Isle of Man TT 2024 - Ακυρώθηκε η 4η ημέρα δοκιμαστικών λόγω τροχαίου ατυχήματος που δεν σχετίζεται με τον αγώνα [VIDEO]

Άτυχοι για ακόμη μία ημέρα οι αγωνιζόμενοι που έχουν ήδη ταλαιπωρηθεί από τον καιρό
motomag Isle of Man TT 2024 – Ακυρώθηκε η τέταρτη ημέρα λόγω τροχαίου ατυχήματος που δεν σχετίζεται με τον αγώνα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/5/2024

Οι αγωνιζόμενοι του Isle of Man TT έχασαν ακόμη μία ημέρα κατατακτηρίων δοκιμών καθώς ένα τροχαίο ατύχημα που συνέβη στο ορεινό τμήμα της διαδρομής και δεν σχετιζόταν με τον αγώνα έφερε την ακύρωση όλης της αγωνιστικής ημέρας.

Να θυμίσουμε πως την Τρίτη το πρόγραμμα του Isle of Man TT είχε επίσης ακυρωθεί λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, με τους αγωνιζόμενους να παρκάρουν τις μοτοσυκλέτες τους στα pits. Το χθεσινό συμβάν συνέβη κατά τις μεσημεριανές ώρες με το τμήμα της φουρκέτας Ramsey μέχρι και το τμήμα Bungalow να μένει κλειστό για αρκετό διάστημα.

Οι διοργανωτές βλέποντας πως δεν υπάρχει χρόνος για να διεξαχθούν οι κατατακτήριες δοκιμές προχώρησαν σε ακύρωση ολόκληρης της ημέρας, ανακοινώνοντας πως το αυριανό πρόγραμμα θα επιμηκυνθεί ώστε να καλυφθεί το χαμένο έδαφος. Το θέμα είναι πως οι οργανωτές όπως φαίνεται δεν θα έχουν σύμμαχο τους ούτε τον καιρό καθώς τις επόμενες ημέρες η ένδειξη δείχνει έντονα καιρικά φαινόμενα.

Ετικέτες

Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης: Πρωταθλητής στην κατηγορία STK600 του Βαλκανικού Πρωταθλήματος

Ήταν και ο νεότερος αναβάτης της κατηγορίας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2025

Το σαββατοκύριακο 10-12 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκε ο τελευταίος αγώνας του Βαλκανικού πρωταθλήματος BMU στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών όπου συμμετείχε ο αναβάτης Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης με την ομάδα του Αργώ Α.Ε. Ελληνική Ανώνυμος Εταιρία Πετρελαιοειδών-ΗΟΝDA Φουρθιωτης στην κατηγορία STK600 με μια μοτοσυκλέτα Honda CBR600RR.

Από τις ελεύθερες δοκιμές έδειξε την ταχύτητα του καθώς ήταν σε όλα τα sessions πρώτος στη γενική κατάταξη τόσο στην κατηγορία STK600 όσο και στην κατηγορία SSP600 που τρέχουν μαζί, όπως επίσης και στα επίσημα χρονομετρημένα γράφοντας τον πρώτο χρόνο.

Στον αγώνα του Σαββάτου κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση στην κατηγορία STK600 καθώς και την τρίτη θέση στην κατηγορία SSP600 δίνοντας αρκετές μάχες και τερματίζοντας μόλις 3 δέκατα από την κορυφή.

Στον αγώνα της Κυριακής κατάφερε να πάρει και πάλι την πρώτη θέση στην κατηγορία STK600 και την δεύτερη θέση στην κατηγορία SSP600 γρήγορα και σταθερά.

Ο Σπύρος Μάριος ως ο μικρότερος οδηγός καθώς τον Μάρτιο του 2025 έκλεισε τα 17 συμμετείχε στο Βαλκανικό πρωτάθλημα BMU ταχύτητας με μια μοτοσυκλέτα 600 κυβικών όπου κατάφερε να στεφτεί πρωταθλητής.

Μετά τους αγώνες ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης μας είπε:

“Φέτος συμμετείχα στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ΒΜU με μια καινούργια και απίστευτη μοτοσυκλέτα Honda CBR600RR στην κατηγορία STK600 για πρώτη μου φορά και κατάφερα με την ομάδα μου Αργώ Α.Ε. Ελληνική Ανώνυμος Εταιρία Πετρελαιοειδών- Honda Φουρθιωτης να βρισκόμαστε σε όλους τους αγώνες στην πρώτη θέση του βάθρου ακόμα και σε πίστες που είδαμε για πρώτη μας φορά όπως της Ουγγαρίας.

Είμαι πολύ χαρούμενος  που συμμετέχω σε έναν τέτοιο θεσμό ως o νεότερος αθλητής ηλικιακά όλων των εποχών στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Προσπάθησα σε κάθε αγώνα για το καλύτερο αποτέλεσμα και αυτό φάνηκε καθώς κατάφερα εκπληκτικούς χρόνους και είμαι πολύ χαρούμενος καθώς αυτό οφείλεται στην δουλεία που κάνει η ομάδα μας  ετοιμάζοντας τη μοτοσυκλέτα μου άψογα.

Θέλω να ευχαριστήσω τους χορηγούς μου που στηρίζουν την προσπάθεια μου και μου δίνουν τη δυνατότητα ώστε να μπορώ να συμμετέχω σε τέτοιους θεσμούς καθώς χωρίς αυτούς τίποτα από ότι καταφέραμε μαζί δεν θα είχε συμβεί.

Το πρωτάθλημα καθώς και όλα τα αποτελέσματα που φέραμε  ανήκει σε όλους τους χορηγούς μας καθώς και στην οικογένεια μου που στηρίζει τα όνειρα μου αφιερώνοντας όλη τους την ενέργεια και την υπομονή για την επίτευξη τον ονείρων μου.

Τέλος θα ήθελα να αφιερώσω το πρωτάθλημα στην 10χρονη αδελφή μου Βερόνικα Μαρία Φορθιώτη που είναι η πρώτη υποστηρίκτρια μου”.

Εικόνα που περιέχει κείμενο, στιγμιότυπο οθόνης, σχεδίαση

Το περιεχόμενο που δημιουργείται από AI ενδέχεται να είναι εσφαλμένο.