Isle of Man: Νικητής στα Superbike ο Davey Todd με BMW

Δεύτερος ο Michael Dunlop και τρίτος ο Dean Harrison
tt
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2025

Σε έναν συναρπαστικό αγώνα τεσσάρων γύρων ο Davey Todd αναδείχθηκε νικητής στα Superbike - τρίτη του νίκη στο TT συνολικά - με τον αναβάτη της Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad να κερδίζει τον Michael Dunlop (MD Racing BMW Motorrad) για μόλις 1,296 δευτερόλεπτα. Ο Dean Harrison (Honda Racing) συμπλήρωσε το βάθρο των νικητών στην τρίτη θέση.

Ο Davey Todd οδήγησε μέσα στο Glen Helen στον πρώτο γύρο, έχοντας μια μικρή διαφορά μόλις 0,044 δευτερολέπτων από τον Dean Harrison. Ο Dunlop βρισκόταν 2,8 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην τρίτη θέση, με την πρώτη εξάδα να συμπληρώνουν οι Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda), Mike Browne (KTS Racing by Stanley Stewart BMW) και James Hind (North Lincs Components Honda), ενώ έκπληξη προκάλεσε το γεγονός ότι οι John McGuinness, Conor Cummins και Josh Brookes βρέθηκαν εκτός της πρώτης δεκάδας.

Ο πρώτος γύρος των 216,09 χλμ/ώρα έδωσε στον Todd πλεονέκτημα 7,8 δευτερολέπτων έναντι του νέου δεύτερου αναβάτη Dunlop (214,42 χλμ/ώρα), ενώ ο Dean Harrison (214,12 χλμ/ώρα) ήταν μόλις ένα δευτερόλεπτο πιο πίσω στην τρίτη θέση. Ο Nathan Harrison μπήκε επίσημα στο «κλαμπ των 210 χιλιομέτρων/ώρα» αφού έκανε τον γύρο στα 211,25 χλμ/ώρα, με τους Browne (210,41 χλμ/ώρα) και Herbertson (209,94 χλμ/ώρα) να παραμένουν στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα. 

Ο δεύτερος γύρος του Todd με 215,44 χλμ/ώρα είδε το προβάδισμά του να μειώνεται στα 7,1 δευτερόλεπτα, καθώς ο Dunlop ήταν ελαφρώς ταχύτερος με 215,59 χλμ/ώρα. Ο Dean Harrison φάνηκε να βγαίνει εκτός της μάχης για την πρώτη θέση, καθώς ήταν πίσω από τον Dunlop κατά 11,2 με μέση ταχύτητα 213,53 χλμ/ώρα. Οι Nathan Harrison (210,54 χλμ/ώρα), Johnson (210,18 χλμ/ώρα) και Brookes (209,03 χλμ/ώρα) κατέλαβαν τις θέσεις τέσσερα έως έξι.

Ξεκινώντας τον τέταρτο και τελευταίο γύρο, το προβάδισμά του Todd ήταν 1,9 δευτερόλεπτα, με τον Harrison να βρίσκεται πλέον 25 δευτερόλεπτα πίσω και να είναι άνετα τρίτος. Ο Nathan Harrison ήταν επίσης σταθερός στην τέταρτη θέση, ενώ ο Johnson κρατούσε την πέμπτη θέση μόλις τέσσερα δευτερόλεπτα μπροστά από τον Hillier. Ο Brookes, που βρισκόταν πλέον στην έβδομη θέση, ήταν μόλις 1,3 δευτερόλεπτα μακριά από τον McGuinness (Honda Racing), ενώ ο Hutchinson εγκατέλειψε στα pits.

Στο Glen Helen, για τελευταία φορά, ο Todd εξακολουθούσε να προηγείται, αλλά το πλεονέκτημά του είχε μειωθεί σε μόλις δύο δέκατα του δευτερολέπτου. Λίγα χιλιόμετρα αργότερα, ο Dunlop προσπέρασε τον Harrison στο Rhencullen για να πάρει το προβάδισμα στο δρόμο. Ωστόσο, ο Todd διεύρυνε το προβάδισμά του έναντι του Dunlop σε 2,2 δευτερόλεπτα στο Ballaugh.

Με έναν τελικό γύρο 217,78 χλμ/ώρα, ο Todd εξασφάλισε τη νίκη με διαφορά μόλις 1,296 δευτερολέπτων από τον Dunlop, ο οποίος στην πραγματικότητα σημείωσε έναν ελαφρώς ταχύτερο τελικό γύρο στα 217.93 χλμ/ώρα. Ο Harrison συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση - το 31ο βάθρο του στο ΤΤ.

Ο Nathan Harrison πήρε την τέταρτη θέση, με πέμπτο τον Johnson και έκτο τον Hillier. Πίσω τους βρέθηκαν οι McGuinness, Brookes, Michael Evans - ο οποίος σημείωσε νέο προσωπικό ρεκόρ με 208,56 χλμ/ώρα με τη Honda της Dafabet Racing - και ο Paul Jordan με τη δεύτερη μηχανή της Jackson Racing, συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα.

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally Raid: Πορτογαλία - Νίκη Sanders! Παραμένει 1ος ο Benavides!

Ο Sanders κερδίζει τον δεύτερο γύρο του W2RC για την ΚΤΜ - H Honda πιέζει από κοντά
W2RC 2nd Rnd
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/3/2026

Ο δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου Rally-Raid στην Πορτογαλία διατηρεί τον Benavides στην κορυφή, φέρνει τον Schareina δεύτερο, με Sanders, Brabec και Van Beveren να ακολουθούν στο κυνήγι του πρωταθλήματος.

Το Rally Raid Πορτογαλίας αποτέλεσε ένα κρίσιμο σημείο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid του 2026 στην κατηγορία των μοτοσυκλετών, όπου οι ξεχωρίζουν λίγοι αλλά εξαιρετικά δυνατοί πρωταγωνιστές.

Μετά την εκκίνηση της σεζόν στο Dakar, ο αγώνας της Πορτογαλίας ήρθε να δοκιμάσει τους αναβάτες σε ένα τελείως διαφορετικό, σφιχτό και τεχνικό, περιβάλλον.

W2RC 2nd Rnd

Σε αυτές τις συνθήκες, ο Daniel Sanders κατάφερε να επιβεβαιώσει την εξαιρετική του κατάσταση, χτίζοντας πάνω στην αυτοπεποίθηση που του έδωσε το ξεκίνημα της σεζόν.

Ο Αυστραλός της KTM έδειξε για ακόμη μια φορά ότι έχει την δυνατότητα να συνδυάσει υψηλό ρυθμό με ελάχιστα λάθη καταφέρνοντας έτσι, χωρίς να είναι απαραίτητα ο πιο εκρηκτικός σε κάθε ειδική, να επιβληθεί με την συνολική του εικόνα να είναι αυτή που του έδωσε το πλεονέκτημα.

W2RC 2nd Rnd

Πίσω του, η Honda απέδειξε ότι δεν πρόκειται να αφήσει το πρωτάθλημα να ξεφύγει εύκολα. Ο Tosha Schareina κινήθηκε σε πολύ καλούς ρυθμούς σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, παραμένοντας σταθερά μέσα στη μάχη, ενώ ο Ricky Brabec συμπλήρωσε την ισχυρή παρουσία της ομάδας, δείχνοντας ότι το ιαπωνικό εργοστάσιο έχει τόσο τις μοτοσυκλέτες, όσο και τους αναβάτες για να ανταγωνιστεί την KTM.

W2RC 2nd Rnd

Ο αγώνας της Πορτογαλίας έχει τη δική του ιδιαίτερη σημασία στο ημερολόγιο του πρωταθλήματος.

Στο Dakar η αντοχή και η επιβίωση είναι το βασικό ζητούμενο, ενώ εδώ η ακρίβεια, η ροή και η αποφυγή λαθών αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα.

Οι διαφορές ήταν μικρότερες, οι ευκαιρίες λιγότερες και κάθε λάθος κόστισε άμεσα θέσεις και πολύτιμους βαθμούς.

W2RC 2nd Rnd

Αυτό ακριβώς φάνηκε και στην εξέλιξη του αγώνα, όπου κανείς δεν μπόρεσε να ξεφύγει δραματικά από τους υπόλοιπους, και κανείς δεν είχε την πολυτέλεια να χαλαρώσει.

W2RC 2nd Rnd

Γενική Κατάταξη Πρωταθλήματος W2RC

Θέση

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

1

Luciano Benavides

KTM

48

2

68

Tosha Schareina

Honda

44

3

4

Daniel Sanders

KTM

42

4

9

Ricky Brabec

Honda

38

5

42

Adrien Van Beveren

Honda

31

6

10

Skyler Howes

Honda

29

7

16

Edgar Canet

KTM

24

8

77

Ross Branch

Hero

23

9

11

Ignacio Cornejo

Hero

14

W2RC 2nd Rnd

Παράλληλα, η Πορτογαλία επιβεβαίωσε ότι το Dakar εξακολουθεί να επηρεάζει βαθιά τη ροή της χρονιάς.

Όσοι βγήκαν δυνατοί από εκεί, όπως ο Sanders, έχουν ήδη ένα σημαντικό ψυχολογικό και βαθμολογικό πλεονέκτημα.

Όμως το πρωτάθλημα απέχει πολύ από το να κριθεί, καθώς οι επόμενοι τρείς αγώνες φέρνουν εντελώς διαφορετικές προκλήσεις, από τη Νότια Αμερική μέχρι την Αφρική και τη Μέση Ανατολή.

W2RC 2nd Rnd

Το μόνο βέβαιο είναι ότι το πρωτάθλημα του 2026 στις μοτοσυκλέτες δεν θα κριθεί εύκολα.

Η Πορτογαλία δεν έδωσε οριστικές απαντήσεις, αλλά ξεκαθάρισε τους πρωταγωνιστές και η μάχη μόλις άρχισε να παίρνει πραγματικά φωτιά.

W2RC 2nd Rnd