Manx Grand Prix 2023 – Νεκρός ο Βρετανός Gary Vines μετά από ατύχημα στο Manx GP

Ο 33χρονος Βρετανός είχε κερδίσει στην κατηγορία Newcomers B Race στο ντεμπούτο του στο Manx GP το 2015, ενώ τα τελευταία δύο χρόνια είχε λάβει μέρος και στο Isle of Man TT
Gary Vines
Από το

motomag

22/8/2023

O Gary Vines δεν κατάφερε να ολοκληρώσει το φετινό Manx Grand Prix καθώς η πτώση που είχε στις χρονομετρημένες δοκιμές της Κυριακής στη διάσημη στροφή Ballagarey του κόστισε τη ζωή του.

Ο Βρετανός ο οποίος αγωνιζόταν από το 2015 στο Manx Grand Prix είχε καταφέρει να κερδίσει στο ντεμπούτο του με την προσωπική του Yamaha TZ250 στην κατηγορία Newcomers B Race. Το 2018 κατάφερε να ανέβει στο βάθρο της κατηγορίας Lightweight ενώ τα δύο τελευταία χρόνια αγωνίστηκε και στο Isle of Man TT στην κατηγορία Supersport με την προσωπική του Honda CBR600RR με τον ίδιο να σημειώνει φέτος γύρο 118.488 μιλίων την ώρα (190,65 χλμ./ώρα). Ο Vines ήταν δημοφιλής στην κοινότητα των κλασικών αγώνων μοτοσυκλετών ενώ ήταν λάτρης και των αγώνων εκτός δρόμου, με τον ίδιο να λαμβάνει μέρος και στο Red Bull Romaniacs.

Vines

 

Ετικέτες

Indian FTR750 - Τέλος εποχής στην απόλυτη κυριαρχία της στους αγώνες Flat Track [VIDEO]

Επτά τίτλοι και 100 νίκες σε 135 αγώνες - Νέοι κανονισμοί τη βγάζουν εκτός παιχνιδιού
Indian FTR750
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2024

Η Indian Motorcycle γιορτάζει το τέλος μιας εποχής στην οποία η αμερικάνικη εταιρεία κυριάρχησε απόλυτα στους αγώνες Flat Track με την FTR750, κατακτώντας 7 τίτλους και παίρνοντας 100 νίκες σε 135 αγώνες.

Η FTR750 έκανε το ντεμπούτο της το 2016, με στόχο την επάνοδο της Indian στους αγώνες, μετά από 60 χρόνια αποχής από αυτούς. Τώρα, στην 8η σεζόν συμμετοχής της FTR750 στους αγώνες Flat Track, μπορούμε να μιλάμε για την πιο επιτυχημένη μοτοσυκλέτα στην ιστορία του αθλήματος.

Από το 1901 οι αγώνες αποτελούσαν τμήμα του DNA της Indian, καθώς ακόμα και οι ιδρυτές της εταιρείας, Hendee και Hedstrom συμμετείχαν σε αγώνες αντοχής. Ιστορικές είναι οι νίκες του “Wrecking Crew” στα τέλη του 1940, με τη σύγχρονη FTR να επαναφέρει την Indian στην κορυφή των αγώνων Flat Track.

Τρεις αγώνες απομένουν στη σεζόν του 2024, που θα είναι η τελευταία για την FTR750 καθώς οι νέοι κανονισμοί της ΑΜΑ απαιτούν οι Flat Track μοτοσυκλέτες που θα αγωνίζονται από το 25 στην κατηγορία SuperTwins να διαθέτουν κινητήρες παραγωγής μέχρι 900 κ.εκ. (τα FTR παραγωγής έχουν διαφορετικό κινητήρα από τις FTR750, στα 1.203 κ.εκ., ενώ την ίδια μοίρα με την FTR750 για το 25 έχει και η αντίπαλη Harley-Davidson XR750), και η μοτοσυκλέτα της Indian έχει συνολικά 75% λόγο νικών / συμμετοχών, κερδίζοντας 101 από τους 135 αγώνες στους οποίους έχει λάβει μέρος! Παράλληλα η FTR750 έχει 286 βάθρα σε 129 αγώνες, ανεβαίνοντας στο βάθρο στο 96% των αγώνων στους οποίους συμμετείχαν αναβάτες με αυτή. Τέλος, είναι ανίκητη από το 2017, κατακτώντας κάθε σεζόν τον τίτλο της κατηγορίας της, ενώ σε αυτά τα χρόνια 45 αναβάτες συμμετείχαν σε αγώνες Flat Track στη σέλα της.

Θυμίζουμε πως πέρα από το Flat Track η Indian συμμετέχει και στο ΑΜΑ King of the Baggers, σε ασφάλτινες πίστες, με τα Bagger / Touring μοντέλα της, αλλά και στην κατηγορία Super Hooligan με την FTR. Μάλιστα το 2022 η Indian κατάφερε να κερδίσει και τους τρεις τίτλους (Flat Track, Baggers, SuperHooligan), γιορτάζοντάς το με το σύντομο βίντεο που ακολουθεί στο άρθρο.

Ετικέτες