MOT.O.E. - Προκήρυξη Πρωταθλήματος Τουρισμού 2023

Με 22 εκδηλώσεις και έπαθλο μια πλήρη στολή και κράνος KLIM
ΜΟΤΟΕ Πρωτάθλημα Τουρισμού 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/1/2023

Η ΜΟΤ.Ο.Ε. προκηρύσσει το Πρωτάθλημα Τουρισμού ΜΟΤ.Ο.Ε. (Π.Τ.Μ.) για το έτος 2023 που θα διεξαχθεί σύμφωνα με τον Γενικό Κανονισμό Πρωταθλήματος Τουρισμού της ΜΟΤ.Ο.Ε. και τους Κανονισμούς των εκδηλώσεων που το απαρτίζουν.

Ακολουθούν οι εκδηλώσεις που θα μετρήσουν στο Πρωτάθλημα Τουρισμού ΜΟΤ.Ο.Ε. 2023.

Ημερομηνία Εκδήλωση Τόπος Διοργανωτής
26-29/01 Συνάντηση Μαμμούθ Καστανόδασος Μικρόπολης Δράμας ΜΟΤ.Ο.Ε.
01/04/23 2ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy Σαλαμίνα ΜΟΤ.Ο.Ε.
28/04 – 01/05 Εαρινές Ιχνηλασίες Ναύπακτος ΜΟΤ.Ο.Ε.
30/04/23 1ες Moto-Ιχνηλασίες Ναύπακτος ΜΟΤ.Ο.Ε.
06-07/05 36ωρο Θα ανακοινωθεί Ελλ. Λέσχη Moto Guzzi
18-21/05 MotOFFtour Παρθένο Δάσος Φρακτού ΜΟΤ.Ο.Ε.
01-05/06 41η Πανελλήνια ΜΟΤ.Ο.Ε. Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
04/06/23 3ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
ΙΟΥΝΙΟΣ Moto Rally Χαλκιδής Θα ανακοινωθεί Μ.Ο.Θ.
22-25/06 FIM Rally Σαραγόσα – Ισπανία RFME
20-23/07 Θερινές Ιχνηλασίες Πρέσπες ΜΟΤ.Ο.Ε.
22/07/23 2ες Moto-Ιχνηλασίες Πρέσπες ΜΟΤ.Ο.Ε.
03-06/08 FIM Motocamp Kaunas – Λιθουανία LSMF
07-10/09 32η Συγκέντρωση ENDURO Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
09/09/23 4ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
21-24/09 Φθινοπωρινές Ιχνηλασίες Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
23/09/23 3ες Moto-Ιχνηλασίες Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
04-09/10 Ελληνόφωνα Χωριά Magna Grecia ΜΟΤ.Ο.Ε.
08-20/10 FIM Mototour of Nations Djerba – Τυνησία ΜΟΤ.Ο.Ε.
11-12/11 5ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
07-10/12 27η Χειμερινή ΜΟΤ.Ο.Ε. Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
09/12/23 6ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.

Το Παράβολο Συμμετοχής στο Πρωτάθλημα ορίζεται στα 80€ για τους κατόχους κάρτας ΜΟΤ.Ο.Ε. και στα 100€ για τους μη κατόχους, ενώ καταβάλλεται εφ’ άπαξ και μαζί με τη Δήλωση Συμμετοχής.

Βαθμολογία

Η βαθμολογία του Πρωταθλήματος είναι η άθροιση των επί μέρους βαθμολογιών που ο συμμετέχων θα αποκομίσει με την συμμετοχή ή/και την επίδοσή του στις εκδηλώσεις που το απαρτίζουν. Δεν είναι απαραίτητη η συμμετοχή σε όλες τις εκδηλώσεις ενώ η μη συμμετοχή σε κάποια εκδήλωση δεν δίνει βαθμολογία και δεν επιφέρει βαθμούς ποινής.

Η βαθμολογία ανά εκδήλωση καθορίζεται από τον Ειδικό Κανονισμό της εκδήλωσης, αναγράφεται στο Βιβλιάριο Συμμετέχοντα, και η μέγιστη δυνατή βαθμολογία ανά εκδήλωση έχει ως εξής:

Κωδικός Ημερομηνία Εκδήλωση Max Βαθμοί
23/101 26-29/01 Συνάντηση Μαμμούθ 16
23/201 01/04/23 2ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy 15 + 20
23/301 28/04 – 01/05 Εαρινές Ιχνηλασίες (Ναύπακτος) 16
23/311 30/04/23 1ες Moto-Ιχνηλασίες 8 + 20
23/501 06-07/05 36ωρο 14
23/401 18-21/05 MotOFFtour 24
23/102 01-05/06 41η Πανελλήνια ΜΟΤ.Ο.Ε. 20
23/202 04/06/23 3ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy 8 + 17,5
23/502 ΙΟΥΝΙΟΣ Moto Rally Χαλκιδής – ΜΟΘ 14
23/601 22-25/06 FIM Rally 12,5
23/302 20-23/07 Θερινές Ιχνηλασίες (Πρέσπες) 16
23/312 22/07/23 2ες Moto-Ιχνηλασίες 8 + 20
23/702 03-06/08 FIM Motocamp 12,5
23/103 07-10/09 32η Συγκέντρωση ENDURO 16
23/203 09/09/23 4ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy 8 + 17,5
23/303 21-24/09 Φθινοπωρινές Ιχνηλασίες (Τ.Β.Α.) 16
23/313 23/09/23 3ες Moto-Ιχνηλασίες 8 + 20
23/601 04-09/10 Ελληνόφωνα Χωριά 24
23/702 08-20/10 FIM Mototour of Nations 25
23/204 11-12/11 5ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy 15 + 20
23/104 07-10/12 27η Χειμερινή ΜΟΤ.Ο.Ε. 24
23/205 09/12/23 6ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy 8 + 17,5

Έπαθλα Πρωταθλήματος

Στους έξη πρώτους θα απονεμηθούν αντίστοιχα κύπελλα, ενώ στον πρώτο νικητή θα δοθεί το αθλοθετημένο έπαθλο, μια πλήρης στολή (Παντελόνι – Μπουφάν – Jersey – γάντια) KLIM και κράνος Carbon KLIM, προσφορά του καταστήματος MAKAN TOURATECH HELLAS.

Απονομές

Οι απονομές του Πρωταθλήματος Τουρισμού ΜΟΤ.Ο.Ε. θα γίνουν σε επίσημη τελετή κατά τη διάρκεια της 27ης Χειμερινής, στις 9 Δεκέμβριου 2023, μαζί με τις υπόλοιπες βραβεύσεις της Ομοσπονδίας.

Triumph-Moto2: Οι Βρετανοί βγάζουν τη νεκρά "από τη μέση" στο κιβώτιό τους

Νέκρα πριν από την 1η στο αναβαθμισμένο κιβώτιο, όπως στις MotoGP μοτοσυκλέτες
Triumph Moto2 νέο κιβώτιο ταχυτήτων
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/3/2025

Η Triumph προχώρησε σε αλλαγές στο αγωνιστικό κιβώτιο ταχυτήτων που προμηθεύει στις ομάδες μαζί με τον 3κύλινδρο κινητήρα της φέρνοντάς το πιο κοντά στα δεδομένα της κορυφαίας MotoGP κατηγορίας.

Η σεζόν που μόλις ξεκίνησε με τον πρώτο γύρο της Ταϊλάνδης είναι η έβδομη συνολικά με την Triumph ως προμηθευτή κινητήρα και κιβωτίου στην ενδιάμεση κλάση Moto2 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, για όλες τις ομάδες που συμμετέχουν σε αυτή.

Triumph Moto2 νέο κιβώτιο ταχυτήτων
Ο Steve-Sargent, επικεφαλής προϊοντικής εξέλιξης της Triumph και η ανώτερη μηχανικός Iqra Hamid υπεύθυνη για τις αλλαγές στο αγωνιστικό κιβώτιο για τη Moto2 κατηγορία

Με διαρκή εξέλιξη το μοτέρ των Βρετανών, που βασίζεται σε εκείνο που χρησιμοποιούν και στις μοτοσυκλέτες παραγωγής, θεωρείται ότι γεφυρώνει πιο σωστά το χάσμα μεταξύ των μοτοσυκλετών της Moto2 και της MotoGP κατηγορίας με τον τρόπο που αποδίδει. Παράλληλα κρατά και το κόστος για τις ομάδες σε χαμηλότερα επίπεδα αφού όλες προμηθεύονται το ίδιο "πακέτο", ενώ και ο ανταγωνισμός μεταξύ των αναβατών είναι πιο έντονος με τους ίδιους να προετοιμάζονται καλύτερα για την "αποφοίτησή" τους στη μεγάλη κατηγορία.

Triumph Moto2 νέο κιβώτιο

Για τη νέα σεζόν οι Βρετανοί προχώρησαν σε αλλαγές στο ανάποδο αγωνιστικό τους κιβώτιο και το έφεραν πιο κοντά σε εκείνο των MotoGP μοτοσυκλετών χωρίς βέβαια να τινάξουν την μπάνκα στον αέρα αφού δεν είναι seamless. Η αλλαγή που κάνει τη διαφορά σε σχέση με τις προηγούμενες χρονιές είναι η μεταφορά της νεκράς πριν από την πρώτη καθώς μέχρι τώρα βρισκόταν -όπως και στις μοτοσυκλέτες παραγωγής- μεταξύ πρώτης και δεύτερης σχέσης.

Έτσι τώρα οι αγωνιζόμενοι έχουν στη διάθεσή τους ένα κανονικό αγωνιστικό κιβώτιο με τη νεκρά να φεύγει κυριολεκτικά από τη μέση και να μην "παρενοχλεί" κατά την αλλαγή σχέσεων, ενώ έτσι εξαλείφεται και η πιθανότητα να κάνει την εμφάνισή της σε μια κακή αλλαγή μεταξύ 1ης και 2ης σχέσης. 

Όπως και στων MotoGP έτσι και στο αναβαθμισμένο κιβώτιο της Triumph με το νέο τύμπανο επιλογής ταχυτήτων, για να επιλέξει ένας αναβάτης νεκρά θα πρέπει πρώτα να χρησιμοποιήσει ένα λεβιέ που βρίσκεται στο κλιπόν ώστε να μην υπάρχει καμία πιθανότητα να γίνει αυτό κατά λάθος. 

Ο μηχανισμός για την επιλογή της νεκράς βρίσκεται μέσα στον ανασχεδιασμένο στροφαλοθάλαμο και η Triumph αναφέρει ότι οι αναβάτες μέχρι στιγμής έχουν ανταποκριθεί θετικά στο νέο κιβώτιο, το οποίο και εξέλιξαν κατά τη διάρκεια της περασμένης σεζόν.