Νεκρός ο Ιάπωνας πρωταθλητής Haruki Noguchi, φαβορί του Ασιατικού πρωταθλήματος [VIDEO]

Ήταν 22 ετών και είχε «αποφοιτήσει» από το Red Bull Rookies Cup μαζί με τον Pedro Acosta

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/8/2023

Απεβίωσε ο Haruki Noguchi ενώ οι γιατροί έδιναν μάχη να τον κρατήσουν στη ζωή από την περασμένη Κυριακή στην πίστα Mandalika της Ινδονησίας όπου τα MotoGP θα βρεθούν στις 15 Οκτωβρίου.

Ο Noguchi ενεπλάκη σε ατύχημα στην 10^η στροφή του τέταρτου γύρου στον δεύτερο αγώνα των Superbike με τον αγώνα να διακόπτεται αμέσως και τελικά να ακυρώνεται.

Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Nusa Tenggara Barat όπου από εκείνη την ώρα οι γιατροί προσπαθούσαν να τον κρατήσουν στη ζωή. Δυστυχώς απεβίωσε το απόγευμα της Τετάρτης ενώ ήταν μόλις 22 ετών.

Συντετριμμένος ο Nakagami δεν μπορεί να πιστέψει το τραγικό τέλος ενός μεγάλου ταλέντου. Μόλις πριν από λίγες ημέρες είχε ανέβει στο βάθρο της απαιτητικής Suzuka στον 8ωρο αγώνα ενώ ήταν δεύτερος βαθμολογικά στο Asia Road Racing Championship, πίσω από τον Markus Reiterberger της BMW.

Ο Noguchi ήταν δεύτερος το 2017 και το 2018 στο Asia Talent Cup και το 2019 τρίτος στο Red Bull Rookies Cup πίσω από τους Carlos Tatay και Pedro Acosta. Το 2021 στέφθηκε πρωταθλητής Ιαπωνίας στα Superstock 600 και ανέβηκε στα Superbike πέρσι για το Ασιατικό Πρωτάθλημα με εξαιρετική επίδοση, φτάνοντας στην δεύτερη θέση.

Το 2023 ήταν φαβορί για τον τίτλο και πάλευε για τη τρίτη του νίκη στη φετινή σεζόν όταν συνέβη το μοιραίο ατύχημα και χτυπήθηκε από αναβάτη που ακολουθούσε και δεν μπόρεσε να τον αποφύγει.

Από την πρώτη στιγμή η κατάστασή του κρίθηκε κρίσιμη και έκτοτε νοσηλευόταν με τις ελπίδες όλων για ένα θαύμα που δυστυχώς δεν ήρθε.

Ετικέτες

δυστύχημα

https://bit.ly/MOTO_676

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Honda-Luca Marini – Σε συζητήσεις για την ανανέωση του συμβολαίου του

Το συμβόλαιο του Marini λήγει στο τέλος του 2025 – Πολλά τα ονόματα που έχουν ακουστεί για τη θέση

Luca Marini - ανανέωση συμβολαίου Honda HRC

Από το

motomag

23/5/2025

Όταν ο Ιταλός εντάχθηκε στην εργοστασιακή ομάδα της Honda, η RC213V δεν ήταν καθόλου ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, ενώ τώρα που το συμβόλαιό του φτάνει στο τέλος του τα πράγματα δείχνουν (λίγο) καλύτερα.

Η Honda κατάφερε να κερδίσει το πρώτο της Grand Prix από το 2023 στον τελευταίο αγώνα της Γαλλίας. Βέβαια δεν ήταν ο Marini (Honda HRC Castrol) αυτός που πήρε τη νίκη, αλλά ο αναβάτης της δορυφορικής LCR Honda, Johann Zarco, σε έναν αγώνα που ήρθαν όλα ανάποδα για να πάρει τη νίκη ο 34χρονος Γάλλος, που έχει ακουστεί και αυτός για μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα, αν και ο γηραιότερος του MotoGP.

Τις τελευταίες εβδομάδες, έχει επίσης συζητηθεί ότι ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του World Superbike, Toprak Razgatlioglu, που δεν έχει κρύψει την επιθυμία του να αγωνιστεί στην κορυφαία κατηγορία θα μπορούσε να ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα της Honda. Επίσης, οι αναβάτες του MotoGP, Jorge Martin και Pedro Acosta, έχουν αναφερθεί σαν πιθανές μεταγραφές στην ιαπωνική ομάδα.

Ωστόσο, ο Marini έχει δηλώσει πως βρίσκεται σε συζητήσεις για την ανανέωση του συμβολαίου του με τη Honda και για το2026. “Ναι. Πολλές [σ.σ. συζητήσεις]. Σας είπα πριν από μερικούς αγώνες ότι μιλάμε για ανανέωση του συμβολαίου”, δήλωσε ο Marini πριν το Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας και πρόσθεσε ότι γίνεται μια προσπάθεια για το καλύτερο και για τις δύο πλευρές. Αναφορικά με το πότε θα υπάρχει μια σχετική απόφαση είπε: “Ας δούμε μέσα στους επόμενους μήνες ή εβδομάδες. Ελπίζω όσο το δυνατόν συντομότερα. Αλλά δεν έχουμε ένα "παράθυρο" όπως στο ποδόσφαιρο. Σίγουρα, δεν είναι εύκολο αλλά μαθαίνουμε να διαχειριζόμαστε τέτοια πράγματα. Στο τέλος του συμβολαίου σου, προσπαθείς να το ανανεώσεις ή να αλλάξεις, ανάλογα με την κατάσταση. Είναι η ζωή σου, δεν είναι μόνο το άθλημα. Υπάρχουν πολλά πράγματα γύρω από αυτό. Είναι δουλειά…”

Ο Marini βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη 13η θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος και έχει τερματίσει σε όλους τους αγώνες της σεζόν εντός βαθμολογούμενης δεκαπεντάδας, με τέσσερις τερματισμούς μέσα στις δέκα πρώτες θέσεις.