Honda-Isle of Man TT: Οι Travelling Marshals του θρυλικού αγώνα με CBR

Πάνω από 40 χρόνια στηρίζει η Honda τους κριτές που σώζουν ζωές
IOMTT travelling marshals 2025
Από το

motomag

13/5/2025

Βρισκόμαστε περίπου δύο εβδομάδες μακριά από την έναρξη του 104ου Isle of Man TT και η Honda εκφράζει και φέτος τις ευχαριστίες της για την προσφορά των κινούμενων κριτών του θρυλικού αγώνα, τους οποίους και υποστηρίζει εδώ και πάνω από τέσσερεις 10ετίες.

Η υποστήριξη της Honda με τους κινούμενους κριτές (Travelling Marshals) του TT ξεκίνησε το 1977 και από τότε έχουν χρησιμοποιηθεί διάφορα μοντέλα παραγωγής της ιαπωνικής εταιρείας για αυτόν τον ιδιαίτερο ρόλο, όπως τα CB750 του 1977, CBX1000 του 1978, RC45 του 1995, καθώς και διάφορες εκδόσεις Fireblade. Σήμερα χρησιμοποιούν το τελευταίο CBR1000RR-R Fireblade.

Ο θεσμός των Travelling Marshals ξεκίνησε το 1935, με μόλις δύο αναβάτες για ολόκληρη τη διαδρομή τοποθετημένους σε δύο διαφορετικά σημεία. Κύριος ρόλος τους από τότε είναι να ψάχνουν και να βρίσκουν αγωνιζόμενους που έχουν πέσει και σκεφτείτε ότι τότε δεν υπήρχε ακόμη γουόκι τόκι. Σήμερα έχουμε φτάσει στους επτά που έχουν χωριστεί σε ίσες αποστάσεις γύρω από το σιρκουί ώστε να μπορούν να ανταποκριθούν ακόμη πιο άμεσα σε περίπτωση κάποιου συμβάντος. 

IOMTT travelling marshals 2025 - Honda

Οι αναβάτες αυτοί, συνήθως έχουν αγωνιστική εμπειρία και είναι εκπαιδευμένοι στην παροχή πρώτων βοηθειών, ενώ οι μοτοσυκλέτες τους φέρουν κιτ πρώτων βοηθειών για την άμεση διαχείριση τραυματιών. Πριν από την έναρξη κάθε αγώνα γυρνούν στην πίστα για να δουν ότι όλοι οι υπόλοιποι κριτές βρίσκονται στις θέσεις τους αλλά και για να ενημερώσουν για τυχόν βρεγμένα ή "λερωμένα" σημεία στον δρόμο.

Η Honda έχει μια πολύ ιδιαίτερη σχέση με το Isle of Man TT αφού εκεί αγωνίστηκε για πρώτη φορά στην ιστορία της, μάλιστα ως ο πρώτος από τους Ιάπωνες κατασκευαστές. Καθώς πλησιάζουμε στη φετινή διοργάνωση, η Honda εξακολουθεί να κατέχει το ρεκόρ με τις περισσότερες νίκες από οποιονδήποτε κατασκευαστή στον θεσμό.

IOMTT travelling marshals 2025 - Honda

“Εκ μέρους όλων στη Honda, θα ήθελα να ευχαριστήσω κάθε μέλος της ομάδας των Travelling Marshals, παλιούς και νέους, για την αφοσίωση και τη δέσμευσή τους.” δήλωσε ο Neil Fletcher, επικεφαλής της Honda Racing UK και πρόσθεσε: “Ο ρόλος τους στο TT είναι μοναδικός και η Honda είναι περήφανη που τους έχει προσφέρει τις μοτοσυκλέτες που τους επιτρέπουν να επιτελούν έναν τόσο κρίσιμο ρόλο. Χωρίς αυτούς, δεν υπάρχει αγώνας και χωρίς τον αγώνα, η Honda δεν θα μπορούσε να γιορτάσει την τόσο πλούσια αγωνιστική ιστορία της στο νησί. Ανυπομονώ για ακόμη μία χρονιά με δυνατές μάχες και εύχομαι σε όλους τους αγωνιζόμενους και στους ανθρώπους του TT ένα ασφαλές και επιτυχημένο δεκαπενθήμερο.”

Το 2025 η Honda θα στοχεύσει να προσθέσει νέες επιτυχίες, με τον John McGuinness να ξεκινά πρώτος στις μεγάλες κατηγορίες και τον teammate του στην Honda Racing, Dean Harrison, να ξεκινά από την τρίτη θέση.

IOMTT travelling marshals 2025 - Honda

TrialGP, Ιαπωνία - Bou και Abellan ξεκινούν με το δεξί τη νέα Outdoor σεζόν

Ακάθεκτοι οι πρωταθλητές TrialGP και TrialGP Γυναικών
TrialGP Rnd 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/5/2026

Η αυλαία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Trial 2026 άνοιξε στο Mobility Resort Motegi της Ιαπωνίας, με τους Toni Bou και Berta Abellan να επιβεβαιώνουν από τον πρώτο κιόλας γύρο γιατί παραμένουν τα φαβορί για τους τίτλους.

Ο αναβάτης της Montesa ξεκίνησε την προσπάθεια για έναν ασύλληπτο 20ό(!) συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο με απόλυτο σκορ, κατακτώντας και τους δύο αγώνες στο νέο format του πρωταθλήματος, που για το 2026 περιλαμβάνει Super Test, Super Pole, Final και Super Final. Ο Bou επικράτησε απέναντι στους Jaime Busto που έκανε το ντεμπούτο του στα TrialGP για την Beta και Gabriel Marcelli, δείχνοντας από νωρίς ότι παραμένει το σημείο αναφοράς της κατηγορίας.

TrialGP Rnd 1

Αντίστοιχα στις γυναίκες, η περσινή πρωταθλήτρια Abellan με τη Scorpa πήρε επίσης δύο νίκες την πρώτη ημέρα, ανοίγοντας ιδανικά την υπεράσπιση του τίτλου της. Στην Trial2, ο Ισπανός Alex Canales, που φέτος έκανε ένα βήμα πίσω από την μεγάλη κατηγορία, ήταν ο πιο σταθερός και πέρασε προσωρινά στην κορυφή της βαθμολογίας, φέρνοντας τρείς Ισπανούς αναβάτες στην κορυφή των 3 κατηγοριών αντίστοιχα.

TrialGP Rnd 1

Τη δεύτερη ημέρα στο Motegi, ο Bou συνέχισε αήττητος, ολοκληρώνοντας με άλλες δύο νίκες το ιαπωνικό GP, έχοντας τέσσερις νίκες σε ισάριθμους αγώνες, χτίζοντας ήδη διαφορά στη γενική βαθμολογία από τον πρώτο γύρο του Παγκοσμίου πρωταθλήματος. Ο Ισπανός έδειξε άνεση στο νέο format και διαχειρίστηκε τόσο τα σκέλη με τα εμπόδια, όσο και τον χρόνο, στοιχείο που αποδείχθηκε καθοριστικό για την επικράτηση στις ισοβαθμίες.

TrialGP Rnd 1

Kατάταξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP μετά τον 1ο γύρο της Ιαπωνίας

Θέση

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

1

Bou Toni

Montesa

80

2

69

Busto Jaime

Beta

64

3

88

Grattarola Matteo

Beta

58

4

38

Marcelli Gabriel

Montesa

56

5

77

Hemingway Harry

Beta

43

6

56

Gelabert Miquel

Honda

43

7

76

Peace Jack

Sherco

36

TrialGP Rnd 1

Η Abellan διατήρησε επίσης την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα γυναικών, αν και τη δεύτερη ημέρα γνώρισε την πρώτη φετινή ήττα σε επιμέρους αγώνα, παραμένοντας όμως στην κορυφή της βαθμολογίας χάρη στη συνολική της συγκομιδή.

Θέση

#

Αναβάτρια

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

121

Berta Abellan

Scorpa

77

2

129

Alessia Bacchetta

GasGas

65

3

188

Andrea Sofia Rabino

Beta

60

4

142

Denisa Pechackova

TRRS

50

5

123

Alice Minta

Beta

47

6

126

Alycia Soyer

TRRS

41

7

141

Kaytlyn Adshead

Vertigo

40

8

125

Alicia Robinson

Beta

29

9

148

Nikita Smith

Scorpa

29

10

122

Martina Gallieni

Sherco

26

TrialGP Rnd 1

Μετά τον πρώτο γύρο του 2026, οι Bou και Abellan φεύγουν από την Ιαπωνία έχοντας ήδη στείλει σαφές μήνυμα προς τους αντιπάλους τους ότι η διεκδίκηση των τίτλων τους δεν θα είναι εύκολη υπόθεση.