FIM Hard Enduro 2022, 4ος γύρος, Abestone - Τρίτη νίκη στη σειρά για τον Manuel Lettenbichler

Όμως ο Billy Bolt της Husqvarna συνεχίζει να προηγείται στη γενική
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/7/2022
Ο εργοστασιακός αναβάτης της ΚΤΜ, Manuel Lettenbichler κέρδισε τον 4ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro της FIM για το 2022, και σημειώνοντας την τρίτη συνεχόμενη νίκη του για φέτος. Δεύτερος ήταν ο Billy Bolt της Husqvarna και τρίτος ο Mario Roman της Sherco.
 
Μετά τους αγώνες Minus 400 στο Ισραήλ, Xross Hard Enduro Rally στη Σερβία, Red Bull ErzbergRodeo στην Αυστρία, σειρά για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro του 2022 είχε ο αγώνας του Abestone στην Ιταλία.
Εκεί, ήταν ο Billy Bolt της Husqvarna που οδήγησε την κούρσα του αγώνα, με τον Alfredo Gomez να ξεκινά 30 δευτερόλεπτα μετά και τον Lettenbichler τρίτο.
 
Πέρα από τη μεγάλη δυσκολία της διαδρομής, οι αγωνιζόμενοι είχαν να παλέψουν και με τη μεγάλη ζέστη, με τους δυο γύρους του αγώνα να αποδεικνύονται εξαιρετικά επίπονοι για όλους.
 
Μετά από τα πρώτα 45 λεπτά, ο Lettenbichler είχε ήδη προσπεράσει τον Gomez, και πλησίαζε τον Πρωταθλητή του 2021, Billy Bolt. Παρόλο που ο τελευταίος πίεσε για να κρατηθεί πρώτος, δεν είχε απάντηση για τον αναβάτη της ΚΤΜ, με τον Γερμανό να περνά πρώτος.
Εκεί, ο “Mani” έλεγξε τον ρυθμό του αγώνα, χτίζοντας ένα “μαξιλάρι” και τερματίζοντας πρώτος με μεγάλη μάλιστα διαφορά οκτώ λεπτών από τον δεύτερο Bolt.
 
Παρόλο που ο Βρετανός είχε βγει πρώτος στα δοκιμαστικά αλλά και στη διαδρομή Straight Rhythm, δεν κατάφερε να αντέξει στην πίεση του Lettenbichler, παρόλα αυτά, με τη δεύτερη θέση του, και με τους τερματισμούς του μέχρι τώρα στο Πρωτάθλημα (2,4,3,2) διατήρησε την πρωτοπορία στη γενική κατάταξη.
Ο Mario Roman της Sherco μπορεί να ξεκίνησε αρκετά πιο πίσω, όμως με μια εξαιρετική επίδοση, περνώντας πολλούς αναβάτες, κατάφερε να τερματίσει στο τρίτο σκαλί του βάθρου.
 
Στην γενική κατάταξη, μια ανάσα πίσω από τον Billy Bolt που προηγείται με 62 βαθμούς βρίσκεται ο Lettenbichler με 60 βαθμούς, ενώ πολύ κοντά τους βρίσκεται και ο Mario Roman με 58 βαθούς.
 
Ο επόμενος αγώνας FIM Hard Enduro είναι ο Red Bull Romaniacs στη Ρουμανία, στις 26-30 Ιουλίου.
 
Η πρώτη δεκάδα του αγώνα της Abestone: 1. Manuel Lettenbichler (KTM) 2 laps, 4:13:29.553; 2. Billy Bolt (Husqvarna) 2 laps, 4:22:19.280; 3. Mario Roman (Sherco) 2 laps, 4:22:19.280; 4. Alfredo Gomez (GASGAS) 2 laps, 4:51:33.621; 5. Matthew Green (KTM) 1 lap, 2:37:23.413; 6. Graham Jarvis (Husqvarna) 1 lap, 2:46:30.811; 7. Michael Walkner (GASGAS) 1 lap, 2:58:33.425; 8. Teodor Kabakchiev (KTM) 1 lap, 2:43:10.486; 9. Eddie Karlsson (KTM) 1 lap, 2:55:13.221; 10. Jonathan Richardson (Husqvarna) 1 lap, 3:17:29.732
 
H πρώτη δεκάδα της γενικής κατάταξης του Πρωταθλήματος.
1 William Billy Bolt GBR HUSQVARNA 62
2 Manuel Ramon Lettenbichler GER KTM 60
3 Mario Roman Serrano ESP SHERCO 58
4 Alfredo Gomez ESP GASGAS 47
5 Graham Jarvis GBR HUSQVARNA 40
6 Michael Walkner AUT GASGAS 38
7 Teodor Kabakchiev BGR KTM 35
8 Wade Young RSA SHERCO 33
9 David Cyprian CZE KTM 31
10 Matthew Green ZAF KTM 27

Γιάννης Περιστεράς - Με θετικό πρόσημο τα τεστ με Yamaha R7 για το ιταλικό CIV 2025

Ο Έλληνας αναβάτης θα αγωνιστεί και φέτος στην Ιταλία με τη ομάδα Roc 'N' Dea
Γιαννης Περιστεράς
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/3/2025

Ο Γιάννης Περιστεράς, βρέθηκε στην Ιταλία για δύο διήμερα τεστ στις πίστες Vallelunga & Misano, με τη Roc 'N' Dea, την ομάδα με την οποία συνεχίζει και φέτος την πορεία του στο CIV, οδηγώντας ένα Yamaha R7.

Ακολουθεί το δελτίο της ομάδας του Γιάννη Περιστερά.

"Ο καλύτερος Έλληνας οδηγός από το 2000 και μετά, βάσει αποτελεσμάτων σε επίπεδο Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, αλλά και με τρομερές επιτυχίες πέρυσι στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV και στον Παγκόσμιο Τελικό του Yamaha R7 Cup, o 19χρονος Γιάννης Περιστεράς, βρέθηκε στην Ιταλία για δύο διήμερα τεστ στις πίστες Vallelunga & Misano. H Roc 'N' Dea, η ομάδα με την οποία συνεχίζει και φέτος την πορεία του στο CIV, με ιδιοκτήτες τους Alex De Angelis και Massimo Roccoli, ετοίμασε τη νέα Yamaha R7 που πήγε πρόσφατα στην Ιταλία από την Ελλάδα και ο αρχιμηχανικός του Έλληνα οδηγού, ο Marco Canuti προσάρμοσε τη μοτοσυκλέτα στις συνθήκες των δύο πιστών, που σε γενικές γραμμές ήταν αρκετά πιο κρύες ως προς τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και ασφάλτου, σε σχέση με τα δεδομένα που είχε η ομάδα από τους περσινούς αγώνες. Και μαζί η πρόσφυση δεν ήταν στα υψηλά επίπεδα ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου. 

Παρόλα αυτά ο Γιάννης Περιστεράς και στις δύο περιπτώσεις κινήθηκε σε πολύ χαμηλούς χρόνους, πλησιάζοντας το ρεκόρ πίστας και διατηρώντας και πολύ καλό ρυθμό για πολλούς γύρους, κάτι που θα είναι σημαντικό μέσα στην χρονιά, για τους Αγώνες και τη διεκδίκηση του Τίτλου, που είναι ο στόχος της ομάδας, όπως είπε χαρακτηριστικά ο Alex De Angelis. Μάλιστα ο έμπειρος οδηγός που από φέτος είναι Team Manager της ομάδας Pramac Yamaha Moto 2, έμεινε απόλυτα ευχαριστημένος από την απόδοση και τους χρόνους του Περιστερά, ειδικά τη δεύτερη μέρα των δοκιμών στο Misano.

Θετικά λοιπόν ξεκινά η αγωνιστική χρονιά για τον Έλληνα οδηγό, που θα προσπαθήσει για νίκες σε κάθε Αγώνα του CIV και βέβαια για την κατάκτηση του Πρωταθλήματος. 
Η βοήθεια από την Μοτοδυναμική, την αντιπροσωπεία της Yamaha στη χώρα μας, είναι σημαντική, καθώς και από την εταιρία Mouratis GP, όπως και από την Tzortzopoulos Μoto Fashion & Accessories, που και φέτος στηρίζουν τον Γιάννη Περιστερά.

Η προετοιμασία συνεχίζεται σε Ιταλικό έδαφος και σε λίγο στην Ελλάδα, πριν το επίσημο τεστ του CIV που θα γίνει στην Ιταλία στις 27 Μαρτίου."