To Freestyle Motocross αποκτά το δικό του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα!

Η Fly Actions αναλαμβάνει την διοργάνωση υπό την αιγίδα της FIM
FIM Freestyle GP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2025

Η FIM ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Freestyle GP  που έχει την επίσημη έγκριση της, το οποίο θα διοργανώνεται σε συνεργασία με την έμπειρη σε τέτοιου είδους evets Fly Actions.

Μία ιστορική πενταετής συμφωνία για τη δημιουργία και ανάπτυξη του νέου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM Freestyle GP υπογράφηκε την Τρίτη 17 Ιουνίου από τον πρόεδρο της FIM Jorge Viegas και τον διευθυντή της Fly Actions Patxi Larrea. Για την πρώτη του σεζόν το 2026, η διοργάνωση θα πραγματοποιηθεί ως Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Freestyle GP, προτού αναβαθμιστεί το 2027 σε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Freestyle GP.

FIM Freestyle GP

Γεννημένη από την επιθυμία για συνέχεια και ανάπτυξη του freestyle motocross, το οποίο έχει το δικό του φανατικό κοινό, η νέα σειρά φιλοδοξεί να αποτελέσει σημείο αναφοράς για το εντυπωσιακό αυτό άθλημα, τόσο για τους αναβάτες όσο και για το ευρύ κοινό. Μέσα από μία παγκόσμια πλατφόρμα προβολής του Freestyle, οι αγώνες θα διεξαχθούν σε διάφορες ηπείρους με τη συμμετοχή των κορυφαίων αναβατών στο είδος που θα συναγωνιστούν σε αυτή τη διοργάνωση που στοχεύει πολύ ψηλά.

Με περισσότερα από είκοσι πέντε χρόνια εμπειρίας στη διοργάνωση εθνικών και διεθνών εκδηλώσεων, η Fly Actions  διαθέτει τεχνογνωσία και εμπειρία στην διοργάνωση αγώνων σε αθλήματα όπως το Motocross, το Supercross και το Freestyle ενώ πρόσφατα έχει επεκταθεί στον στίβο, την ποδηλασία και τις εταιρικές εκδηλώσεις.

FIM Freestyle GP

Το πλήρες αγωνιστικό πρόγραμμα για το 2026 δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, αλλά η δράση θα ξεκινήσει στις 20 Δεκεμβρίου 2025 στην Παμπλόνα της Ισπανίας, με τον δεύτερο γύρο να διεξάγεται στις 28 Φεβρουαρίου 2026 σε τοποθεσία που θα ανακοινωθεί και τον τρίτο γύρο να προγραμματίζεται για τον Οκτώβριο του 2026 σε ευρωπαϊκή πόλη που επίσης δεν έχει ακόμη καθοριστεί.

Μέσω αυτής της νέας πρωτοβουλίας, η Fly Actions και η FIM στοχεύουν να δώσουν ισχυρή ώθηση στο Freestyle κάνοντας πιο επαγγελματική τη δομή των αγώνων και προσφέροντας παγκόσμια προβολή στο σπορ.

FIM Freestyle GP

Ο Patxi Larrea, Διευθυντής της Fly actions, δήλωσε πως η συμφωνία με την FIM αποτελεί σημείο καμπής για το Freestyle σε διεθνές επίπεδο, ενώ στόχος της εταιρείας είναι να προσφέρει ένα πρωτάθλημα που να συνδυάζει τα υψηλότερα αγωνιστικά πρότυπα με ένα δυναμικό, προσβάσιμο και συναρπαστικό δρώμενο για τους φίλους του αθλήματος σε όλο τον κόσμο.

Ο Jorge Viegas, Πρόεδρος της FIM, ανέφερε ότι η FIM είναι πλήρως αφοσιωμένη στην ανάπτυξη της κατηγορίας του Freestyle και αυτό το πρωτάθλημα αποτελεί βασικό βήμα για τη διεθνή του εξάπλωση μέσα σε ένα επίσημο πλαίσιο. Επίσης δήλωσε την βεβαιότητα πως μετά από ένα δοκιμαστικό έτος με τρεις αγώνες το 2026, θα μπορέσει να εξελιχθεί σε παγκόσμιο πρωτάθλημα που θα συγκεντρώνει τους καλύτερους αναβάτες στον κόσμο αλλά και τους απαραίτητους στις μέρες μας χορηγούς ώστε το πρωτάθλημα να είναι οικονομικά βιώσιμο.

FIM EWC, 24h Le Mans – Θρίαμβος Yamaha μετά την κατάρρευση της BMW

Για 16 ώρες η ομάδα της BMW οδηγούσε τη μάχη, μα στο τέλος μια σειρά από ατυχίες και προβλήματα της κόστισαν τη νίκη
le mans
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/4/2026

Η 49η διοργάνωση του περίφημου 24ωρου αγώνα Αντοχής 24 Heures Motos στη πίστα Bugatti Circuit στη γαλλική πόλη Le Mans σήμανε την έναρξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλετών, FIM EWC, ως ο πρώτος εκ των τεσσάρων αγώνων που απαρτίζουν το καλεντάρι του 2026.

 

le mans

Ο αγώνας είχε εξαρχής ως πρωταγωνιστές την τριάδα της BMW Motorrad World Endurance Team, δηλαδή του Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael Van der Mark οι οποίοι οδηγούσαν τη μάχη για τις πρώτες 16 ώρες της. Τα δύσκολα για τη γερμανική ομάδα ήρθαν το ξημέρωμα, με τη θερμοκρασία στους χαμηλότατους 4 βαθμούς και μια σειρά από ατυχίες να χτυπά την πόρτα της.

Πρώτα ήταν η πτώση του Van der Mark, στη συνέχεια ήρθε μια ποινή εξαιτίας σύγκρουσης με αντίπαλο και στο τέλος μια τεχνική βλάβη για να ολοκληρώσει την οπισθοχώρηση της ομάδας της BMW που δεν κατάφερε τίποτε περισσότερο από τερματισμό στην 23η θέση του αγώνα.

le mans

Η ομάδα που εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την οπισθοχώρηση της BMW ήταν η YART Yamaha Official EWC Team των Karel Hanika, Marvin Fritz και Tati Mercado, η οποία είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα στον αγώνα χάρη στην κακή της εκκίνηση, ωστόσο στις τελευταίες ώρες είχε πιο σχετικά εύκολο έργο στο να διαχειριστεί το προβάδισμα που είχε ως τότε και να τερματίσει πρώτη στον εναρκτήριο αγώνα του 2026.

Παραδόξως αυτός ήταν ακριβώς ο τρόπος με τον οποίο η Yamaha είχε κατακτήσει τον τίτλο στο περσινό πρωτάθλημα: δραματικός τελευταίος αγώνας (Bol d' Or), προβάδισμα BMW, τεχνικό πρόβλημα για τους Γερμανούς, νίκη και τίτλος για Yamaha.

Δεύτερη πίσω από τη Yamaha τερμάτισε η Yoshimura SERT Motul με αναβάτες τους Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot, παρότι αντιμετώπισε μικρά προβλήματα με τα ηλεκτρικά της GSX-R1000R στην αρχή του αγώνα και μια δυσλειτουργία του quickshifter στο τέλος.

le mans

Το βάθρο συμπλήρωσε η Kawasaki Webike Trickstar με τους Cristian Gamarino, Roman Ramos και Gregory Leblanc.

Στη Superstock κατηγορία η νίκη πήγε στην ουγγρική ομάδα Champion-Hert MRP με μοτοσυκλέτα BMW, η οποία πανηγύρισε την πρώτη της νίκη στην ιστορία της στο EWC, τερματίζοντας μπροστά από τη No Limits Honda και την TRT27 AZ Moto (επίσης με Honda).

le mans

Τέλος, στην κατηγορία Production η νίκη πήγε στην ομάδα Legacy Competition (Yamaha), με δεύτερη τη GreenTeam 42 Lycée Saint Claire (Kawasaki) και τρίτη τη Mana-au Competition (Honda) στην παρθενική της εμφάνιση στο EWC.

Επόμενος σταθμός στη πρόγραμμα του FIM EWC 2026 είναι ο αγώνας 8 Hours of Spa Motos στη βελγική πίστα Spa-Francorchamps στις 5-6 Ιουνίου.

Ετικέτες