FIM Trial Des Nations 2023 - Την πρωτιά η Ισπανία στους άνδρες και η Αγγλία στις γυναίκες
Στην 18η και τελευταία θέση η Ελληνική Εθνική Ομάδα στην κατηγορία International Trophy
Από το
motomag
11/9/2023
Η Εθνική Ομάδα της Ισπανίας κατέκτησε για 19η συνεχόμενη χρονιά την νίκη -από το μακρινό 2004 κρατάει το συγκεκριμένο σερί νικών- στους άνδρες στην μεγάλη κατηγορία στον αγώνα Trial des Nations, με την Εθνική Ομάδα της Αγγλίας να κατακτά τον τίτλο στις γυναίκες. Στην κατηγορία International Trophy νικήτρια Εθνική Ομάδα αναδείχθηκε αυτή της Ιαπωνίας, με την Ελληνική Εθνική Ομάδα να καταλαμβάνει την 18η θέση και τελευταία θέση.
Στην τοποθεσία Auron της Γαλλίας, στο γνωστό χιονοδρομικό θέρετρο των Άλπεων σε υψόμετρο 1.700 μέτρων, διοργανώθηκε φέτος στις 9 και 10 Σεπτεμβρίου το Trial des Nations, με πληθώρα Εθνικών Ομάδων να λαμβάνει μέρος. Στην εν λόγω διοργάνωση έλαβε μέρος και η Ελληνική Εθνική Ομάδα με τους Λευτέρη Πίππο, Λευτέρη Καρέτσο και Γιάννη-Άγγελο Παγώνη να αποτελούν την σύνθεση της Εθνικής μας Ομάδας.
Στην κατηγορία World Championship η οποία αποτελεί την μεγάλη κατηγορία, είχαμε πέντε μόλις συμμετοχές με τις Αγγλία, Γαλλία, Ισπανία, Ιταλία και Νορβηγία να παλεύουν για την κορυφαία διάκριση. Το φαβορί πριν ξεκινήσει ο αγώνας για μία ακόμη χρονιά ήταν ξεκάθαρο, η Εθνική Ομάδα της Ισπανίας με τους Toni Bou, Jaime Busto και Gabriel Marcelli είχαν έρθει με στόχο την νίκη αλλά και την διεύρυνση ενός σερί νικών που κρατά από το μακρινό 2004. Με όλα αυτά κατά νου οι Ισπανοί για ακόμη μια χρονιά “έκαναν το καθήκον τους” κερδίζοντας τον αγώνα της κατηγορίας World Championship με μόλις 23 βαθμούς ποινής. Η νίκη τους αυτή ήταν η 19η συνεχόμενη, ενώ άφησαν τους Γάλλους και τους Ιταλούς να παλεύουν για τις δύο επόμενες θέσεις του βάθρου. Τελικά η Εθνική Ομάδα της Γαλλίας με τους Benoît Bincaz, Hugo Dufrese και Téo Colairo κατέκτησε τη δεύτερη θέση με 51 βαθμούς ποινής, με την Εθνική Ομάδα της Ιταλίας και τους Matteo Grattarola, Luca Petrella και Gianluca Tournour να κατακτά την τρίτη θέση με 53 βαθμούς ποινής.
Στην κατηγορία των γυναικών, η Εθνική Ομάδα της Αγγλίας κατέκτησε την κορυφή καθώς επικράτησε της Ισπανίας. Οι Emma Bristow (η μεγάλη δύναμη του γυναικείου Trial), Alice Minta και Kaytlyn Adshead κατάφεραν με μόλις 5 βαθμούς ποινής να ανέβουν στο πρώτο σκαλί του βάθρου, αφήνοντας πίσω τους τις Ισπανίδες Berta Abellan, Alba Villegas και Sandra Gomez οι οποίες συγκέντρωσαν 9 βαθμούς ποινής. Το βάθρο συμπλήρωσε η Εθνική Ομάδα της Νορβηγίας με τις Mette Fidje, Huldeborg Barkved και Seline Meling να κατακτούν την τρίτη θέση με 33 βαθμούς ποινής.
Επόμενη κατηγορία ήταν αυτή του International Trophy στην οποία έλαβε μέρος και η δική μας Εθνική Ομάδα, με τους Λευτέρη Πίππο, Λευτέρη Καρέτσο και Γιάννη-Άγγελο Παγώνη. Την πρώτη θέση κατέκτησε η Εθνική Ομάδα της Ιαπωνίας με τους Tomoyuki Ogawa, Seiya Ujikawa και Tsuyoshi Ogawa. Η συγκεκριμένη νίκη είναι ακόμη πιο εντυπωσιακή αν αναλογιστούμε πως η Ιαπωνική Εθνική Ομάδα έλαβε μόλις 1 βαθμό ποινής! Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Εθνική Ομάδα της Γερμανίας με τους Rodney Bereiter, Franz Kadlec και Paul Reumschussel (TRRS), έχοντας 7 βαθμούς ποινής. Το βάθρο συμπλήρωσε η Εθνική Ομάδα της Τσεχίας με τους David Fabian, Martin Matejicek και Martin Kroustek να δέχονται 25 βαθμούς ποινής. Από την άλλη η Εθνική μας Ομάδα τερμάτισε στην 18η και τελευταία θέση έχοντας 269 βαθμούς ποινής, παρολαυτά οι τρεις Έλληνες αναβάτες κατάφεραν να μαζέψουν εμπειρίες που θα τους βοηθήσουν στο μέλλον.
Hellas Rally Raid 2024, 1η ημέρα - Οι Έλληνες στο κυνήγι των εργοστασιακών αναβατών της Aprilia στην κατηγορία Μ6
Ταχύτερος γενικής ο Σλοβένος Toni Mulec, 1ος στα μεγάλα δικύλινδρα ο Jacopo Cerutti με το Tuareg
Από τον
Κώστα Γκαζή
28/5/2024
H 1η ημέρα του Hellas Rally Raid 2024 τελείωσε, με τον Σλοβένο Toni Mulec να σημειώνει τον απόλυτο χρόνο, καθώς χρειάστηκε μία ώρα, τρία λεπτά και 39 δευτερόλεπτα για τα 90 χλμ. της διαδρομής. Ελάχιστα πίσω του ο γνωστός Tobias Ebster που τερμάτισε στην πρώτη 20άδα στο ντεμπούτο του στο Rally Dakar 2024, ενώ στα μεγάλα δικύλινδρα πρώτος ήταν ο Jacopo Cerutti της εργοστασιακής ομάδας της Aprilia.
Όπως είναι φυσικό οι ελαφριές enduro μοτοσυκλέτες των M3 & M4 κατηγοριών σημειώνουν ταχύτερους χρόνους από τα δικύλινδρα Adventure μοντέλα, αν και το μεγάλο φαβορί της M6 Cerutti δείχνει πως κορυφαίοι αναβάτες μπορούν να κάνουν θαύματα καβάλα σε μοτοσυκλέτες όπως το Tuareg. Έτσι, την 1η μέρα ο Ιταλός με την ιταλική μοτοσυκλέτα τερμάτισε μόλις 3 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα πίσω από τον 1ο στη γενική, εντυπωσιάζοντας τους πάντες.
Δυστυχώς φέτος, παρόλο που και η εργοστασιακή ομάδα ράλι της Yamaha είχε δηλώσει πως θα φέρει Pol Tarres και Alesandro Botturi στο Hellas Rally, τελικά οι δυο τους δεν ήρθαν, και έτσι δεν θα δούμε μια επική μάχη Aprilia-Yamaha όπως είχαμε δει στο προηγούμενο Africa Eco Race.
Όσον αφορά στους Έλληνες αναβάτες, ταχύτερος όλων την 1η ημέρα του αγώνα ήταν ο Πάνος Κακολύρης με το Suzuki V-Strom 800DE, ο οποίος τερμάτισε στην 18η θέση γενικής, και στη 2η θέση της M6 δικύλινδρης κατηγορίας.
Ελάχιστα πιο πίσω, στην 20η θέση γενικής και στην 3η θέση της Μ6 ήταν ο "δικός μας" Κίμωνας Καράμπελας με το Husqvarna Norden 901 Project Rally, ενώ μια μόλις θέση μπροστά του βρέθηκε ο 2ος εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia, Francesco Montanari.
Όσον αφορά στους δυο αναβάτες της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ που αγωνίζονται με Yamaha Tenere, καλύτερα τοποθετημένος την 1η ημέρα του ράλι ο Γιάννης Σεβαστόπουλος, τακτική συμμετοχή του MEGA TEST ON-OFF του ΜΟΤΟ, στην 68η θέση γενικής, ενώ ακολουθεί ο Θανάσης Χούντρας στην 120η θέση.
Σήμερα, 28/5, διεξάγεται η δεύτερη ημέρα του Hellas Rally Raid 2024, με σαφώς μεγαλύτερη διαδρομή 290 χιλιομέτρων.
Ακολουθεί η κατάταξη μοτοσυκλετών της 1ης ημέρας του αγώνα (με bold οι Έλληνες αναβάτες) και στο τέλος του άρθρου το βίντεο της διοργάνωσης.