IoMTT: O Adam McLean στην κατηγορία Supersport με Kawasaki το 2026

Με την ZX-6R της ομάδας CD Racing Kawasaki στο Isle of Man TT
Adam McLean
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/2/2026

Ο Adam McLean θα αγωνιστεί με Kawasaki ZX-6R στην κατηγορία Supersport στο Isle of Man TT 2026, με τη CD Racing και την MSS Performance να ενώνουν ξανά τις δυνάμεις τους.

Ο Adam McLean επιβεβαιώθηκε επίσημα ως αναβάτης της CD Racing Kawasaki για την κατηγορία Supersport στο Isle of Man TT 2026. Ο έμπειρος Βορειοϊρλανδός με πολλές παρουσίες στο βάθρο του North West 200 θα οδηγήσει τη νέα γενιά της Kawasaki ZX-6R, με την MSS Performance να παρέχει τεχνική υποστήριξη στην ομάδα.

Για τον McLean, το φετινό TT αποτελεί μια σημαντική ευκαιρία επανεκκίνησης στην κατηγορία Supersport. Στον περσινό αγώνα του Isle of Man, ο ίδιος είχε ως καλύτερο αποτέλεσμα την 20ή θέση στον πρώτο αγώνα Supersport, ενώ στον δεύτερο εγκατέλειψε. Την ίδια στιγμή, η CD Racing είχε τερματίσει 11η στον πρώτο αγώνα και 15η στον δεύτερο με τον David Johnson πάνω στη ZX-6R, δείχνοντας την ανταγωνιστικότητα της ομάδας.

"Εκτιμώ πραγματικά την ευκαιρία που μου έδωσαν ο Chris [Dowd] και ο Nick [Morgan] για να επιστρέψω σε μια ανταγωνιστική ομάδα στην κατηγορία Supersport," δήλωσε ο McLean. "Έχω οδηγήσει Kawasaki για αρκετά χρόνια, τόσο με την MSS Performance όσο και με την McAdoo Racing, οπότε ανυπομονώ να κάνω τους πρώτους μου γύρους με τη νέας γενιάς ZX-6R. Θα έχω γύρω μου μια εξαιρετική ομάδα ανθρώπων, με τους οποίους έχω ξαναδουλέψει, κάτι που ελπίζω να με βοηθήσει να βρω γρήγορα ρυθμό και να αποδώσω στο μέγιστο. Ανυπομονώ πραγματικά να ξεκινήσουν οι δοκιμές και η προετοιμασία για το TT."

Από την πλευρά του, ο Nick Morgan, διευθυντής της MSS Performance, τόνισε τη σημασία της συνεργασίας: "Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που ο Adam έρχεται στην ομάδα. Είναι ένας εξαιρετικός συνεργάτης και φέρνει μια ώριμη και μελετημένη προσέγγιση σε ό,τι κάνει. Το Isle of Man TT αποτελεί τεράστιο κομμάτι της ιστορίας μας. Ακόμα κι όταν δεν συμμετείχαμε ως ομάδα, η MSS Performance υποστήριζε πάντα αναβάτες στον αγώνα αυτό. Είναι ένας αγώνας στον οποίο απλώς πρέπει να είσαι παρών."

Ο Morgan αποκάλυψε επίσης ότι η εξέλιξη της Kawasaki συνεχίστηκε εντατικά κατά τη διάρκεια του χειμώνα. "Έχουμε δουλέψει πολύ πάνω στη μοτοσυκλέτα βασιζόμενοι σε όσα μάθαμε πέρσι και η ZX-6R έχει κάνει ένα ακόμη βήμα μπροστά. Τώρα στόχος μας είναι να τα ρυθμίσουμε όλα σωστά με τον Adam και την ομάδα ενόψει του TT, ώστε να είμαστε πλήρως προετοιμασμένοι για μια δυνατή παρουσία."

Με τη CD Racing, την MSS Performance και έναν έμπειρο αναβάτη όπως ο Adam McLean, η Kawasaki στοχεύει ξεκάθαρα να είναι πιο ανταγωνιστική στο Isle of Man TT 2026.

Ετικέτες

Η GASGAS αποχωρεί από τους αγώνες μοτοσυκλέτας – Ο Jaime Busto μένει χωρίς εργοστασιακή ομάδα στο Trial

Τέλος εποχής για την ισπανική μάρκα από το 2026, με τον κορυφαίο της αναβάτη να δίχως ομάδα
GASGAS
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Η GASGAS βάζει οριστικό τέλος στην εργοστασιακή αγωνιστική της παρουσία, αποχωρώντας από όλες τις αγωνιστικές διοργανώσεις, από την 1η Ιανουαρίου 2026, σε μια απόφαση που πλήττει ιδιαίτερα το Trial, που είναι συνυφασμένο με το DNA της εταιρείας.

Η απόφαση της GASGAS να εγκαταλείψει κάθε εργοστασιακή αγωνιστική δραστηριότητα από την 1η Ιανουαρίου 2026 σηματοδοτεί το τέλος μιας ολόκληρης εποχής, με τον πιο άμεσο και ηχηρό αντίκτυπο να αφορά το Trial. Εκεί όπου η ισπανική εταιρεία δεν απλώς συμμετείχε, αλλά όριζε την ίδια της την ταυτότητα, και εκεί όπου ο Jaime Busto είχε εξελιχθεί στον βασικό εκφραστή της σύγχρονης αγωνιστικής της εικόνας.

GASGAS

Ο Βάσκος αναβάτης βρέθηκε τα τελευταία χρόνια στο καλύτερο σημείο της καριέρας του. Σταθερά μέσα στην πρώτη τριάδα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP, με νίκες, βάθρα και διαρκή παρουσία ως ο βασικός αντίπαλος του Toni Bou, ο Busto αποτέλεσε τον πυρήνα της GASGAS Factory Racing τόσο στο TrialGP όσο και στο  X-Trial. Η τρίτη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και η νίκη στο Saint Denis επιβεβαίωσαν ότι η ομάδα όχι μόνο είχε λόγο ύπαρξης, αλλά και ξεκάθαρη δυναμική.

GASGAS

Κι όμως, παρά τα αποτελέσματα, το πρόγραμμα σταματά απότομα. Η συμμετοχή του Busto στον πρόσφατο γύρο του X-Trial στο Ponte di Legno ήταν ουσιαστικά η τελευταία του εμφάνιση με εργοστασιακή GASGAS. Σε λίγες ημέρες, η ομάδα παύει να υφίσταται, αφήνοντας έναν από τους κορυφαίους αναβάτες της σύγχρονης εποχής χωρίς εργοστασιακή στέγη ενόψει του 2026.

GASGAS

Η ειρωνεία είναι εμφανής με την GASGAS να αποχωρεί από το Trial ακριβώς τη στιγμή που διέθετε αναβάτη ικανό να αμφισβητήσει την απόλυτη κυριαρχία της Honda και του Bou. Για τον Busto, η απόφαση δεν σχετίζεται με απόδοση ή αγωνιστική πορεία, αλλά με την ευρύτερη εταιρική αναδιάρθρωση του ομίλου Pierer Mobility, υπό την διοίκηση της Bajaj στο πλαίσιο της οποίας η GASGAS είναι η εταιρεία που χάνει πλήρως την εργοστασιακή αγωνιστική της παρουσία συνεχίζοντας όμως σε επίπεδο μοντέλων παραγωγής στην Αυστρία, τα οποία μάλιστα ανανεώθηκαν κανονικά για το 2026.

GASGAS

Η εταιρεία έχει ξεκαθαρίσει ότι θα συνεχίσει να υποστηρίζει ιδιώτες αναβάτες και ομάδες, όμως το κεφάλαιο της εργοστασιακής συμμετοχής κλείνει οριστικά. Για τον Jaime Busto, το επόμενο βήμα αναμένεται να ανακοινωθεί σύντομα, με το ενδιαφέρον να είναι έντονο, καθώς πρόκειται για έναν αναβάτη σε πλήρη αγωνιστική ωριμότητα.

GASGAS

Για τη GASGAS, όμως, η αποχώρηση από το Trial είναι κάτι πολύ περισσότερο από μια αγωνιστική απόφαση. Είναι ένας αποχαιρετισμός στο ίδιο της το DNA. Και για τον άνθρωπο που την κράτησε στην κορυφή των βάθρων τα τελευταία χρόνια, είναι το τέλος μιας συνεργασίας που έμοιαζε, μέχρι πρόσφατα, ιδανικά συγχρονισμένη.