Kayla Yaakov: Η πρώτη γυναίκα στο βάθρο του Daytona 200 νίκησε αναβάτη MotoGP ανήμερα την Ημέρα της Γυναίκας
Πριν την εκκίνηση λίγοι ήξεραν ποια είναι η Kayla Yaakov, μετά τον τερματισμό όλοι ήθελαν να μάθουν ποια είναι
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
9/3/2026
Η 18χρονη Αμερικανίδα ξεκίνησε να αγωνίζεται από την ηλικία των τεσσάρων και κατέκτησε τον πρώτο της τίτλο στο MiniGP στα επτά της χρόνια. Στα εννιά της έγραψε ξανά ιστορία καθώς έγινε η νεότερη Αμερικανίδα που έτρεξε ποτέ μεταξύ ενηλίκων με πλήρους μεγέθους μοτοσυκλέτα, παίρνοντας μάλιστα το ρεκόρ από τον αείμνηστο Nicky Hayden που ως τότε το κατείχε όντας 10 ετών την πρώτη του φορά μεταξύ ενηλίκων αντιπάλων.
Το ταλέντο της Yaakov υπογραμμίζεται από μια μεγάλη σειρά 47 τίτλων και 410 νικών, καθώς ως τα 11 της είχε κατακτήσει επτά ερασιτεχνικά και δύο εθνικά πρωταθλήματα της ΑΜΑ και έκτοτε συνεχίζει να εντυπωσιάζει αγωνιζόμενη σε Expert κατηγορίες μεταξύ ενηλίκων από τα 13 της.
Οπωσδήποτε όμως ήταν στη Daytona που το όνομά της έκανε τον γύρο του κόσμου, καθώς η κατάκτηση αυτής της τρίτης θέσης τη χρίζει ως την πρώτη γυναίκα που κατακτά βάθρο στον Daytona 200 στα 84 χρόνια που διοργανώνεται!
Mάλιστα η επιτυχία της μεγαλώνει αν σκεφτούμε πως επικράτησε για δύο μόλις δέκατα του δευτερολέπτου του Darryn Binder (επίσης με Ducati Panigale V2). Μιλάμε για έναν 28χρονο αναβάτη με πολυετή εμπειρία από MotoGP, Moto2 και Moto3, αδελφό του Brad Binder της εργοστασιακής ΚΤΜ στο MotoGP.
Και φυσικά, μετά από αυτόν τον αγώνα που είναι ο εναρκτήριος του πρωταθλήματος MotoAmerica για τη φετινή χρονιά, η Kayla Yaakov είναι και τρίτη στην κατάταξη της Superport κατηγορίας του πρωταθλήματος!
Suzuka 8 Hours: Επιστροφή για Miller, Rea και Locatelli στον θρυλικό Ιαπωνικό αγώνα αντοχής
Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike θα αγωνιστεί με τη Honda HRC, ο Miller με την εργοστασιακή Yamaha δίπλα στους Nakasuga και Locatelli
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
11/5/2026
O Αυστραλός Jack Miller των MotoGP και δύο γνώριμα πρόσωπα του WorldSBK, ο Jonathan Rea και ο Andrea Locatelli, ετοιμάζονται να επιστρέψουν στον ιστορικό αγώνα 8 Ωρών της Suzuka, με τους αναβάτες να ενισχύουν τις εργοστασιακές ομάδες της Honda και της Yamaha στην 47η διοργάνωση του αγώνα αντοχής που θα διεξαχθεί στις 3-5 Ιουλίου στην πίστα της Suzuka.
Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK Jonathan Rea και ο πρώην team mate του στη Yamaha, Andrea Locatelli, θα βρεθούν ξανά στην Ιαπωνία για έναν από τους σημαντικότερους αγώνες αντοχής στον κόσμο, εκπροσωπώντας δύο από τις ισχυρότερες εργοστασιακές συμμετοχές του θεσμού.
Miller και Locatelli συνεχίζουν με την εργοστασιακή Yamaha
Ο Andrea Locatelli θα φορέσει ξανά τα χρώματα της Yamaha Factory Racing Team, πλαισιώνοντας τον πολυνίκη του ιαπωνικού πρωταθλήματος Katsuyuki Nakasuga και τον αναβάτη MototGP της Yamaha, Jack Miller, με στόχο αυτή τη φορά την κορυφή.
Το 2025 ήταν η πρώτη επιστροφή της εργοστασιακής Yamaha στον 8ώρο αγώνα της Suzuka μετά το 2019, συμμετοχή που έγινε στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 70 χρόνια της εταιρείας. Η ομάδα με το #55 εντυπωσίασε άμεσα, καθώς ο Locatelli στην πρώτη του εμφάνιση στον αγώνα βοήθησε τη Yamaha να τερματίσει στη δεύτερη θέση, ενώ παράλληλα σημείωσε και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
Για το 2026, ο Ιταλός στοχεύει ξεκάθαρα στην ένατη νίκη της Yamaha στη Suzuka, δηλώνοντας: "Έλαβα υπέροχα νέα από την Ιαπωνία φέτος! Είμαι πραγματικά ευγνώμων που θα αγωνιστώ ξανά στο Suzuka 8 Hours με την εργοστασιακή ομάδα. Το να οδηγώ την εργοστασιακή R1 και να βρίσκομαι δίπλα σε αναβάτες όπως ο Jack και ο Nakasuga είναι εξαιρετικό για την εξέλιξή μου ως αναβάτης. Φέτος ο στόχος μας είναι η νίκη που χάσαμε πέρυσι. Ο ανταγωνισμός θα είναι σκληρός, αλλά δεν φοβόμαστε κανέναν."
Rea με Honda HRC και στόχο ακόμη μία νίκη
Από την άλλη πλευρά, ο Jonathan Rea επιστρέφει στη Suzuka ως μέλος της Honda HRC, συμπληρώνοντας ουσιαστικά το κενό που υπήρχε στην περσινή σύνθεση της ομάδας.
Η περσινή νίκη της Honda HRC είχε ακόμη μεγαλύτερη αξία, καθώς η ομάδα αναγκάστηκε να αγωνιστεί με δύο μόνο αναβάτες, μετά τον τραυματισμό του Iker Lecuona και την αδυναμία του Xavi Vierge να τον αντικαταστήσει λόγω διαδικαστικών προβλημάτων.
Για τον Rea, η Suzuka είναι γνώριμο έδαφος. Το 2012 κατέκτησε την πρώτη του νίκη εκεί με Honda CBR1000RRW, ενώ επέστρεψε στην κορυφή το 2019 με Kawasaki, έχοντας δίπλα του τους Leon Haslam και Toprak Razgatlıoğlu, ενώ φέτος θα προσπαθήσει να προσθέσει ακόμη μία νίκη στο ενεργητικό του και να χαρίσει στη Honda δεύτερη συνεχόμενη επιτυχία στον ιστορικό αγώνα αντοχής της Ιαπωνίας.
