Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος -Εντυπωσιακή εμφάνιση στη Ρουμανία

Με νίκη και 2η θέση στον διπλό αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU
Μαυρόπουλος με νίκη και 2η θέση στη Ρουμανία 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/7/2024

Ο 15χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος συνέχισε το σερί των πολύ καλών εμφανίσεων και στην πίστα Motorpark της Ρουμανίας όπου έδειξε ότι μπορεί να ανταπεξέλθει και σε απρόοπτες δυσκολίες.

Ο Μαυρόπουλος αγωνίστηκε με την ομάδα "ARP Racing" για πρώτη φορά στην πίστα Motorpark της Ρουμανίας, για τον 7ο και τον 8ο αγώνα του Βαλκανικού πρωταθλήματος BMU στην κατηγορία SSP300, με Yamaha R3 και έκανε μία ακόμη εξαιρετική εμφάνιση. 

Την Παρασκευή στις πρώτες κατατακτήριες δοκιμές έκανε ρεκόρ πίστας κάτι που πέτυχε και στις δεύτερες βελτιώνοντας τον χρόνο του κατά 3,5 δέκατα στο 1:51:030

Στον πρώτο αγώνα και έπειτα από μία πολύ καλή εκκίνηση ο Μαυρόπουλος βρέθηκε κα ηγείται του αγώνα και έπειτα από μάχη που κράτησε μέχρι το τέλος με τον Τούρκο Mert Konuk, τον προσπέρασε στο τέλος για να πάρει την καρό σημαία και να αυξήσει τη διαφορά του από τον Konuk κατά 35 βαθμούς.

Μαυρόπουλος με νίκη και 2η θέση στη Ρουμανία 2024

Την επόμενη μέρα ο "Dinos31" συμμετείχε στον 8ο αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος, μια μέρα που ξεκίνησε με το αριστερό και πτώση για τον Έλληνα αναβάτη στον πρώτο μάλιστα γύρο της  προθέρμανσης. Ο Μαυρόπουλος έκανε ζημιά στην μοτοσυκλέτα του με αποτέλεσμα να μην μπορεί να αγωνιστεί με αυτή και αναγκαστικά χρησιμοποίησε το λιγότερο δυνατή R3, με την οποία αγωνίζεται στο Coppa Italia bLU cRU. 

Η ατυχία αλλά και η μικρότερη ισχύς της μοτοσυκλέτας -σε σχέση με όλες τις υπόλοιπες- δεν πτόησε τον Μαυρόπουλο στον αγώνα και ξεκινώντας από τη δεύτερη θέση στη σχάρα εκκίνησης πέρασε στη 2η θέση του αγώνα στον δεύτερο γύρο και έμεινε εκεί έως και το τέλος του αγώνα! Έτσι διατήρησε την πρώτη θέση στο πρωτάθλημα αλλά και μια διαφορά 30 βαθμών από τον δεύτερο.

Μαυρόπουλος με νίκη και 2η θέση στη Ρουμανία 2024

Για τον αγώνα ο Μαυρόπουλος δήλωσε μεταξύ άλλων: "Η μέρα ξεκίνησε με μια πτώση από τον πρώτο κιόλας γύρο των ελεύθερων δοκιμών με αποτέλεσμα το μηχανάκι να υποστεί βλάβη...κάτι το οποίο μας άφησε μόνο με μια εναλλακτική, η οποία ήταν να μπω στον αγώνα με την δεύτερη μοτοσυκλέτα μου η οποία είναι stock και είχε εμφανές μειονέκτημα στην δύναμη σε σχέση με τις SSP τον συναθλητών μου. Παρόλα αυτά έκανα το καλύτερο δυνατό στον αγώνα και τερμάτισα στην δεύτερη θέση κάτι που είναι σημαντικό για τους βαθμούς του πρωταθλήματος. Κοιτάμε μπροστά και πάμε για τον επόμενο αγώνα στο Pleven της Βουλγαρίας."

Ντίνος Μαυρόπουλος Ρουμανία 2024

 

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Ξεκινά με το δεξί τις αγωνιστικές της υποχρεώσεις στο συγκεκριμένο rally, κάνοντας το 2-3
motomagKove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

21/5/2024

Η Kove δίνει το παρών στο Taklimakan Rally 2024, το οποίο λαμβάνει χώρα στην περιοχή Kashgar, στην νοτιοδυτική Αυτόνομη Περιφέρεια Xinjiang Uygur της Κίνας, ξεκινώντας με το δεξί, καθώς στον πρόλογο οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της, Deng Liansong και Neels Theric κατάφεραν να βρεθούν στην 2η και 3η θέση του βάθρου αντίστοιχα, ενώ καλή ήταν η επίδοση και για τους δύο ακόμα αναβάτες που υποστηρίζονται από την εταιρεία.

Συνολικά τέσσερις αναβάτες βρίσκονται κάτω από την σκεπή της Kove στο Taklimakan Rally 2024, με τους δύο εξ αυτών αν απαρτίζουν την εργοστασιακή ομάδα Kove Rally Racing Team. Οι εργοστασιακοί αναβάτες Deng Lianson και Neels Theric, μαζί με τους Fang Mi και Fang Xiang καλούνται να καλύψουν μία απόσταση 4.377,5 χιλιομέτρων μέχρι τον τερματισμό, χωρισμένα σε 10 ειδικές διαδρομές. Όπλο τους για την επίτευξη του στόχου είναι η Kove 450 Rally EX.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Ο Fang Mi έχει ήδη γράψει τη δική του ιστορία, καταφέρνοντας να κερδίσει τον εν λόγω αγώνα όχι μία, ούτε δύο, αλλά τέσσερις φορές. Από την άλλη, ο εργοστασιακός αναβάτης Neels Theric έχει και αυτός εμπειρία στον συγκεκριμένο αγώνα, κατακτώντας το 2023 την 4η θέση.

Η ιστορία του Taklimakan Rally ξεκινά το 2005, στην αυτόνομη κινεζική επαρχία Xinjiang, ενώ τα τελευταία 11 χρόνια διεξάγεται απρόσκοπτα κάθε χρόνο. Η διαδρομή ακολουθεί τη φυσική μορφή τριών βουνών, μεταξύ των οποίων παρεμβάλλονται δύο έρημοι. Όπως δηλώνει και το όνομα του rally-raid αγώνα, επίκεντρο της διαδρομής είναι η έρημος Taklimakan, μία από τις μεγαλύτερες ερήμους στον κόσμο.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Η “Θάλασσα του Θανάτου”, όνομα που παίρνει χάρη στις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες και τις πολικές θερμοκρασίες που φέρνει ο παγωμένος αέρας της Σιβηρίας, εκτείνεται μέχρι την λεκάνη του Tarim, τις πετρελαιοπηγές Turpan-Hami και φτάνει μέχρι τη δεύτερη μεγαλύτερη έρημο της Xinjiang, την Gurbantunggut, στα βόρεια της επαρχίας. Κάθε χρόνο, οι ειδικές διαδρομές δέχονται μερικές αλλαγές, που στόχο έχουν να αυξήσουν τον βαθμό δυσκολίας, πιέζοντας ακόμη περισσότερο τα ψυχολογικά, πνευματικά και σωματικά όρια των αναβατών.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Το Taklimakan Rally διοργανώνεται με βάσει τους κανονισμούς της FIA, τους οποίους προσαρμόζει διαρκώς, σύμφωνα με το τι ισχύει στο Rally Dakar. Θεωρείται αυτή τη στιγμή το κορυφαίο rally της Ασίας, ενώ από το 2014 ανήκει στο πρόγραμμα της FIA.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Την πρώτη μέρα, αυτή του Προλόγου, για το Taklimakan Rally του 2024, οι Deng Liansong και Neels Theric, πάτησαν τις μπότες τους στο 2ο και 3ο σκαλί του βάθρου, αντίστοιχα, ενώ οι υποστηριζόμενοι αναβάτες της Kove, Fang Xiangliang και Fang Mingji τερμάτισαν στην 5η και 12η θέση, αντίστοιχα.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

 

Ετικέτες