Το νέο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Endurance!

Με την ελπίδα ότι είναι το οριστικό
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/4/2020

Η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας σε συνεργασία με την Eurosport Events, που είναι ο κύριος διοργανωτής των αγώνων του EWC, προχώρησαν στη δημοσίευση ενός νέου προγράμματος του Παγκόσμιου Endurance, καθώς και σε περαιτέρω αλλαγές και προτάσεις. Ως εκ τούτου, η ανακοίνωση ότι το 24ωρο του Le Mans μεταφέρθηκε για τις 04-05 Σεπτεμβρίου, πλέον δεν ισχύει. Πέρα από τις αλλαγές στις ημερομηνίες των αγώνων είχαμε την ακύρωση του Oschersleben και την προσθήκη του 24ωρου Bol d’Or στο Le Castellet για το 2020, αποτελώντας έτσι την αφετηρία και το τέλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance.

Ωστόσο, η διοργάνωση ενστερνιζόμενη τόσο τη δύσκολη κατάσταση που επικρατεί λόγω της πανδημίας, αλλά και το πόσο κοστίζει κάθε αγώνας στις ομάδες, αποφάσισε αρχικά να μην πραγματοποιηθούν τα προδοκιμαστικά (δοκιμές που διεξάγονται μερικές μέρες πριν ξεκινήσουν επίσημα οι αγωνιστικές δραστηριότητες στην πίστα με τις ελεύθερες δοκιμές κλπ.) στους δύο τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος. Ακόμη, η Eurosport Events σε συνεργασία με την ACO και την Éditions Larivière θα ενισχύσουν οικονομικά όλες τις μη εργοστασιακές ομάδες του πρωταθλήματος για τους δύο τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος, προσφέροντας 1.500 ευρώ για κάθε μοτοσυκλέτα της ομάδας.

Οι δηλώσεις του επικεφαλής της Eurosport Event, François Ribeiro, ήταν ξεκάθαρες σε ό,τι αφορά όλες τις αλλαγές του προγράμματος. Όπως ανέφερε, το Oschersleben που είχε προγραμματιστεί για τις 06 Ιουνίου 2020, ακυρώθηκε λόγω της πανδημίας και θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη σεζόν, στις 20-23 Μαΐου 2021 (με την ακριβή ημερομηνία του αγώνα να μην διευκρινίζεται). Επιπρόσθετα, με τη νέα ημερομηνίας διεξαγωγής του 24ωρου στο Le Mans στις 29-30 Αυγούστου εξετάστηκε και έγινε δεκτή η πρόταση να πραγματοποιηθεί ένας δεύτερος αγώνας στην ίδια σεζόν στο Bol d’Or με αποτέλεσμα ο οκτάωρος αγώνας στη Suzuka να μην αποτελεί πια την αυλαία του πρωταθλήματος.

Ένα απ’ τα προβλήματα που καλείται να λύσει η διοργάνωση είναι και η τηλεοπτική προβολή των αγώνων του πρωταθλήματος, καθώς με τους περισσότερους αγώνες όλων των πρωταθλημάτων να πραγματοποιούνται από το καλοκαίρι και έπειτα – αν όλα πάνε καλά – τότε θα δημιουργηθεί ένα τηλεοπτικό “μποτιλιάρισμα”, ενώ αν συμπεριλάβουμε και τους αγώνες των υπόλοιπων αθλημάτων (ποδόσφαιρο, μπάσκετ κλπ.) μπορούμε να αντιληφθούμε καλύτερα το μέγεθος του προβλήματος. “Η αναβολή των αγωνιστικών δραστηριοτήτων λόγω του κορωνοϊού επεκτείνεται και μετά το καλοκαίρι, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί πρόβλημα στην τηλεοπτική τους κάλυψη. Η Eurosport Events σαν διοργανωτής μεταδίδει τους αγώνες στο δίκτυο του Eurosport. Από πλευράς μας θα βάλουμε τα δυνατά μας ώστε να έχουμε την καλύτερη δυνατή κάλυψη,” ανέφερε ο François Ribeiro.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, εστίασε τις δηλώσεις του στο πόσο δύσκολη είναι τα πράγματα λέγοντας: "Βιώνουμε μια πρωτοφανή κατάσταση και αυτό σημαίνει ότι παίρνουμε μέτρα και αποφάσεις που δεν πιστεύαμε ποτέ ότι θα πάρουμε. Το πιο σημαντικό απ’ όλα είναι να μην καταλαγιάσει η επιθυμία της επιστροφής των αγώνων μοτοσυκλέτας και να συνεχίσει το Παγκόσμιο Endurance όσο το δυνατόν συντομότερο. Συνεργαζόμαστε στενά με την Eurosport Events και το νέο πρόγραμμα θα μας προσφέρει ένα πρωτάθλημα αντάξιο του ονόματός του και των προσδοκιών των φιλάθλων του.”

Το νέο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Endurance 2019-2020
Πίστα
Χώρα
Ημ/νια
Paul Ricard - Le Castellet
Γαλλία
21-22 Σεπτεμβρίου 2019
Sepang
Μαλαισία
14 Δεκεμβρίου 2019
Suzuka
Ιαπωνία
19 Ιουλίου 2020
Le Mans
Γαλλία
29-30 Αυγούστου 2020
Paul Ricard - Le Castellet
Γαλλία
19-20 Σεπτεμβρίου 2020
 
Ετικέτες

Isle of Man TT 2026 - Βραβεύσεις για Rhys Stephenson και James Chawke

Oι αναβάτες που ξεχώρισαν πέρα από τα αποτελέσματα
ΙοΜΤΤ2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/6/2026

Ο νεότερος αναβάτης της διοργάνωσης, Rhys Stephenson, αναγνωρίστηκε ως ανερχόμενο αστέρι του μέλλοντος, ενώ ο James Chawke κέρδισε την ψήφο των φιλάθλων χάρη στη συνέπεια και την πολυετή παρουσία του στην ορεινή διαδρομή.

Το Isle of Man TT δεν είναι μόνο οι νίκες και τα βάθρα. Η πιο απαιτητική διοργάνωση αγώνων δρόμου στον κόσμο αναδεικνύει κάθε χρόνο αναβάτες που ξεχωρίζουν για το ταλέντο, την επιμονή και την πρόοδό τους στο θρυλικό νησί. Στο TT του 2026, οι ειδικές διακρίσεις κατέληξαν στους Rhys Stephenson για του οποίου το ντεμπούτο σας είχαμε μιλήσει και James Chawke, οι οποίοι τιμήθηκαν με τα βραβεία RST Star of Tomorrow και Monster Energy Peoples' Challenger αντίστοιχα.

Το βραβείο RST Star of Tomorrow απονέμεται κάθε χρόνο από την επίσημη συνεργάτιδα ασφαλείας του TT, την RST, στον αναβάτη που επιδεικνύει εξαιρετικές προοπτικές, αφοσίωση και αγωνιστική απόδοση. Η επιλογή πραγματοποιείται από τους Συνδέσμους των αναβατών, John Barton και Richard "Milky" Quayle, οι οποίοι παρακολουθούν στενά την εξέλιξη των αναβατών μέσα στη διοργάνωση.

ΙοΜΤΤ2026

Για το 2026 η διάκριση απονεμήθηκε στον 20χρονο Rhys Stephenson από το Lincolnshire της Αγγλίας, τον νεότερο συμμετέχοντα του φετινού TT. Ο Stephenson ξεκίνησε την αγωνιστική του πορεία στο British Talent Cup το 2021, ενώ το 2022 πραγματοποίησε την πρώτη του σημαντική διάκριση τερματίζοντας τέταρτος στο πρωτάθλημα. Τα επόμενα δύο χρόνια αγωνίστηκε στο National Sportbike Championship πριν θέσει ως βασικό στόχο της χρονιάς την πρώτη του συμμετοχή στο Isle of Man TT.

Η πρώτη του εμφάνιση στο βουνό κρίνεται ιδιαίτερα επιτυχημένη. Στον αγώνα Carole Nash Sportbike TT τερμάτισε 24ος με μέση ταχύτητα 113,550 mph, κερδίζοντας χάλκινο αγαλματίδιο και ολοκληρώνοντας τη διοργάνωση ως ο δεύτερος καλύτερος πρωτοεμφανιζόμενος αναβάτης πίσω από τον Toby Shann.

Η διάκριση αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία αν ληφθεί υπόψη ότι από το 2026 οι πρωτοεμφανιζόμενοι αναβάτες δεν επιτρέπεται πλέον να συμμετέχουν στους μεγάλους αγώνες της κατηγορίας Superbike, στο πλαίσιο των νέων μέτρων ασφαλείας του TT. Έτσι, οι νέοι αναβάτες έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν σταδιακά εμπειρία πριν αντιμετωπίσουν την εξαντλητική δοκιμασία ενός αγώνα σχεδόν δύο ωρών σε μια από τις πιο απαιτητικές ασφάλτινες διαδρομές μηχανοκίνητου αθλητισμού.

ΙοΜΤΤ2026

Την ίδια στιγμή, το βραβείο Monster Energy Peoples' Challenger, το οποίο απονέμεται έπειτα από ψηφοφορία των φιλάθλων, κατέληξε στον James Chawke. Ο Ιρλανδός αναβάτης επικράτησε των Jonathan Perry, Baz Furber και Timothee Monot, κερδίζοντας την υποστήριξη του κοινού κατά τη διάρκεια της διοργάνωσης.

Ο Chawke πρωτοεμφανίστηκε στο Isle of Man TT το 2019, έχοντας προηγουμένως κατακτήσει τη νίκη στο Junior Manx Grand Prix του 2018. Από την πρώτη του κιόλας συμμετοχή έδειξε τις δυνατότητές του, τερματίζοντας 11ος στο Lightweight TT με Paton, μόλις 13 δευτερόλεπτα πίσω από τον Horst Saiger.

Έκτοτε αποτελεί σταθερή παρουσία στο paddock του TT, έχοντας τερματίσει τους 23 από τους 28 αγώνες στους οποίους έχει εκκινήσει. Η καλύτερη μέχρι σήμερα διάκρισή του θεωρείται η 14η θέση στο Superbike TT του 2024, ενώ το 2026 συμμετείχε σε όλες τις σόλο κατηγορίες, οδηγώντας BMW M1000RR στο Superbike TT, Suzuki GSX-R750 στους αγώνες Supersport και Aprilia RS660 στο Sportbike TT.

ΙοΜΤΤ2026

Τα αποτελέσματά του περιλάμβαναν την 27η θέση στο Superbike TT, την 28η θέση στους δύο αγώνες Supersport και την 22η θέση στο Sportbike TT. Ωστόσο, η πραγματική του πρόοδος αποτυπώθηκε στους χρόνους και τις ταχύτητες που πέτυχε. Στον αγώνα Superbike σημείωσε τον καλύτερο χρόνο της καριέρας του σε αγώνα TT έξι γύρων, ολοκληρώνοντας την απόσταση σε 1 ώρα, 50 λεπτά και 55,105 δευτερόλεπτα με μέση ταχύτητα 122,458 mph, ενώ βελτίωσε και τις επιδόσεις του στους αγώνες Supersport.

Με τον Rhys Stephenson να εκπροσωπεί τη νέα γενιά αναβατών και τον James Chawke να ανταμείβεται για την επιμονή και τη διαρκή εξέλιξή του, τα δύο βραβεία του Isle of Man TT 2026 αναδεικνύουν δύο διαφορετικές αλλά εξίσου σημαντικές πτυχές της διοργάνωσης: την ανάδειξη νέων ταλέντων και την αναγνώριση όσων συνεχίζουν να κυνηγούν την πρόοδο γύρο με τον γύρο στη θρυλικό ορεινή διαδρομή.