FIM Hard Enduro World Championship: Νέα κατηγορία για ηλικίες 14-20 ετών

Σκοπός της να αναδείξει την επόμενη γενιά αναβατών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/3/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM επιβεβαιώνει την εισαγωγή μιας κατηγορίας Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων για τη σεζόν 2026, που δημιουργήθηκε για την ανάδειξη της επόμενης γενιάς αναβατών και αναφέρεται σε αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών.

Οι διοργανωτές του HEWC αναφέρουν ότι η ιδέα πίσω από τη νέα κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος είναι να “χτίσουν το μέλλον του αθλήματος, δίνοντας παράλληλα στους νέους αναβάτες την ευκαιρία να αναμετρηθούν με τους συνομήλικούς τους σε όλο το πρόγραμμα του πρωταθλήματος”.

Πολλοί κορυφαίοι αναβάτες άρχισαν να αγωνίζονται στο Hard Enduro σε νεαρή ηλικία και η κατηγορία Junior έχει ήδη αποδείξει την αξία της, με αναβάτες όπως οι αδελφοί Brightmore και ο James Moore να αναδεικνύονται ως διεκδικητές του τίτλου.

Το Παγκόσμιο Κύπελλο Νέων λοιπόν θα ανοίξει τις πόρτες σε μία νέα γενιά αναβατών, ώστε να αποκτήσουν εμπειρία στο υψηλότερο επίπεδο και να χτίσουν επαγγελματικές σχέσεις στον αθλητισμό με κορυφαίες ομάδες, χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης.

Ας δούμε παρακάτω την δομή και τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για την συμμετοχή των νέων αναβατών, ηλικίας 14 – 20 ετών στην κατηγορία αυτή:

  • Να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro
  • Να έχουν εγγραφεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro ή στην κλάση του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων
  • Να συμμετάσχουν σε έναν ή περισσότερους γύρους του πρωταθλήματος
  • Οι νεαροί αναβάτες αγωνίζονται στην κατηγορία που έχουν επιλέξει (Χρυσή, Ασημένια ή Χάλκινη), με την τελική τους θέση μεταξύ των άλλων νεαρών αναβατών να καθορίζει τους βαθμούς τους στο Παγκόσμιο Κύπελλο
  • Αυτή η δομή επιτρέπει στους νεαρούς αναβάτες να αγωνίζονται σε πλήρες αγωνιστικό περιβάλλον, ενώ ταυτόχρονα κατατάσσονται σε σχέση με αναβάτες της ίδιας ηλικιακής κατηγορίας
  • Οι διοργανώσεις του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων πραγματοποιούνται σε ιδιωτικές εκτάσεις-πίστες ή σε επίσημα κλειστούς δρόμους, σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM (επομένως δεν απαιτείται άδεια οδήγησης οδικού οχήματος)
  • Μέγιστη χωρητικότητα μοτοσυκλέτας 150 κυβικά.

Το σύστημα βαθμολόγησης θα ακολουθεί το επίσημο σύστημα βαθμολόγησης HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους αναβάτες σε κάθε γύρο. Οι βαθμοί απονέμονται με βάση την τελική θέση μεταξύ των άλλων αναβατών του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα. Όπως και στις άλλες κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, η τελική κατάταξη του πρωταθλήματος καθορίζεται από τα έξι καλύτερα αποτελέσματα κάθε αναβάτη κατά τη διάρκεια της σεζόν.

Η κατάταξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου Νέων θα λειτουργεί ως ενιαία κατάταξη για όλες τις κατηγορίες αναβατών (Χρυσό, Ασημένιο, Χάλκινο), πράγμα που σημαίνει:

  • Όλοι οι επιλέξιμοι αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών θα κατατάσσονται μαζί, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα
  • Οι αναβάτες που τερματίζουν στις πιο απαιτητικές κατηγορίες θα κατατάσσονται πάνω από εκείνους που τερματίζουν στις ευκολότερες κατηγορίες
  • Σε κάθε κατηγορία, οι αναβάτες κατατάσσονται με βάση τα επίσημα αποτελέσματα του αγώνα που έχουν εγκριθεί από την κριτική επιτροπή της FIM
  • Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν τον αγώνα είναι επιλέξιμοι για βαθμούς
  • Σε περίπτωση κατάταξης με βάση τα σημεία ελέγχου, οι αναβάτες της κατηγορίας Youth θα κατατάσσονται ανάλογα.

Monster Energy Honda HRC Rally Team: Παρουσιάστηκε η ομάδα που θα τρέξει και στο Dakar 2026

Ο δύο φορές νικητής Rally Dakar, Ricky Brabec θα ηγηθεί της προσπάθειας της Honda
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/12/2025

Το Rally Dakar είναι πλέον πολύ κοντά, αφού ξεκινά σε λιγότερο από ένα μήνα και η Monster Energy Honda HRC ανακοίνωσε την ομάδα των τεσσάρων αναβατών που θα λάβει μέρος στο φετινό πρωτάθλημα World Rally-Raid και φυσικά στον θρυλικό αγώνα.

Η ομάδα Monster Energy Honda HRC ανακοίνωσε τους τέσσερις αναβάτες που θα συμμετάσχουν στο πρωτάθλημα World Rally-Raid του 2026 και αυτοί δεν είναι άλλοι από τους Ricky Brabec, Tosha Schareina, Adrien Van Beveren και Skyler Howes.

Ο Αμερικάνος Ricky Brabec θα ηγηθεί της προσπάθειας, καθώς να θυμίσουμε πως έχει κερδίσει δύο φορές το Rally Dakar (2020 και 2024), με τους Tosha Schareina, Adrien Van Beveren και Skyler Howes να συμπληρώνουν την αγωνιστική ομάδα της Monster Energy Honda HRC Rally Team. Όλοι οι αναβάτες θα προσπαθήσουν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα πάνω στην σέλα της Honda CRF 450 Rally.

Ricky

Ricky Brabec: “Η επόμενη σεζόν σημαίνει πολλά για μας. Δουλέψαμε πολύ σκληρά φέτος για να προχωρήσουμε προς τη σωστή κατεύθυνση μετά το Ντακάρ. Στην αρχή της χρονιάς δυσκολεύτηκα πολύ να βρω την άνεσή μου, αλλά σε κάθε αγώνα κάναμε τις σωστές βελτιώσεις για να είμαστε καλύτεροι στη σεζόν του 2026.

Είμαι ενθουσιασμένος που θα συμμετάσχω στο 11ο Ντακάρ με την HRC και ελπίζω να κάνω καλή δουλειά, ώστε να κερδίσουμε για την HRC και την ομάδα. Όλοι οι αναβάτες είναι υγιείς και η ομάδα φαίνεται δυνατή για την έναρξη της σεζόν 2026.

Προσωπικά, νιώθω ότι φέτος έμαθα πολλά για τον άνθρωπο και την μοτοσυκλέτα, ειδικά μετά τον τραυματισμό μου στο ράλι του Μαρόκου το 2024, που με εμπόδισε να συμμετάσχω στο Ντακάρ 2025. Έχασα πολύ χρόνο προπόνησης και προετοιμασίας για αυτό το ράλι, προσπαθώντας να αναρρώσω αρκετά καλά ώστε να μπορέσω να αγωνιστώ. Αυτή τη σεζόν παραμείναμε υγιείς και φαινόμαστε καλύτεροι από ποτέ για την επόμενη σεζόν και είμαι χαρούμενος που θα την περάσω με τη Monster Energy Honda HRC. Αυτοί δεν τα παρατάνε και ούτε κι εμείς”.

2026

Ας δούμε και το ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally-Raid 2026 που ξεκινά με το Dakar:

3-17 Ιανουαρίου Dakar Rally,, Σαουδική Αραβία

17-22 Μαρτίου BP Ultimate Rally Raid Πορτογαλία

24-29 Μαΐου Desafio Ruta 40, Αργεντινή

28 Σεπτεμβρίου - 3 Οκτωβρίου Rallye du Maroc, Μαρόκο

22-27 Νοεμβρίου Abu Dhabi Desert Challenge, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα