Fantic Racing: Με δίχρονες νίκες ξεκίνησε το 2021

Νέα ομάδα, εντυπωσιακή παρουσία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/3/2021

Με τις συμμετοχές να συμπεριλαμβάνουν μερικά από τα πιο γνωστά ονόματα του παγκόσμιου Motocross άνοιξε η αυλαία του Internazionali D'Italia στη Σαρδηνία της Ιταλίας. Η νέα ομάδα της Fantic έδωσε φυσικά το παρόν, στελεχωμένη με νέους αναβάτες για το 2021 με τον 16χρονο Νορβηγό Håkon Østerhagan να κλέβει την παράσταση στην κατηγορία των 125, αλλά και τον Nicolas Lapucci στην MX2, ο οποίος μάλιστα στο μεικτό σκέλος κέρδισε με την δίχρονη Fantic κάθε αντίπαλο με τετράχρονο 450. Περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου της FANTIC RACING που ακολουθεί:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Άλλοι Οδηγοί, άλλη ομάδα, τα ίδια εκπληκτικά αποτελέσματα για την Fantic στο ξεκίνημα του 2021

 

Ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος Internazionali D'Italia πραγματοποιήθηκε το προηγούμενο Σαββατοκύριακο στην πίστα Riola Sardo στη Σαρδηνία, με μερικούς από τους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου να προθερμαίνονται για την επόμενη σεζόν του MXGP.

Οι συνθήκες της πίστας ευνόησαν σίγουρα τους αναβάτες MXGP με βαθιά αμμώδη berms,  και σφιχτές διαδοχικές στροφές δίνοντας στους αναβάτες ένα διαφορετικό στίβο μάχης σε κάθε γύρο και τον βαθμό δυσκολίας να αυξάνεται διαδοχικά.

Η κατηγορία 125 ήταν ίσως η πιο θεαματική, αυτήν την Κυριακή στη Riola, με τα κορυφαία νεαρά ταλέντα από όλη την Ευρώπη να ωθούν εκεί τις μοτοσυκλέτες και τους εαυτούς τους  στα όρια της τραχιάς άμμου. Εδώ η Fantic και ο 16χρονος Νορβηγός αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας Μaddii Fantic Factory, Håkon Østerhagan, κυριάρχησε και στα δύο σκέλη με το  Fantic ΧΧ 125, κερδίζοντας τον αγώνα και βάζοντας τον εαυτό του και  την ομάδα του σε πλεονεκτική θέση . Στο 1ο σκέλος ο αναβάτης της Fantic πήρε την εκκίνηση και έμεινε στην 1η θέση μέχρι το τέλος. Στο 2ο σκέλος μετά από μια πολύ κακή εκκίνηση, ο Østerhagan οδήγησε καταπληκτικά και κατέκτησε την 1η θέση  ενώ ακόμη και ο manager  της ομάδας του δυσκολεύτηκε  να πιστέψει την νίκη του. Τα υπόλοιπα σκαλιά του βάθρου κατέκτησαν και στα δύο σκέλη τα ΚΤΜ των Valerio Lata (MRT Racing Team KTM) και Andrea Rossi (Mxone KTM).

Η ομάδα της ομάδας Maddii Fantic Factory κυριάρχησε και στην κατηγορία MX2, με τον Nicolas Lapucci να κερδίζει μια φοβερή εκκίνηση, μπροστά από τον αναβάτη της Red Bull KTM Factory Mattia Guadagnini. Στο τέλος του αγώνα ο εργοστασιακός οδηγός της Fantic κατέκτησε τη 2η θέση με τους  Jago Geerts, ( 1ος ) και Tim Edberg (3ος) να συμπληρώνουν τα υπόλοιπα σκαλιά του βάθρου της MX2.

Τέλος εκπληκτική εμφάνιση έκανε στο μικτό σκέλος SuperFinal οι Nicolas Lappucci με το δίχρονο Fantic ΧΧ (ΜΧ2) κερδίζοντας την κατηγορία ΜΧ2. Ακόμα εντυπωσιακότερο είναι το γεγονός πως ο Nicolas Lappucci στο μικτό αυτό σκέλος κατάφερε να νικήσει τους περισσότερους κορυφαίους οδηγούς της MX1 που μετείχαν με τα εργοστασιακά 450 F.  Οι φίλοι των δίχρονων κινητήρων έχουν ένα καινούργιο ήρωα!

 

www.fanticmotor.it/en/                                                                         www.caballerofantic.com

Noah Dettwiler - Από τις πολλαπλές καρδιακές ανακοπές στο συμβάν του Οκτωβρίου, επιστροφή στους αγώνες το 2026!

Ο Ελβετός στα πρόθυρα αδιανόητου come-back, την ώρα που πολλοί υπέθεταν πως δεν θα αγωνιζόταν ποτέ πια
Noah Dettwiler
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/1/2026

Ο Ελβετός Noah Dettwiler, πρώην αγωνιζόμενος της Moto3, έγινε γνωστός σε όλους λόγω του ακραίου ατυχήματος του στον γύρο της Sepang στις 26/10/2025, όταν σε τρομακτική σύγκρουσή του με τον Jose Antonio Rueda υπέστη πολλαπλά καρδιακά επεισόδια, με τους γιατρούς να καταφέρνουν δύσκολα να τον κρατήσουν στη ζωή. Κι όμως, ο Noah όχι μόνο κατάφερε να επιζήσει, αλλά σημείωσε ταχύτατη ανάρρωση, και τώρα, ακριβώς ΤΡΕΙΣ μήνες μετά το ατύχημα ανακοίνωσε την επιστροφή του στους αγώνες ΜΕΣΑ στο 2026!

Όταν μιλάμε για μυθικές επιστροφές αγωνιζομένων μετά από τρομακτικούς τραυματισμούς, αυτή του 20χρονου αναβάτη από την Ελβετία σίγουρα θα πρέπει να βρίσκεται κοντά στην κορυφή. 

Στην ανακοίνωσή του ο Dettwiler μας ενημερώνει πως υπέγραψε με την Kuja Racing για να αγωνιστεί στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Supersport του 2026. "Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ξεκινώ αυτή τη νέα περιπέτεια με την Kuja Racing", αναφέρει ο Ελβετός. "Γνωρίζω την ιστορία και τον επαγγελματισμό της ομάδας και είμαι πεπεισμένος ότι είναι το ιδανικό περιβάλλον για να δείξω τις δυνατότητές μου. Ανυπομονώ να ανέβω στη μοτοσυκλέτα, να γνωρίσω το πλήρωμα της ομάδας και να αρχίσουμε σκληρή δουλειά για να φέρουμε την ομάδα στις θέσεις που της αξίζουν. Ραντεβού στην πίστα!"

Ατύχημα

Θυμίζουμε πως στον γυρο αναγνώρισης του γύρου της Μαλαισίας τον Οκτώβριο του 2025, την ώρα που ο Dettwiler κινούνταν αργά στην άκρη της πίστας, εμβολίστηκε από πίσω από τον Rueda, ενώ ήταν τέτοια η σφοδρότητα της σύγκρουσης που και οι δυο τους υπέστησαν καρδιακή ανακοπή! Στη συνέχεια, ο μεν Rueda τη γλίτωσε σαφώς πιο ελαφριά, με χειρουργείο στο δεξί του χέρι, όμως οι γιατροί αναγκάστηκαν να αφαιρέσουν τη σπλήνα του Dettwiler, ο οποίος είχε χτυπήσει επιπλέον χέρι, πόδι, αυχένα και πνεύμονα...

Dettwiler

Ο Dettwiler παρέμεινε για αρκετές μέρες σε μονάδα εντατικής θεραπείας, πριν οι γιατροί τον ξυπνήσουν από το κώμα και του δώσουν λίγο μετά εξιτήριο ώστε να μπορέσει να επιστρέψει στη χώρα του, ξεκινώντας την εντυπωσιακή του ανάκαμψη.

Μάλιστα ο Paolo Simoncelli περίμενε τον Ελβετό στην ομάδα του στη Moto3 για το 2026, όμως τελικά ο Dettwiler απέρριψε την πρόταση όταν δεν ήταν σαφές πότε θα είχε αναρρώσει και δεν ήθελε να ξεκινήσει το εγχείρημα χωρίς να είναι σίγουρος για την εκπλήρωση των υποχρεώσεών του.

Εν τέλει η Sic58 υπέγραψε τον επίσης Ελβετό Leo Rammerstorfer για τη σεζόν Moto3 του 2026, ο Rueda ανεβαίνει φέτος στη Moto2 με την Red Bull KTM Ajo και περιμένουμε με ανυπομονησία να δούμε το ντεμπούτο του Dettwiler στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Supersport.

Ετικέτες