H MV Agusta στο Rally Dakar 2023 - αλλά με… Husqvarna

Για την προώθηση του Lucky Explorer Project
Lucky Explorer Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Τα νέα Lucky Explorer 5.5 και 9.5 της MV Agusta πατούν πάνω στην αγωνιστική δόξα των Cagiva Elefant Lucky Explorer της εποχής του κλασικού Rally Dakar στην Αφρική. Πώς όμως να προωθήσει η εταιρεία της Schiranna τα νέα Adventure μοντέλα της όταν στο νέο Dakar αγωνίζονται μόνο μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.; Τελικά χάρη στο Pierer Group μάλλον βρέθηκε η PR λύση.

Ακόμα και πριν από την επίσημη συμφωνία των αρχών Νοεμβρίου που το ΜΟΤΟ την είχε προαναγγείλει ένα μήνα πριν, όταν και φανερώθηκε η εξαγορά του 25,1% της MV Agusta από την Pierer Mobility, η ιταλική εταιρεία είχε κιόλας λάβει μέρος στο Swank Rally της Σαρδηνίας τον Σεπτέμβριο, με την ομάδα Lucky Explorer Gentlemen Team, με τους Cesare Zacchetti και Ottavio Missoni να οδηγούν μοτοσυκλέτες της Husqvarna με χρώματα και γραφικά Lucky Explorer, και τίτλο στην "αφίσα" της ομάδας "Back to the desert" -ειρωνικό όταν η MV Agusta δεν είχε ποτέ αγωνιστική συμμετοχή στο Dakar... είχε όμως η Cagiva! Ενώ όμως αρχικά περιμέναμε από την MV Agusta να αναβιώσει την Cagiva και το Elefant, εκείνη προτίμησε να δημιουργήσει το Lucky Explorer Project (όνομα που εμπνέεται από τον χορηγό της αγωνιστικής Elefant, την καπνοβιομηχανία Lucky Strike), αφήνοντας Cagiva και Elefant στο χρονοντούλαπο.

Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, η Lucky Explorer Gentlemen Team θα στηθεί στη γραμμή εκκίνησης του Rally Dakar 2023 στη Σαουδική Αραβία, οδηγώντας… “ειδικές μοτοσυκλέτες επιλεγμένες για τις ανάγκες των αναβατών”. Το πιθανότερο είναι πως θα δούμε τους 2 αναβάτες καβάλα σε μοτοσυκλέτες του Pierer Group -Husqvarna δηλαδή-, με τα ίδια λογότυπα που είδαμε και στο Swank Rally, χωρίς όμως το όνομα του κατασκευαστή πάνω τους.

Ο Zacchetti είναι βετεράνος των αμμόλοφων, και αυτό θα είναι το 5ο του Dakar στην εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία Original by Motul, ενώ δίπλα του θα έχει τον “εξερευνητή” (έτσι τον αποκαλεί η MV Agusta) Missoni.

Έτσι, φέτος οι δυο αναβάτες θα αγωνιστούν για να τερματίσουν το Dakar 2023 με μοτοσυκλέτες της Pierer Mobility, με την MV Agusta να εύχεται “να καταφέρει το ίδιο σε επόμενη χρονιά με μοτοσυκλέτες που θα έχουν κατασκευαστεί στη Schiranna”. Μακάρι η ευχή των Ιταλών να βγει αληθινή, και να μην μείνουν απλά στις rebadged μοτοσυκλέτες.

Τέλος, στο Dakar η ομάδα Lucky Explorer θα φορέσει τεχνικό ρουχισμό με ρετρό εμφάνιση, της MV Agusta, ενώ οι δύο αναβάτες προωθούν και τον casual ρουχισμό και τα αξεσουάρ της φίρμας, χαρίζοντας τους αίγλη από Dakar. Η ιταλική εταιρεία αναφέρει πως το κιτ των αναβατών της θα γίνει διαθέσιμο στο ευρύ κοινό μετά την δοκιμή του στο Dakar, μέσα από το δίκτυο της Lucky Explorer και της Fuel Motorcycles.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μέλλον της MV Agusta μετά τον “αρραβώνα” της με την KTM, διαβάστε ΕΔΩ την αποκλειστική συνέντευξη του CEO της εταιρείας Timur Sardarov στο ΜΟΤΟ.

AMA Supercross - Χειρουργείο και για τον Hunter Lawrence! [VIDEO]

Εκτός και τα δύο αδέρφια Lawrence - Πανωλεθρία για την Honda HRC Progressive στη μεγάλη κατηγορία
Hunter Lawrence
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/2/2025

Άτυχοι και οι δύο αδερφοί Lawrence, αναβάτες της Honda HRC Progressive, αφού μετά τον πρωταθλητή Jett σειρά για το χειρουργικό τραπέζι πήρε και ο μεγαλύτερος σε ηλικία Hunter που τραυματίστηκε επίσης.

Μια κακή απογείωση έστειλε τον Hunter πάνω σε ένα από τα προστατευτικά της πίστας λίγο πριν από το finish line στα προκριματικά του 5ου γύρου του πρωταθλήματος που έγινε στη Florida με αποτέλεσμα ο αναβάτης της Honda HRC Progressive να στουμπήξει άσχημα στο έδαφος.

Ο αγώνας έλαβε τέλος εκεί για το Lawrence που δεν μπόρεσε να συνεχίσει και έδειχνε να πονά με περισσότερα άσχημα μαντάντα να έρχονται από την εργοστασιακή ομάδα της Honda αφού ο τραυματισμός του ήταν τελικά πιο σοβαρός από όσο φαινόταν αρχικά.

AMA Supercross 2025 - Hunter Lawrence χειρουργείο

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση των Ιαπώνων ο H. Lawrence υπέστη ζημιά στον δεξί του ώμο με τη διάγνωση να δείχνει μετατόπιση και μερική ρήξη επιχείλιου χόνδρου, αλλά και πολλαπλά κατάγματα στο βραχιόνιο οστό. Η ζημιά θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί και συντηρητικά, ωστόσο επιλέχθηκε το χειρουργείο ως η καλύτερη λύση με τον χρόνο αποκατάστασης να είναι και στις δύο περιπτώσεις ο ίδιος.

Με τον πρωταθλητή Jett να χάνει το υπόλοιπο του πρωταθλήματος και να μην μπορεί έτσι να υπερασπιστεί τον τίτλο του, ο τραυματισμός του Hunter δεν θα τον θέσει εντελώς εκτός αλλά προς το παρόν είναι άγνωστο το πότε θα επιστρέψει. Μέχρι τότε η Honda HRC Progressive δεν θα αναζητήσει άλλον αναβάτη και δεν αγωνιστεί στην 450SX (!) και θα επικεντρώσει την προσπάθειά της στα δύο πρωταθλήματα της 250SX με τον Chance Hymas να αγωνίζεται στην Ανατολή και τον Jo Shimoda στη Δύση.