IoTT 2026: Εντυπωσιακή λίστα συμμετοχών με κατόχους πολλών ρεκόρ

Το Isle of Man TT ετοιμάζεται για μια υποσχόμενη διοργάνωση με συμμετοχή πολλών διακριθέντων αναβατών
IoMTT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/2/2026

Με οκτώ πρώην νικητές αγώνων, 249 συνολικά βάθρα και συμμετοχές από πέντε ηπείρους, το TT 2026 δείχνει ότι παραμένει το επίκεντρο των αγώνων δρόμου παγκοσμίως.

Το Isle of Man TT Races του 2026 συγκεντρώνει για ακόμη μία χρονιά ένα πραγματικά αστρονομικό επίπεδο συμμετοχών. Τρεις από τις τέσσερις αγωνιστικές κατηγορίες είναι υπερπλήρεις, ενώ όλοι οι νικητές και οι αναβάτες που ανέβηκαν στο βάθρο το 2025 επιστρέφουν για να ξαναδοκιμάσουν την τύχη τους στη θρυλική Mountain Course.

Συνολικά, οκτώ πρώην νικητές αγώνων συμμετέχουν στη φετινή λίστα, έχοντας μαζί τους 97 νίκες TT. Στην κορυφή βρίσκεται ο Michael Dunlop με 33 νίκες, ακολουθούμενος από τους John McGuinness (23), Ian Hutchinson (16), Peter Hickman (14), Dean Harrison (5), Davey Todd (3), Gary Johnson (2) και James Hillier (1).

Ακόμη δέκα αναβάτες που θα πάρουν εκκίνηση το 2026 έχουν ανέβει τουλάχιστον μία φορά στο βάθρο του TT, με τους 18 συνολικά να συγκεντρώνουν ένα εντυπωσιακό σύνολο 249 βάθρων!

Στα στατιστικά της ταχύτητας, 18 αναβάτες της λίστας έχουν περάσει την μέση ωριαία των 130 mph (209,2 km/h), ενώ 39 έχουν ξεπεράσει στο παρελθόν το φράγμα των 125 mph (201,2 km/h). Παράλληλα, 32 από τους 89 αναβάτες έχουν κατακτήσει νίκες είτε στο Manx Grand Prix είτε στο Classic TT.

Η παγκόσμια απήχηση του TT αποτυπώνεται ξεκάθαρα και στις εθνικότητες: πέντε ήπειροι και 19 χώρες εκπροσωπούνται στις solo κατηγορίες, από την Αυστραλία και την Ιαπωνία μέχρι τις ΗΠΑ, τη Νότια Αφρική και σχεδόν ολόκληρη την Ευρώπη.

IoMTT 2026 Entry List

Sidecar: Παγκόσμιο επίπεδο και στην τριάδα

Yψηλό επίπεδο συναντάμε και στις κατηγορίες Sidecar. Τέσσερις πρώην νικητές αγώνων βρίσκονται στη λίστα του 2026, με 21 συνολικές νίκες: Ryan Crowe, Ben Birchall, John Holden και Tim Reeves. Συνολικά επτά αναβάτες έχουν μεταξύ τους 67 παρουσίες στο βάθρο, με τον Holden να προηγείται με 22.

Παράλληλα, τρεις πρώην παγκόσμιοι πρωταθλητές Sidecar, οι Reeves, Birchall και Todd Ellis, συμμετέχουν στη διοργάνωση, έχοντας στο ενεργητικό τους 14 παγκόσμιους τίτλους, ενώ 15 πληρώματα έχουν ήδη γυρίσει τη διαδρομή με μέση ταχύτητα πάνω από 110 mph (177 km/h). Οκτώ διαφορετικές εθνικότητες εκπροσωπούνται στη λίστα συμμετοχών.

Με τέτοια ονόματα, τέτοια στατιστικά και τέτοια διεθνή απήχηση, το TT 2026 υπόσχεται μία από τις πιο συναρπαστικές διοργανώσεις που έχουμε δει στο Isle of Man.

 

Africa Eco Race 2026 - Σκοτώθηκε σε δυστύχημα ο δημοσιογράφος Daniele Santini

Συντάκτης του SoloEnduro και Πρόεδρος του SuperTenere Club Ιταλίας
Daniele Santini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2026

Το ατύχημα που κόστισε τη ζωή του Daniele “DanSan” Santini έλαβε χώρα 300 χιλιόμετρα μακριά από την Dakhla, την πόλη όπου οι αγωνιζόμενοι του Africa Eco Race 2026 θα περνούσαν τη μέρα ξεκούρασης στα μισά του αγώνα.

Στις 30/1/2026, στις 11 το πρωί, ο Santini που βρισκόταν στην Αφρική καλύπτοντας δημοσιογραφικά το Africa Eco Race, οδηγώντας τη μοτοσυκλέτα του στον δρόμο, συγκρούστηκε με ένα μικρό βαν. Όταν η αστυνομία και το ασθενοφόρο έφτασαν στον τόπο του συμβάντος, ο DanSan ήταν ήδη νεκρός.

Ο Santini σχεδίαζε το ταξίδι του στην Αφρική για το Africa Eco Race τα προηγούμενα δύο χρόνια, καθώς ήθελε να στέλνει τις ανταποκρίσεις του από την καρδιά του αγώνα, να συναντά τους αγωνιζόμενους και να τους παίρνει συνεντεύξεις, ώστε να μπορεί να έχει γνώση των γεγονότων από πρώτο χέρι. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Santini είχε γεννηθεί στην Τανζανία της Αφρικής, ενώ στη συνέχεια μετακόμισε στην Ιταλία, όπου ζούσε στην περιοχή του Villa d’Alme στο Bergamo.

Ο 67χρονος Ιταλός ήταν παθιασμένος με τη μοτοσυκλέτα, ενώ παράλληλα με τη δουλειά του ως δημοσιογράφος του ειδικού τύπου για τα περιοδικά SoloEnduro και Endurista ήταν και Πρόεδρος του SuperTenere Club Ιταλίας.

Στο συλλυπητήριο ανακοινωθέν της η Ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας αποκάλεσε τον Santini “από τα σημαντικότερα πρόσωπα της δημοσιογραφίας για τους αγώνες Rally μοτοσυκλέτας”, καθώς πέρα από τα άρθρα του για τους αγώνες έπαιξε κομβικό ρόλο στη γέννηση και στην ανάπτυξη της κατηγορίας GPX που αργότερα έγινε το Ιταλικό Πρωτάθλημα Rally.

Ο Daniele Santini αφήνει πίσω του τη γυναίκα του και δυο παιδιά.

Ετικέτες