Isle of Man – Και το Classic TT θύμα των καιρικών φαινομένων

Η διοργάνωση ανακοινώνει αλλαγές τελευταίας στιγμής στο πρόγραμμα εξαιτίας της επερχόμενης κακοκαιρίας
Classic TT 2025 Rescheduled
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/8/2025

Αλλαγές στις ώρες (GMT) και στις αποστάσεις των αγώνων για να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα πριν την επιδείνωση του καιρού

Η έναρξη της αγωνιστικής ημέρας του Classic TT 2025 έχει διαταραχθεί από την καταιγίδα Erin και επιβεβαιώθηκε ότι η εναλλακτική ημέρα της Πέμπτης είναι απίθανο να χρησιμοποιηθεί.

Η πρώτη εβδομάδα τουκατατακτηρίων του Classic TT και του Manx Grand Prix πραγματοποιήθηκε με καλές καιρικές συνθήκες, αλλά η ημέρα έναρξης του Classic TT έχει υποστεί αλλαγές στο πρόγραμμα.

Ο αγώνας Classic Junior θα διεξαχθεί πλέον την Τετάρτη στις 14:00 και θα έχει διάρκεια μόλις ενός γύρου, ενώ ο αγώνας Lightweight θα γίνει στις 15:00 με δύο γύρους. Τέλος, ο αγώνας Formula 1 έχει προγραμματιστεί για τις 18:30 και θα πραγματοποιηθεί σε δύο γύρους.

Ο υπεύθυνος για τον προγραμματισμό, Gary Thompson, δήλωσε μετά την ανακοίνωση του νέου προγράμματος:
“Δεχόμαστε την επίδραση της καταιγίδας Erin που βρισκόταν στον Ατλαντικό. Έτσι σήμερα έχουμε κάποια αναστάτωση, τώρα βρέχει. Θέλω απλώς να πω ευχαριστώ στο κοινό για την υπομονή και την αντοχή του.

Προφανώς προσπαθώ να κρατήσω τους δρόμους ανοιχτούς όσο περισσότερο γίνεται για να ελαχιστοποιηθεί η αναστάτωση στο κοινό.

Θέλω επίσης να πω ευχαριστώ στους αγωνιζόμενους, και σε όλους τους κριτές. Προφανώς θα πρέπει να είμαστε λίγο ευέλικτοι.”

Ο Thompson επιβεβαίωσε ότι η πρόθεση είναι όλοι οι προγραμματισμένοι αγώνες της Τετάρτης να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος της ημέρας, καθώς η εναλλακτική ημέρα της Πέμπτης φαίνεται να επηρεάζεται από κακές καιρικές συνθήκες.

“Θα καταφέρουμε να βγάλουμε τη σημερινή μέρα, αυτό το μέτωπο καιρού θα περάσει και το πιθανότερο είναι ότι θα βελτιωθεί ο καιρός το απόγευμα και το βράδυ” δήλωσε.

“Αλλά το πρόγραμμα θα είναι λίγο ευέλικτο.

Το σχέδιο προς το παρόν, εφόσον οι δρόμοι στεγνώσουν εγκαίρως, είναι να κλείσουν στις 13:00, να γίνει ο αγώνας Classic Junior στις 14:00 για έναν γύρο, να γίνει ο αγώνας Classic TT Lightweight στις 15:00, μετά να ανοίξουν οι δρόμοι από τις 16:30 μέχρι τις 18:00, να κλείσουν ξανά στις 18:00 και να γίνει ο αγώνας Formula 1 σε δύο γύρους στις 18:30.

Αυτό είναι το σχέδιο.

Αύριο τα πράγματα δεν φαίνονται καλά. Η Πέμπτη είναι η προγραμματισμένη εναλλακτική ημέρα, αλλά δεν βλέπω να καταφέρνουμε να κάνουμε πολλά αύριο με την πρόγνωση που βλέπουμε.

Γι’ αυτό προσπαθούμε πραγματικά να ολοκληρώσουμε το πρόγραμμα σήμερα και αυτό θα μας αφήσει με τον αγώνα Historic Senior το πρωί της Παρασκευής και τον Classic Senior το απόγευμα.”

 

Harley-Davidson Pan America 1250 - Στο Africa Eco Race 2024 με τον Joan Pedrero

Στην κατηγορία Maxi-Trail για 6.500 δύσκολα χιλιόμετρα στην original διαδρομή του Rally Dakar στην Αφρική
motomagHarley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

30/11/2023

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με τον αναβάτη του Rally Dakar, Joan Pedrero, ο οποίος καβάλα σε ένα Pan America 1250 θα αγωνιστεί στην 15η έκδοση του Africa Eco Race 2024, που θα διεξαχθεί από τις 30 Δεκεμβρίου 2023 μέχρι τις 14 Ιανουαρίου 2024, στην κατηγορία Maxi-Trail.

Τα τελευταία χρόνια, και ειδικότερα μετά την απαγόρευση συμμετοχής μοτοσυκλετών με περισσότερους από έναν κυλίνδρους και πάνω από 450 κυβικά από το Dakar, το Africa Eco Race έχει αποτελέσει πεδίο επίδειξης ικανοτήτων και εμπορικής προώθησης των εταιρειών για τις μεγάλες adventure μοτοσυκλέτες τους, βοηθώντας στην αύξηση της δημοτικότητας του αγώνα. Είναι μία πρακτική που ακολουθούν πλέον πολλοί κατασκευαστές, με τη Yamaha μάλιστα να εγκαταλείπει το 2022 το Dakar, αφήνοντας όλη της την τεχνογνωσία στα χέρια της Fantic, η οποία συμμετέχει στη διοργάνωση της Σαουδικής Αραβίας. Θυμίζουμε πως στο Africa Eco Race η εργοστασιακή ομάδα ράλι της Yamaha έκανε με τους Pol Tarres και Alessandro Botturi το 1-2 στα Maxi Trail το 2022, ενώ ο αγώνας του 2023 ακυρώθηκε, λόγω των πλημμυρών στη Σενεγάλη. Στον αγώνα του 2024 συμμετοχή έχει δηλώσει και η Aprilia με το Tuareg 660 και τους Jacopo Cerutti και Francesco Montanari, μετά από μία μακρά εξέλιξη της μοτοσυκλέτας βάση του project “Back to Africa”, το οποίο δημιουργήθηκε για ακριβώς αυτόν τον σκοπό.

Βέβαια, τα παραδείγματα που φέραμε αφορούν μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, με το αντίστοιχο βάρος να είναι σαφώς μεγαλύτερο από μια Rally 450, αλλά μικρότερο από των Adventure μοτοσυκλετών στα 1000+ κυβικά εκατοστά. Η Harley-Davidson Pan America με τον θηριώδη Revolution Max 1250 V2 κινητήρα θα είναι εντελώς διαφορετική -και πολύ πιο απαιτητική- περίπτωση. Η εμπειρία που έχει ήδη συλλέξει η Harley-Davidson σίγουρα θα βοηθήσει στο να γίνουν οι απαραίτητες βελτιώσεις, ενώ αναμένουμε πληροφορίες για να δούμε πόσο κοντά στη μοτοσυκλέτα παραγωγής των 245 κιλών θα είναι η αγωνιστική Pan America του Pedrero για το Africa Eco Race.

Harley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024

Στα ατού του εγχειρήματος, η μεγάλη εμπειρία του 45χρονου Ισπανού αγωνιζόμενου με το Pan America 1250, καθώς ο Pedrero συνεργάζεται με τη Harley-Davidson από τότε που παρουσιάστηκε το συγκεκριμένο μοντέλο, πιέζοντας το στα όρια σε αρκετούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένου του Basella Race, όπου τερμάτισε στην 6η θέση γενικής. Τον Απρίλιο που μας πέρασε, ο Pedrero έτρεξε τον απαιτητικό αγώνα Baja Extremadura, όπου αναδείχθηκε κυρίαρχος στην κατηγορία του, κάτι που επανέλαβε τον Ιούλιο στον αγώνα Baja Aragon Espana.

Harley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024

Στο 15ο Africa Eco Race θα συμμετέχει με Honda Africa Twin και ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Francois Barrois, με τον Γάλλο να μας έχει συντροφεύσει σε πολλά MEGA TEST, έχοντας δοκιμάσει και το Pan America 1250 στο MEGA TEST 2022, όπου διανύσαμε την Σερβία. Έτσι, θα έχουμε εικόνα από πρώτο χέρι για το τι συμβαίνει κατά την διάρκεια του Africa Eco Race, και για τα όποια παραλειπόμενα του αγώνα.