Michael Dunlop: Πεθαίνει το Road Racing όσο ανεβαίνουν Isle of Man TT και North West 200!

Έρχονται οι αναβάτες BSB και αλλοιώνουν την οικογένεια του Road Racing
Michael_Dunlop_Interview_motomag
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/10/2024

Την ανησυχία του για την εξέλιξη που υπάρχει στους αγώνες Road Racing εξέφρασε ο κυρίαρχος του Isle of Man TT σε συνέντευξή του, τονίζοντας πως έχει χαθεί η φυσική ροή του πρωταθλήματος Road Racing που κάποτε τροφοδοτούσε τους διεθνής αγώνες με πρωτοκλασάτους αναβάτες που είχαν εξελιχθεί μέσα από αυτό.

Τώρα έρχονται 20 αναβάτες από το BSB για να τρέξουν στο Isle of Man TT και στον North West 200, έτοιμοι και εξελιγμένοι ως προς την οδήγησή τους και χωρίς να ακολουθούν όλο το πρωτάθλημα Road Racing.

Πλέον δεν τροφοδοτούν αυτοί οι αγώνες με νέους αναβάτες το BSB, αλλά αντιθέτως δέχονται ένα κύμα Superbike αγωνιζομένων τόσο το Isle of Man TT όσο και ο North West 200.

Στο μέλλον, τόνισε ο Dunlop, το Isle of Man TT και ο North West 200 θα γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλής αγώνες, την ίδια ώρα που το Road Racing θα σβήνει.

«Απλά αυτή είναι η κατάσταση» είπε με τον χαρακτηριστικό του, απόμακρο τρόπο, ο Dunlop κλείνοντας την δήλωσή του στο BBC Sport.

Ο κίνδυνος που θέλει να περιγράψει ο Michael Dunlop είναι εκείνος που συζητήσαμε μαζί τον περασμένο Ιανουάριο, όταν τον συνάντησα στο πλαίσιο της επίσκεψης στις εγκαταστάσεις της D3O. Δεν τον νοιάζει ούτε ο αυξημένος ανταγωνισμός, ούτε και αν θα συνεχίσει να έχει χορηγούς. Έτσι και αλλιώς το 40% των εξόδων της ομάδας του το καλύπτει ο ίδιος με τα έσοδα που έχει από την κατασκευαστική του εταιρεία την οποία και δεν διαφημίζει μέσα από τους αγώνες. Όλη η ομάδα είναι δικοί του άνθρωποι που εργάζονται σε διαφορετικά επαγγέλματα και όταν είναι να τρέξουν στο Isle of Man TT, μαζεύονται για να νικήσουν τους «εργοστασιακούς». Υπό αυτή την έννοια, ο Dunlop, ο μοναδικός που έμεινε πλέον με το όνομα έχοντας χάσει σε αυτούς τους αγώνες πατέρα, αδερφό και θείο, δεν αγχώνεται για τον ανταγωνισμό αλλά για τις μελλοντικές επιπτώσεις που μπορεί να υπάρχουν στους κανονισμούς του αγώνα.

Αυτή την στιγμή δεν πιέζει κανείς για αλλαγές με στόχο την αυξημένη ασφάλεια, η οποία δεν υπάρχει τρόπος να αυξηθεί αν δεν αλλοιωθεί πλήρως η ταυτότητα του Isle of Man TT. Μία μίξη όμως περισσότερων αναβατών από το BSB μπορεί να οδηγήσει σε δυνατότερη κραυγή ενάντια στους θανάτους και τα δυστυχήματα του Isle of Man TT που θα βρει ανοιχτά αυτιά, σε αντίθεση με αυτό που συμβαίνει τώρα.

Εύλογο να υπάρχουν σχόλια που απορούν με το γεγονός πως αγώνες όπως ο Isle of Man TT συνεχίζει να υπάρχει, και ακόμη πιο κατανοητό να συμβαίνει αυτό στη χώρα μας που χάνει πολύ κόσμο στους δρόμους. Η απορία είναι μεγαλύτερη μάλιστα για εμάς εδώ καθώς εκεί υπάρχουν μπόλικες πίστες και δεν χρειάζεται να κλείνει κανείς τους δρόμους ενός νησιού για να τρέξει.

360_Interview_2
φωτό από πρόσφατη συνέντευξή μας

Σε αυτό το στάδιο θα θυμίσω την απορία που έχει και ο ίδιος το Michael Dunlop, οι Ιρλανδοί της ομάδας του και αρκετοί από τους Άγγλους αγωνιζόμενους που ξέρουν που πέφτει η Ελλάδα και την έχουν επισκεφτεί, ότι πώς μπορεί να μιλά κανείς για ασφάλεια ενός αγωνιζόμενου όταν δεν έχει μάθει να φορά ακόμη το κράνος του καθημερινά, εκεί που συμβαίνουν όλα τα ατυχήματα. Σε αυτό το στάδιο θα θυμίσω ένα παλαιότερο άρθρο σχετικά με το αν θα έπρεπε να συνεχίσουν ή όχι αυτοί οι αγώνες:

Isle of Man TT: 112 χρόνια 274 νεκροί - Πλήρης Λίστα – Γιατί δεν ακυρώνεται

Ο πιο επικίνδυνος αγώνας του κόσμου

Ελληνικό Πρόγραμμα MOTOCROSS-SUPERMOTO-Dragster

Προκήρυξη των Ελληνικών Πρωταθλημάτων
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/4/2021

Έχουμε πλέον προκηρύξεις για τρία πρωταθλήματα από την ΑΜΟΤΟΕ με βάση το παρακάτω πρόγραμμα.

Αναμένουμε και τα υπόλοιπα, όπως της ταχύτητας και του Enduro που πέρσι είχαν ακυρωθεί όλοι οι αγώνες, χωρίς να μπορέσει να υπάρξει λύση αντίστοιχη με αυτό που έγινε στο MX και την Ταχύτητα. Οι περιορισμοί μετακίνησης και ο προσανατολισμός του Υπουργείου που μόνιμα ξεχνά τις διευκρινήσεις που απαιτεί ο μηχανοκίνητος αθλητισμός και ιδιαίτερα η μοτοσυκλέτα έφεραν πολλά εμπόδια – Και συνεχίζουν να φέρνουν σε οργανωτές και αθλητές.

Πάντως υπάρχει προσωρινό πρόγραμμα ταχύτητας, με δύο αγώνες στα Μέγαρα από τον Σεπτέμβριο και μετά, όπως μαρτυρά το πρόγραμμα του Supermoto.

 

Προκήρυξη Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2021

Πρόγραμμα 7 αγώνων

Ημερομηνία
ΣΩΜΑΤΕΙΟ
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
Κατηγορίες
24-25 Απριλίου
Α.ΜΟ.Σ.Σ.
ΣΚΥΔΡΑ
MX1-MX300-MX2-MX125-MX65-MX85-MX OPEN – MX SENIOR – MX WOMEN
15-16 ΜΑΪΟΥ
Θ.Α.
ΣΠΕΡΧΕΙΑΔΑ
MX1-MX300-MX2-MX125-ΜΧ50-MX65-MX85-MX OPEN – MX SENIOR – MX WOMEN
5-6 ΙΟΥΝΙΟΥ
ΟΔΜΑ ΑΘΗΝΩΝ
ΜΕΓΑ ΒΑΘΥΧΩΡΙ -ΒΙΛΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ
MX1-MX300-MX2-MX125-ΜΧ50-MX65-MX85-MX OPEN – MX SENIOR – MX WOMEN
3-4 ΙΟΥΛΙΟΥ
Θ.Α.
ΠΡΟΣΟΤΣΑΝΗ ΔΡΑΜΑΣ
MX1-MX300-MX2-MX125-MX65-MX85-MX OPEN – MX SENIOR – MX WOMEN
4-5 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ
Α.Ο.Λ.Μ.Ο.
ΑΡΧ.ΟΛΥΜΠΙΑ
MX1-MX300-MX2-MX125-MX65-MX85-MX OPEN – MX SENIOR
18-19 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ
ΟΔΜΑ ΑΘΗΝΩΝ
ΜΕΓΑ ΒΑΘΥΧΩΡΙ -ΒΙΛΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ
MX1-MX300-MX2-MX125-ΜΧ50-MX65-MX85-MX OPEN – MX SENIOR
9-10 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ
Ο.Φ.Μ.Γ.
ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ
MX1-MX300-MX2-MX125-ΜΧ50-MX65-MX85-MX OPEN – MX SENIOR
 

Προκήρυξη Πανελληνίου Πρωταθλήματος SUPERMOTO 2021

Πρόγραμμα 5 αγώνων

Ημερομηνία
ΣΩΜΑΤΕΙΟ
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
23 ΜΑΪΟΥ
ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΚΑΒΑΛΑΣ
ΔΡΑΜΑ (μαζί με αγώνα Βουλγάρικου πρωταθλήματος)
04 ΙΟΥΛΙΟΥ
ΛΕ.Μ.Α.Ν.
ΧΑΝΙΑ
29 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΚΑΒΑΛΑΣ
ΔΡΑΜΑ (μαζί με αγώνα Βουλγάρικου πρωταθλήματος)
Θ.Α.
Θ.Α.
ΜΕΓΑΡΑ (μαζί με αγώνα ΠΠΤ)
Θ.Α.
Θ.Α.
ΜΕΓΑΡΑ (μαζί με αγώνα ΠΠΤ)
 

Προκήρυξη Πανελληνίου Πρωταθλήματος DRAGSTER 2021

Πρόγραμμα 6 αγώνων

Ημερομηνία
ΣΩΜΑΤΕΙΟ
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
16-18 Απριλίου
Λ.Ε.Ν.Ο.Ε.
ΣΕΡΡΕΣ
14-16 ΜΑΪΟΥ
Α.Σ.Η.
ΑΓΡΙΝΙΟ
4-6 ΙΟΥΝΙΟΥ
Λ.Ε.Ν.Ο.Ε.
ΣΕΡΡΕΣ
24-26 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ
Α.Σ.Η.
ΑΓΡΙΝΙΟ
15-17 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ
Λ.Ε.Ν.Ο.Ε.
ΣΕΡΡΕΣ
12-14 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ
Α.Σ.Η.
ΑΓΡΙΝΙΟ