Hellas Rally Raid 2019: Όλα έτοιμα και με Chris Birch!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/4/2019

Προς τα τέλη Μαΐου διοργανώνεται στην Ελλάδα ένα από τα μεγαλύτερα και πιο άρτια οργανωμένα rally events, το Hellas Rally Raid. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να μάθετε όλες τις λεπτομέρειες της διοργάνωσης, αλλά και για τις παράλληλες δραστηριότητες με την συμμετοχή του Chris Birch, ο οποίος θα οργανώσει ένα ακόμη σχολείο αγωνιστικής οδήγησης στην χώρα μας, μετά την αντίστοιχη περσινή επιτυχία:

Δελτίο τύπου

Το Hellas Rally Raid στην 10η του επέτειο μετακινείται από την Πελοπόννησο στην Στερεά Ελλάδα και φιλοδοξεί να γεμίσει τα βουνά της περιοχής με δράση. Περισσότερα από 300 αγωνιστικά οχήματα και 1200 συμμετέχοντες θα κατακλίσουν το Καρπενήσι από τις 20-26 Μαΐου του 2019. Με έδρα το Αθλητικό κέντρο Καρπενησίου θα διεξαχθούν 7 αγωνιστικές ημέρες για πρώτη φορά σε τόσο μεγάλη έκταση διασχίζοντας περισσότερα από 2.000 χλμ. εκτός δρόμου στις περιοχές Φωκίδας, Φθιώτιδας, Αιτωλοακαρνανίας, Ναυπακτίας και Ευρυτανίας.

30 χώρες θα εκπροσωπηθούν στην φετινή διοργάνωση με συμμετοχές ακόμα και από την Λατινική Αμερική και την Ωκεανία. Το Hellas Rally είναι ο δεύτερος αγώνας του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος αγώνων αντοχής της παγκόσμιας ομοσπονδίας μοτοσυκλέτας και προσελκύει αναβάτες όλων των κλάσεων.
Παράλληλα με τον αγώνα θα διοργανωθούν και παράλληλα events όπως σχολεία αγωνιστικής οδήγησης από τον διεθνώς αναγνωρισμένο coach Chris Birch ενω ο αγώνας θα κλείσει με ένα τεράστιο πάρτι με ζωντανή μουσική στο Αθλητικό Κέντρο Καρπενησίου με ανοιχτή πρόσκληση σε όλους τους fans των μηχανοκίνητων.

Το μεγαλύτερο μηχανοκίνητο γεγονός του 2019 είναι συνδιοργάνωση
της ΑΛΑΜΜ, της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας - Περιφερειακή Ενότητα Ευρυτανίας, του Δήμου Καρπενησίου και διεξάγεται με την αρωγή της ΑΛΑΚ και του Επιμελητηρίου Καρπενησίου.
Την υποστήριξη τους επίσης παρέχουν η Αντιπεριφέρεια Φωκίδας και συγκεκριμένα ο Αντιπεριφερειάρχης Κος Κατσαγούνης και η Αντιπεριφέρεια Καρδίτσας και συγκεκριμένα ο Αντιπεριφερειάρχης Κος Τσιάκος, με την τεχνική υποστήριξη τους να παίζει καταλυτικό ρόλο στην επιτυχή τέλεση του αγώνα.

Υποστηρικτές
Η λέσχη Σπερχειάδας ΛΕΜΣ
Η λέσχη Καρδίτσας ΣΜΟΚ
Η λέσχη Θέρμου ΛΕΜΑΘ

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/10/2020

Μέχρι την πρώτη στροφή τα πράγματα ήταν ονειρικά για την ομάδα της BMW στον πρώτο γύρο του αγώνα στο Magny-Cours, καθώς οι δύο αναβάτες της ήταν στην πρώτη σειρά της εκκίνησης, έχοντας κάνει το 1-2. Όμως μετά την εκκίνηση ο Garrett Gerloff της GRT Yamaha WorldSBK Junior Team αποφάσισε να κάνει ένα μεγαλοπρεπές dive bomb στην είσοδο της στροφής, παρά το γεγονός πως η πίστα ήταν βρεγμένη και το ρίσκο τεράστιο. Το αποτέλεσμα της επιθετικής οδήγησης του αναβάτη της Yamaha ήταν φυσικά να στείλει αδιάβαστους τους δύο αναβάτες της BMW, στερώντας τους κάθε ελπίδα για να πάρουν βαθμούς σε αυτόν τον βρεγμένο αγώνα που είχαν δείξει από τα δοκιμαστικά πως ήταν πολύ δυνατοί.

Οι δηλώσεις των δύο αναβατών της BMW αντανακλούν τα σύναισθήματά τους για το συμβάν. “Είμαι πραγματικά θυμωμένος από αυτή την σύγκρουση.” είπε ο Laverty και συνέχισε “Είναι ασυγχώρητο για τον Gerloff να έρχεται έτσι σε βρεγμένη πίστα και με τέτοια κλίση στην πρώτη στροφή. Θα μπορούσε να μας είχε τραυματίσει πολύ άσχημα και ακόμα δεν έχει έρθει να ζητήσει συγνώμη”. Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και οι δηλώσεις του Sykes “Δεν ξέρω τι να πω. Ήταν μια απερίσκεπτη και επικίνδυνη κίνηση. Η γραμμή ήταν κλειστή και εγώ αμυνόμουν στον Rea. Είμαι ενοχλημένος και θυμωμένος που ένας άλλος αναβάτης με έριξε κάτω σε βρεγμένη πίστα τη στιγμή που ήμουν μπροστά από 15-20 άλλες μοτοσυκλέτες. Ακόμα χρειάζομαι χρόνο για να ηρεμίσω…”

Η απάντηση από τη μεριά του Gerloff δεν μοιάζει να συμφωνεί με την άποψη των δύο αναβατών της BMW “Ξεκίνησα πολύ καλά και μάζευα τους άλλους αναβάτες. Φρέναραν πολύ πιο νωρίς από εκεί που σκόπευα να φρενάρω εγώ. Κατάφερα να φρενάρω εκεί που ήθελα και βρήκα ανοιχτή τη γραμμή. Εγώ εκείνη τη στιγμή έβλεπα μόνο το Jonathan Rea και τον εαυτό μου – κανέναν άλλον”. Ο Gerloff κατάφερε να συνεχίσει το σκέλος αλλά έπεσε και αυτός αργότερα στο εσάκι αναμεσά των Κ6 και Κ7.
Όπως είπαμε και στο ρεπορτάζ του αγώνα, το ταυτόχρονο πέσιμο του Sykes και του Laverty δείχνει άσχημο, αλλά και αυτό που έκανε ο Gerloff ήταν εντός περιθωρίου για ένα καθαρό αγωνιστικό συμβάν...

https://bit.ly/MOTO_681