ο ισχυρός ανήρ Carmelo Ezpeleta, CEO από το 1998, και ο Enrique Aldama ως CFO.

Η μετονομασία της Dorna σηματοδοτεί και επίσημα το τέλος της ισπανικής διοργάνωσης που κυριάρχησε στον χώρο των αγώνων μοτοσυκλέτας για πάνω από 30 χρόνια και ταυτίστηκε με τα ονόματα των MotoGP και WorldSBK.

Θυμίζουμε πως η αμερικάνικη Liberty Media ολοκλήρωσε την εξαγορά της Dorna τον Ιούλιο του 2025, κλείνοντας έναν κύκλο διαπραγματεύσεων που κράτησε πάνω από έναν χρόνο και πέρασε από αυστηρό έλεγχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το τελικό τίμημα δεν ήταν καθόλου αμελητέο καθώς 3,1 δισ. δολάρια άλλαξαν χέρια, για το 84% της εταιρείας.

Με την ολοκλήρωση της συμφωνίας, το MotoGP εντάχθηκε επίσημα στο Formula One Group, την επιχειρησιακή μονάδα της Liberty που διαχειρίζεται και τη Formula 1. Η κίνηση αυτή δημιουργεί για πρώτη φορά έναν ενιαίο όμιλο που ελέγχει τα μεγαλύτερα Παγκόσμια Πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού σε 2 και 4 τροχούς.

Η MotoGP Sport Entertainment SL διατηρεί το μακροχρόνιο συμβόλαιο διαχείρισης του MotoGP, το οποίο έχει ήδη επεκταθεί έως το μακρινό… 2060. Παράλληλα, συνεχίζει να έχει την εμπορική διαχείριση του WorldSBK.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, μέχρι στιγμής, δεν έχει παρουσιαστεί νέο δημόσιο λογότυπο για την εταιρεία με τη νέα της επωνυμία.

Το MotoGP μπαίνει σε μια νέα φάση, με φιλοδοξίες ανάλογες της Formula 1 και με στόχο να ενισχύσει τη θέση του ως κορυφαίο θέαμα δύο τροχών στον κόσμο.