Η SUPERMOTO ευκαιρία της χρονιάς

Αυτήν την Κυριακή στην Σπάρτη!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/5/2017

Το SUPERMOTO στην Ελλάδα αναγεννιέται, όμως στο εξωτερικό δεν χρειάστηκε ποτέ να περάσει από αυτό το στάδιο, καθώς στα δέκα χρόνια απουσίας από την Ελλάδα το άθλημα συνέχιζε στις υπόλοιπες χώρες ασταμάτητα την πορεία του. Στην Ιταλία, την Ισπανία και την Γαλλία, το SUPERMOTO ζει λαμπρές μέρες, που θυμίζουν λίγο την πρότερη μεγάλη του δόξα, με δυνατές ομάδες και κορυφαίους οδηγούς.

Φέτος θα γίνει κάτι που ακόμα και δέκα χρόνια πριν, με την αίγλη που απολάμβανε το σπορ αυτό στην Ελλάδα, θα ήταν ένα μεγάλο γεγονός. Ο δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου και Ευρωπαϊκού  Πρωταθλήματος, όπως είχαμε ξανά γράψει, διοργανώνεται στην Ελλάδα στην πρόσφατα πλήρως ανακαινισμένη πίστα της Σπάρτης!

Η Sparta Racing Circuit MOTUL, υποδέχεται αυτή την στιγμή τους αναβάτες που αγωνίζονται στο κορυφαίο πρωτάθλημα του αθλήματος, ζώντας λαμπρές στιγμές με δεκάδες φορτηγά και motorhome να την πλαισιώνουν, στήνοντας ένα μεγαλοπρεπέστατο σκηνικό. Στις 13 και 14 Μαΐου η πίστα της Σπάρτης που από καιρό έχει προετοιμαστεί για τον απαιτητικό αυτό αγώνα, γίνεται το επίκεντρο του SUPERMOTO και δίνει στους Έλληνες μία μοναδική ευκαιρία, να παρακολουθήσουν από κοντά τους καλύτερους αναβάτες, και ένα δυνατό θέαμα που είχαμε πολύ καιρό να δούμε ζωντανά!

 

 

Δείτε το σχεδιάγραμμα της πίστας, για να επιλέξετε το καλύτερο σημείο, αν επισκεφτείτε τον αγώνα

 

Ο Αθλητικός Μοτοσυκλετιστικός Όμιλος Σπάρτης - Α Μ Ο Σ – διοργανώνει τον απαιτητικό αγώνα, με 40 ξένους και 20 Έλληνες αναβάτες, αριθμός που δίνει το μέγεθος της διοργάνωσης και φυσικά του θεάματος που πρέπει να περιμένουν, όσοι επισκεφτούν την Σπάρτη! Το SUPERMOTO είναι ένα από τα εντυπωσιακότερα αθλήματα με μοτοσυκλέτες και ο συγκεκριμένος αγώνας ο καλύτερος της χρονιάς που οι Έλληνες θεατές, μπορούν να θαυμάσουν από κοντά!

97ο Pikes Peak 2019: Η pole στον Dunne με Streetfighter V4

Έρχεται ένα θεαματικό σαββατοκύριακο
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/6/2019

Ο Ιούνιος μπορεί να μην είναι ο πιο ζεστός μήνας του καλοκαιριού, είναι όμως απ’ τους πιο hot όσον αφορά τους αγώνες μοτοσυκλετών. Πέραν των πιο γνωστών πρωταθλημάτων MotoGP και WSBK είχαμε το Isle Of Man TT να μας κόβει την ανάσα –παρά το πλήγμα της κακοκαιρίας- και τώρα είναι η σειρά της διάσημης ανάβασης του Pikes Peaks να ξεκινήσει. Κανονικά ήταν να λάβει μέρος και ο Michael Dunlop, όμως μετά το σοβαρό τραυματισμό του, ακυρώθηκε η συμμετοχή του.

Η διαδρομή της ανάβασης τα τελευταία χρόνια έχει μετατραπεί σε πεδίο μάχης μεταξύ της KTM και της Ducati. Οι δύο εταιρείες έχουν κορυφαίους αναβάτες και χρόνο με το χρόνο μονομαχούν μέχρις εσχάτων για το ποιος θα κυριαρχήσει. Πέρσι, είδαμε τον Carlin Dunne πάνω στη σέλα της Ducati Multistrada 1260 να κατακτά τον τίτλο του βασιλιά του βουνού της Heavyweight κατηγορίας για ακόμη μια φορά.

Όπως είχαμε γράψει και στις αρχές της χρονιάς, ο Dunne δεν θα λάβει μέρος στην Heavyweight, αλλά στην Exhibition Powersport κατηγορία. Η συμμετοχή του αυτή, κίνησε ιδιαίτερα το ενδιαφέρον του τύπου, καθώς δεν είχε ανακοινωθεί με τη μοτοσυκλέτα θα τρέξει στον αγώνα, γεγονός που έκανε τις φήμες για την εμφάνιση μιας πρωτότυπης Streetfighter V4 να φουντώσουν. Αν και οι φήμες βασίζονταν σε πολύ λίγα στοιχεία, τελικά επιβεβαιώθηκαν αργότερα με το επίσημο δελτίο τύπου της Ducati και την παρουσίαση της πρωτότυπης Streetfighter.

Τα πρώτα δοκιμαστικά ολοκληρώθηκαν και ο Carlin Dunne (Spider Grips Ducati) σάρωσε τον πίνακα των χρονομετρήσεων καθώς έκανε τον ταχύτερο χρόνο (4:09,550) στο χαμηλότερο τμήμα της επικής διαδρομής των 157 στροφών. Ως εκ τούτου κλείδωσε την pole position και θα ξεκινήσει πρώτος στον αγώνα της Κυριακής. Λίγο πιο κάτω στην κατάταξη, θα ξεκινήσει τρίτος ο teammate του Codie Vasholtz που συμμετέχει στην Heavyweight κατηγορία με την Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak και ο ταχύτερος χρόνος του ήταν στο 4:15,775.

Φέτος θα είναι μια άκρως εντυπωσιακή χρονιά καθώς πέραν απ’ την εμφάνιση της Streetfighter και το ανατριχιαστικό θέαμα που προσφέρει ο αγώνας, με τους αναβάτες να πηγαίνουν τις μοτοσυκλέτες τους στο όριο δίπλα απ’ το γκρεμό, είναι και η χρονιά που ο Chris Fillmore θα προσπαθήσει να γίνει ο απόλυτος Βασιλιάς του Βουνού. Να θυμίσουμε πως μέχρι στιγμής ο Fillmore κατέχει το ρεκόρ σε δύο από τις τρεις κατηγορίες που υπάρχουν στις μοτοσυκλέτες. Πριν από δύο χρόνια ο πρωτοεμφανιζόμενος Fillmore έκανε τον ταχύτερο χρόνο στην Heavyweight με το KTM Super Duke 1290 R (9:49,625), ένα ρεκόρ που ούτε πέρσι κατάφερε να σπάσει ο Dunne παρά το γεγονός ότι τερμάτισε πρώτος.

Το 2018, κατέβηκε στην Middleweight και έσπασε για άλλη μια φορά τα χρονόμετρα πάνω στη σέλα του KTM 790 Duke (10:04,038). Φέτος, ο Fillmore επιχειρεί να πραγματοποιήσει τον ίδιο άθλο στη Lightweight, της οποίας το ρεκόρ (10:35,354) κατέχει ο Davey Durelle απ’ το 2009 και το κατάφερε πάνω στο SXV450 της Aprilia. Αν τα καταφέρει και παράλληλα δεν βρεθεί κάποιος πιο γρήγορος απ’ αυτόν να σπάσει τα ρεκόρ του στις άλλες δύο κατηγορίες, τότε θα γίνει πραγματικά ο απόλυτος Βασιλιάς του Βουνού. Το σαββατοκύριακο που μας έρχεται προβλέπεται να είναι άκρως θεαματικό, σε συνδυασμό και με τον αγώνα των MotoGP στο TT Assen.

Ετικέτες