Gino Rea - Σε κρίσιμη κατάσταση μετά από ατύχημα στις 8 ώρες της Suzuka

Σοβαροί τραυματισμοί σε στήθος και κεφάλι για τον Βρετανό αναβάτη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/8/2022

 

Ο 32χρονος Βρετανός αγωνιζόμενος της FCC TSR Honda France, Gino Rea, νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση σε νοσοκομείο στην Ιαπωνία, μετά από ένα πολύ άσχημο ατύχημα που είχε στα δοκιμαστικά για τον αγώνα των 8 ωρών της Suzuka για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Endurance της FIM.
 
Όπως αναφέρει το ιαπωνικό πρακτορείο Kyodo News Agency, ο Gino Rea έπεσε στα δοκιμαστικά του αγώνα, χτύπησε σε ένα τοιχείο, ενώ παρακείμενοι θεατές και κριτές δεν τραυματίστηκαν.
Ο ιαπωνικός τύπος αναφέρει πως ο Rea είχε τραύματα σε στήθος, πνεύμονες, πλευρά και κεφάλι (υπάρχει πληροφορία πως το κράνος του διαλύθηκε κατά την πρόσκρουση), ενώ οι γιατροί της πίστας του έδωσαν τις πρώτες βοήθειες πριν τον μεταφέρουν στο νοσοκομείο με ελικόπτερο.
 
Ο Gino Rea δεν είχε τις αισθήσεις του κατά την αεροδιακομιδή του στο νοσοκομείο, ενώ απ' ότι φαίνεται υπεβλήθη σε εγχείρηση και βρίσκεται σε κώμα.
 
Για την ώρα δεν υπάρχει καμία ενημέρωση ούτε από την ομάδα της Honda, ούτε από τη FIM, και αναμένουμε με αγωνία τις επίσημες ανακοινώσεις για την υγεία του Βρετανού.
Ο Gino Rea συμμετέχει επαγγελματικά σε αγώνες μοτοσυκλέτας από το 2005, όπου ξεκίνησε με το Βρετανικό Πρωτάθλημα ΜΧ, για να μεταπηδήσει το 2006 στο Ευρωπαϊκό Supermoto, και να συνεχίσει στο Ευρωπαϊκό Πρωάθλημα Superstock 600 από το 2007. Το 2010 και το 2011 συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, ενώ το 2012 μεταπήδησε στο Moto2 του MotoGP. Συνέχισε στο Moto2 μέχρι το 2014, ενώ το 2015 επέστρεψε στο Παγκόσμιο Supersport, παραμένοντας στο ίδιο Πρωτάθλημα και το 2016. Το 2018 σειρά είχε το BSB, ενώ το 2019 αγωνίστηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Endurance της FIM με την ομάδα της Wojcik Racing Yamaha. Το 2020 επέστρεψε στο BSB, ενώ στη συνέχεια έδειξε να τον κερδίζει το FIM EWC. Ο Rea ήταν Πρωταθλητής στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Superstock 600 το 2009, ενώ έχει τουλάιχστον 23 βάθρα και 3 νίκες σε STK 600, WorldSSP, Moto2 και EWC.

Olympia Rally 2023, 2η ημέρα - Αλλαγή σκυτάλης στην κορυφή, με 1ο γενικής τον Mike WIEDEMANN με KTM

Olympia Rally 2023, Day 2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/4/2023

Η 2η ημέρα του Olympia Rally είχε ανατροπές στην κατάταξη, με τους συμμετέχοντες να οδηγούν γύρω από τα Όρη Καλαβρύτων. Οι αγωνιζόμενοι είχαν την ευκαιρία να δουν τον λόφο του Σκεπαστού και στη συνέχεια να πάνε στο Μοναστήρι της Μακελαριάς, στους Λουσούς και στο Σπήλαιο των Λιμνών. Μετά ανέβηκαν στα Ζαρέλια για να φτάσουν στη λίμνη Φενεού και το μαγικό χωριό της Ζαρούχλας.

Η ημέρα ξεκίνησε με τους ανταγωνιστές να αντιμετωπίζουν μια δύσκολη διαδρομή 200 χλμ. που δοκίμασε την αντοχή, τη δεξιότητα και τη στρατηγική τους. Περιελάμβανε όλα τα τερρέν, μια μίξη τεχνικών και υψηλής ταχύτητας ενότητων, με πετρώδες έδαφος, λάσπη και πλοήγηση σε συνεχείς απότομους λόφους.

Καθώς οι αναβάτες προσπαθούν να ξεπεράσουν τα όριά τους, ο αγώνας γίνεται όλο και πιο ανταγωνιστικός, με τους κορυφαίους εξ αυτών να διεκδικούν την νίκη. Η διαδρομή αποδείχθηκε απρόβλεπτη, με αρκετά σημεία πλοήγησης που απαιτούσαν προσοχή και απρόσμενα εμπόδια που τους καθυστερούσαν.

Στο τέλος, ταχύτερος όλων για τη 2η ημέρα του Rally αναδείχθηκε ο #304 Mike WIEDEMANN (DE), με χρόνο 4:07'41". Ο #52 Ferdinand KREIDL (AT) τερμάτισε δεύτερος με χρόνο 4:14'34", ακολουθούμενος από τον #423 Maximillian SCHEK (DE) στην τρίτη θέση.

Ο γρηγορότερος από τους Έλληνες αναβάτες ήταν ο #51 Χρήστος ΠΕΛΟΥΣΗΣ που τερμάτισε 6ος.

Top-10 στις μοτοσυκλέτες μετά τη δεύτερη ημέρα
1 304 Mike WIEDEMANN
2 52 Ferdinand KREIDL
3 423 Maximillian SCHEK
4 7 Jan ZATKO
5 300 Dominik HETZER
6 51 Christos PELOUSIS
7 62 Dimitris HELIOTIS
8 33 Steven VINKE
9 24 Marc BOLZ
10 301 Christian HAUSER

Ο αγώνας συνεχίζεται τις επόμενες ημέρες, με ακόμα περισσότερη δράση και εκπλήξεις για τους συμμετέχοντες.

Για περισσότερες πληροφορίες για το Olympia Rally, συμπεριλαμβανομένων των αποτελεσμάτων και φωτογραφίες, επισκεφθείτε το επίσημο site του αγώνα ΕΔΩ.

Μπορείτε να δείτε εδώ τα αποτελέσματα: ΕΔΩ
Φωτογραφίες από τον αγώνα: ΕΔΩ

Ετικέτες