Isle of Man TT: Απαγορευτικό στον πιο ηλικιωμένο αναβάτη
Έχει τις περισσότερες συμμετοχές από οποιονδήποτε άλλο
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
11/4/2025
Ο recordman συμμετοχών Dave Madsen-Mygdal που τρέχει για πάνω από 40 χρόνια στο Isle of Man TT απαγορεύεται να αγωνιστεί μετά από εγκεφαλικό επεισόδιο
Ο βετεράνος του Isle of Man TT, Dave Madsen-Mygdal αναγκάζεται να αποσυρθεί από τους αγώνες για τουλάχιστον 12 μήνες μετά από εγκεφαλικό επεισόδιο που υπέστη
Ο 69χρονος αγωνιζόμενος έχει τις περισσότερες συμμετοχές στο ΤΤ από οποιονδήποτε άλλον αγωνιζόμενο στην ιστορία του θεσμού και έχει «στηθεί» στη γραμμή εκκίνησης του Glencrutchery Road σε περισσότερους από 150 αγώνες κατά τη διάρκεια της καριέρας του. Το ντεμπούτο του έγινε πριν από 40 χρόνια, στο Grand Prix Manx του 1981.
Η είδηση επιβεβαιώθηκε από συγγενείς πρώτου βαθμού: «Θα θέλαμε να ενημερώσουμε όλους ότι ο Dave υπέστη ένα σοβαρό ισχαιμικό εγκεφαλικό επεισόδιο πριν από επτά εβδομάδες. Αισθάνεται πολύ καλύτερα και έχει κάνει μια αξιοσημείωτη πρόοδο μέχρι στιγμής».
Ο αναβάτης γεννημένος στο Oxfordshire σκόπευε φέτος να αγωνιστεί στο North West 200, στο Isle of Man TT και στο Manx Grand Prix, αλλά η άδεια ACU του ανακλήθηκε για ιατρικούς λόγους μετά το περιστατικό, το οποίο συνέβη στα τέλη Φεβρουαρίου - πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα μπορεί να αγωνιστεί μέχρι το 2026. Για να μπορέσει να ξανά αγωνιστεί, θα πρέπει να υποβληθεί σε ένα σύνολο εξετάσεων ώστε να πάρει και πάλι τη διαπίστευση.
Ο ίδιος δήλωσε«Ήταν αρκετά δύσκολο να συμβιβαστώ με το γεγονός ότι έπαθα εγκεφαλικό επεισόδιο. Νόμιζα ότι ήμουν αρκετά καλά. Προφανώς, δεν ήμουν. Έκανα σκι μόλις δύο εβδομάδες πριν πάθω το εγκεφαλικό επεισόδιο. Έκανα ό,τι δεν έπρεπε να κάνω – έπινα αλκοόλ, δεν έτρωγα αρκετά, δεν έπινα αρκετό νερό και κάπνιζα».
Εμείς ευχόμαστε περαστικά και ελπίζουμε να τον δούμε και πάλι στους αγώνες.
Hellas Rally Raid: Δύσκολη προτελευταία μέρα με ατυχήματα και πτώσεις – Πάλεψε για την 2η της Μ6 ο Κίμων!
Από αστοχία μετρητή έχασε το προβάδισμα!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
2/6/2024
Μία δύσκολη ημέρα με μπόλικη πέτρα, κροκάλα και πολλές πτώσεις ήταν η προτελευταία του Hellas Rally Raid που καθιστά την σημερινή σύντομη ειδική, μία βόλτα σβησίματος της εμπειρίας, αν και για κάποιους το τέλος του Rally ήρθε λίγο νωρίτερα.
Κορυφαίος Έλληνας αναβάτης ήταν ο συντάκτης του ΜΟΤΟ Κίμων Καράμπελας που κατάφερε να σβήσει την διαφορά των εννέα λεπτών με τον δεύτερο εργοστασιακό αναβάτη της Aprilia, Francesco Montanari και να αρχίζει να χτίζει μία διαφορά ασφαλείας! Ο Κίμων είχε μία από τις καλύτερες ημέρες στο δύσκολο έδαφος με το Husqvarna Norden της Πέτρος Πετρόπουλος με κιτ της Aurora και σβήνοντας την διαφορά του Montanari, μία πτώση του εργοστασιακού αναβάτη έβαλε την σφραγίδα στην μεταξύ τους απόσταση με τον Κίμων να εξασφαλίζει για λίγο την δεύτερη θέση της Μ6 με την πρώτη να είναι άπιαστη από τον φοβερό Cerutti Jacopo.
Μία λάθος στροφή πάνω από την τεχνητή λίμνη Μόρνου έκανε τον Κίμωνα να χάσει χρόνο, διατηρώντας όμως ακόμη την απόσταση από τον Montanari που στο μεταξύ είχε αρχίσει να πιέζει περισσότερο. Μπαίνοντας στη σωστή διαδρομή ο Κίμων βλέπει πως τα σημάδια δεν αντιστοιχούν στην απόσταση και ανακαλύπτει έτσι πως έχει πρόβλημα η συσκευή πλοήγησης. Χάνει και άλλο χρόνο γυρνώντας προς τα πίσω με τον αναβάτη της Aprilia να περνά μπροστά και να αρχίζει πλέον να τρώει τον χρόνο που είχε κερδίσει ο Κίμων.
Μην έχοντας άλλη επιλογή περιμένει να περάσει κάποιος πιο αργός αναβάτης για να τον ακολουθήσει και πράγματι μία ξένη συμμετοχή με GASGAS μπαίνει μπροστά κάνοντας τον πλοηγό, μέχρι που χάνεται και ο ίδιος. Κάνει αναστροφή και φεύγει πολύ γρήγορα προς την αντίθετη κατεύθυνση με τον Κίμων να κρατά μία απόσταση ασφαλείας αλλά ταυτόχρονα να μην θέλει να τον αφήσει να φύγει καθώς μετά η προσπάθεια ήταν χαμένη. Τότε ήταν που τρίτος αναβάτης, έχοντας κάνει το ίδιο λάθος πλοήγησης προσπερνώντας την στροφή συγκρούεται μετωπικά με το GASGAS και η μοτοσυκλέτα του κυριολεκτικά εκτοξεύεται πάνω στο Norden με τον Κίμωνα να πέφτει αποφεύγοντας τους άλλους αναβάτες. Τους βοηθά να καλέσουν σε βοήθεια καθώς είναι τραυματίες και δεν μπορούν να συνεχίσουν ενώ έχει τραυματιστεί και ο ίδιος στον αντίχειρα. Μόλις η κατάσταση σταθεροποιείται φεύγει προς την σωστή κατεύθυνση για να ολοκληρώσει τον αγώνα, 11 γενικής παρόλο αυτά και ενώ κάλλιστα θα μπορούσε να είναι στην 8η θέση γενικής και στην 2η της Μ6! Από μία απλή συσκευή μέτρησης που προβλέπεται να υπάρχει διπλή, ακριβώς για να μην συμβεί κάτι τέτοιο, χάθηκε η δεύτερη θέση της κατηγορίας και παραλίγο και ο αγώνας.
Ήταν μία δύσκολη ημέρα για πολλούς αναβάτες με απαιτητικές διαδρομές! Ο Γιάννης Σεβαστόπουλος επίσης τα πήγε εξαιρετικά ανεβαίνοντας στην 31η θέση γενικής με το Yamaha Tenere και στην 6η θέση της Μ6. Ο Πάνος Κακολύρης διατηρεί την 13η θέση της Μ6 πίσω από τον Θανάση Χούντρα που έχει την 11η ενώ ο Στέφανος Θεοχάρης έχει επίσης μία εξαιρετική πορεία στο Hellas Rally Raid και είναι στην 15η θέση της απαιτητικής Μ6.
Στην του Hellas Rally Raid συνεχίζει ο Toni Mulec ολοταχώς για τον τίτλο ακολουθούμενος από τον Minadier Loic ενώ ο φανταστικός Cerutti Jacopo θα έχει την ευκαιρία να παλέψει για το βάθρο του Hellas Rally με την Aprilia Tuareg έναντι των enduro μοτοσυκλετών!