Κίμων Καράμπελας: Οι περιπέτειες ξεκίνησαν πριν καν αρχίσει το Addax Rally 2026

Ο συνεργάτης μας αγωνίζεται στον πενθήμερο αγώνα στο Μαρόκο
karampelas
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2026

Ο συνεργάτης του MOTO Κίμων Καράμπελας θα συμμετέχει στον αγώνα Addax Rally 2026 με την αγαπημένη του Yamaha Tenere 700, όμως το κακό μάτι τον “έφαγε” και το ταξίδι του ξεκίνησε με περιπέτειες.

Το Addax Rally είναι ένας αγώνας Rally-Raid που διεξάγεται στην έρημο της Merzouga, στην καρδιά του Μαρόκου. Ο αγώνας ξεκινά από την πόλη Merzouga και περιλαμβάνει περίπου 1.800 απαιτητικά χιλιόμετρα ανάμεσα σε άμμο, πέτρες και αμμόλοφους, ενώ διαρκεί πέντε ημέρες.

Το φετινό Addax πραγματοποιείται μεταξύ 25 και 30 Οκτωβρίου και στον αγώνα θα συμμετάσχει και ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Κίμων Καράμπελας, με την ομάδα Motodynamics Rally Team στη σέλα της Yamaha Ténéré 700.

kimon

Το συγκεκριμένο διεθνές Rally-Raid δεν ανήκει σε κάποιο ευρωπαϊκό ή παγκόσμιο πρωτάθλημα της FIM, όμως είναι πολύ απαιτητικό και πολλοί αναβάτες το προτιμούν για να προετοιμαστούν για το Dakar.

Οι κατηγορίες για τις μοτοσυκλέτες είναι οι εξής:

Race 1: Μοτοσυκλέτες μέχρι και 450 κυβικά, θα υπάρχει και υποκατηγορία Malle Moto στην οποία οι αναβάτες δεν έχουν εξωτερική τεχνική υποστήριξη

Race 2: Μοτοσυκλέτες πάνω από 450 κυβικά

Race 3: Δικύλινδρες μοτοσυκλέτες

Race E-Bike: Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Ο Έλληνας αναβάτης θα αγωνιστεί στην κατηγορία Race 3, όμως ο δικός του αγώνας του ξεκίνησε λίγο νωρίτερα από την επίσημη έναρξη του Addax Rally, αφού λόγω καθυστέρησης της δεύτερης πτήσης του, έχασε την πτήση ανταπόκρισης στη Καζαμπλάνκα και τη στιγμή που γράφεται αυτό το κομμάτι (Παρασκευή 23/10) βρίσκεται μέσα σε ταξί που θα τον βοηθήσει να καλύψει μία απόσταση 600 χιλιομέτρων μέχρι τη Merzouga. Αυτό σημαίνει πως ο Κίμωνας έχασε τη σημερινή προπόνηση, αλλά και το τσεκάρισμα της μοτοσυκλέτας του. Εμείς του ευχόμαστε καλή επιτυχία και ελπίζουμε η τύχη του να γυρίσει τις επόμενες ημέρες.

Θα σας ενημερώνουμε για την πορεία του αναβάτη μας στον αγώνα με καθημερινά άρθρα από το Addax Rally.

CIV Yamaha R7 Cup, Cremona – 8ος ο Ντίνος Μαυρόπουλος παρά το μηχανικό πρόβλημα

Κατάφερε το καλύτερο δυνατό παρά την ατυχία του ο Έλληνας αναβάτης
8ος ο Ντίνος Μαυρόπουλος παρά το μηχανικό πρόβλημα
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/9/2026

Ένα απαιτητικό αγωνιστικό τριήμερο ολοκληρώθηκε στην Cremona για τον Ντίνο Μαυρόπουλο (Dinos 31) που κατάφερε παρά το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε να τερματίσει στην 8η θέση του αγώνα.

Στην Cremona διεξήχθη λοιπόν ο 5ος γύρος του ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup, εκεί όπου αγωνίζεται ο νεαρός Έλληνας αναβάτης Ντίνος Μαυρόπουλος. Ο Dinos #31 βρέθηκε στην τρίτη θέση στο FP1 της Παρασκευής. Στο FP2 πήρε την έκτη θέση, ενώ παράλληλα συγκέντρωνε και πολύτιμα δεδομένα για την συγκεκριμένη πίστα.

Στις κατακτήτριες του Σαββάτου, ο Μαυρόπουλος ήταν έβδομος, όμως στο Q2 είχε μία πτώση στον πρώτο γύρο και δεν μπόρεσε να συνεχίσει την προσπάθειά του.

Dinos31

Στον αγώνα της Κυριακής, εκκίνησε από την 8η θέση και έκανε μία καλή εκκίνηση, μένοντας κοντά με το μπροστινό γκρουπ αναβατών. Στη συνέχεια, όμως, ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων τον περιόρισε και δεν του επέτρεψε να διατηρήσει τον ρυθμό των πρώτων γύρων. Ο Μαυρόπουλος διαχειρίστηκε όσο καλύτερα μπορούσε το τεχνικό πρόβλημα και τερμάτισε στην 8η θέση του αγώνα.

Η ομάδα του Team Rosso e Nero δήλωσε: “Ο Ντίνος είναι ένας επαγγελματίας οδηγός και αποδεικνύει σε κάθε αγωνιστικό τριήμερο την αγωνιστικότητα, την επιμονή και την ικανότητά του να διαχειρίζεται έναν αγώνα ακόμη και όταν καλείται να αντιμετωπίσει ένα τεχνικό πρόβλημα.

Είμαστε ικανοποιημένοι από την προσπάθεια και το αποτέλεσμα, ιδιαίτερα αν αναλογιστούμε τις συνθήκες που αντιμετώπισε. Αυτό που κρατάμε περισσότερο είναι η σταθερή εξέλιξή του: σε κάθε session του αγωνιστικού τριημέρου κατάφερνε να βελτιώνει τον χρόνο του. Για εμάς, αυτή η συνεχής πρόοδος είναι ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία”.

Ο Ντίνος Μαυρόπουλος δήλωσε: “Πάλεψα όσο μπορούσα για να διατηρήσω τουλάχιστον τη θέση από την οποία ξεκίνησα. Η διαφορά από τους οδηγούς μπροστά μου ήταν μικρή, όμως με το πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε δεν κατάφερα να την κλείσω όσο θα ήθελα.

Για εμένα έχει σημασία ότι, παρά τις δυσκολίες, καταφέραμε να τερματίσουμε και να κρατήσουμε την 8η θέση. Συλλέξαμε πολλά και σημαντικά δεδομένα από αυτό το τριήμερο, γνωρίζουμε πλέον περισσότερα και στρέφουμε την προσοχή μας στον επόμενο αγώνα”

Στις 10 και 11 Οκτώβρη πραγματοποιείται στην Vallelunga ο τελευταίος γύρος του θεσμού που είναι μάλιστα και διπλός και ο Έλληνας αναβάτης και η ομάδα του επικεντρώνονται πλέον εκεί. Ο Μαυρόπουλος βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 9η θέση της βαθμολογίας με 43 βαθμούς.

Παρακάτω και οι χορηγοί που υποστηρίζουν την προσπάθειά του:

Motodynamics

Yamaha Racing Hellas

Serres Racing Circuit

DNA High Performance Filters

PMS Hellas

AMOTOE

ΛΑΜΣ

Intamoto Pirelli

Tassoulis Extra Products

Motodirect

TecnomotoPerformance

Papastavrou Shops

Delegate

Superfast Ferries

Cultivos Kypseli

Motoholics

Mylo Pastry

Sart Aero

Raider graphics

Christos Georgiades

Pissaridis Graphics