Το νέο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Endurance!

Με την ελπίδα ότι είναι το οριστικό
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/4/2020

Η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας σε συνεργασία με την Eurosport Events, που είναι ο κύριος διοργανωτής των αγώνων του EWC, προχώρησαν στη δημοσίευση ενός νέου προγράμματος του Παγκόσμιου Endurance, καθώς και σε περαιτέρω αλλαγές και προτάσεις. Ως εκ τούτου, η ανακοίνωση ότι το 24ωρο του Le Mans μεταφέρθηκε για τις 04-05 Σεπτεμβρίου, πλέον δεν ισχύει. Πέρα από τις αλλαγές στις ημερομηνίες των αγώνων είχαμε την ακύρωση του Oschersleben και την προσθήκη του 24ωρου Bol d’Or στο Le Castellet για το 2020, αποτελώντας έτσι την αφετηρία και το τέλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance.

Ωστόσο, η διοργάνωση ενστερνιζόμενη τόσο τη δύσκολη κατάσταση που επικρατεί λόγω της πανδημίας, αλλά και το πόσο κοστίζει κάθε αγώνας στις ομάδες, αποφάσισε αρχικά να μην πραγματοποιηθούν τα προδοκιμαστικά (δοκιμές που διεξάγονται μερικές μέρες πριν ξεκινήσουν επίσημα οι αγωνιστικές δραστηριότητες στην πίστα με τις ελεύθερες δοκιμές κλπ.) στους δύο τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος. Ακόμη, η Eurosport Events σε συνεργασία με την ACO και την Éditions Larivière θα ενισχύσουν οικονομικά όλες τις μη εργοστασιακές ομάδες του πρωταθλήματος για τους δύο τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος, προσφέροντας 1.500 ευρώ για κάθε μοτοσυκλέτα της ομάδας.

Οι δηλώσεις του επικεφαλής της Eurosport Event, François Ribeiro, ήταν ξεκάθαρες σε ό,τι αφορά όλες τις αλλαγές του προγράμματος. Όπως ανέφερε, το Oschersleben που είχε προγραμματιστεί για τις 06 Ιουνίου 2020, ακυρώθηκε λόγω της πανδημίας και θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη σεζόν, στις 20-23 Μαΐου 2021 (με την ακριβή ημερομηνία του αγώνα να μην διευκρινίζεται). Επιπρόσθετα, με τη νέα ημερομηνίας διεξαγωγής του 24ωρου στο Le Mans στις 29-30 Αυγούστου εξετάστηκε και έγινε δεκτή η πρόταση να πραγματοποιηθεί ένας δεύτερος αγώνας στην ίδια σεζόν στο Bol d’Or με αποτέλεσμα ο οκτάωρος αγώνας στη Suzuka να μην αποτελεί πια την αυλαία του πρωταθλήματος.

Ένα απ’ τα προβλήματα που καλείται να λύσει η διοργάνωση είναι και η τηλεοπτική προβολή των αγώνων του πρωταθλήματος, καθώς με τους περισσότερους αγώνες όλων των πρωταθλημάτων να πραγματοποιούνται από το καλοκαίρι και έπειτα – αν όλα πάνε καλά – τότε θα δημιουργηθεί ένα τηλεοπτικό “μποτιλιάρισμα”, ενώ αν συμπεριλάβουμε και τους αγώνες των υπόλοιπων αθλημάτων (ποδόσφαιρο, μπάσκετ κλπ.) μπορούμε να αντιληφθούμε καλύτερα το μέγεθος του προβλήματος. “Η αναβολή των αγωνιστικών δραστηριοτήτων λόγω του κορωνοϊού επεκτείνεται και μετά το καλοκαίρι, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί πρόβλημα στην τηλεοπτική τους κάλυψη. Η Eurosport Events σαν διοργανωτής μεταδίδει τους αγώνες στο δίκτυο του Eurosport. Από πλευράς μας θα βάλουμε τα δυνατά μας ώστε να έχουμε την καλύτερη δυνατή κάλυψη,” ανέφερε ο François Ribeiro.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, εστίασε τις δηλώσεις του στο πόσο δύσκολη είναι τα πράγματα λέγοντας: "Βιώνουμε μια πρωτοφανή κατάσταση και αυτό σημαίνει ότι παίρνουμε μέτρα και αποφάσεις που δεν πιστεύαμε ποτέ ότι θα πάρουμε. Το πιο σημαντικό απ’ όλα είναι να μην καταλαγιάσει η επιθυμία της επιστροφής των αγώνων μοτοσυκλέτας και να συνεχίσει το Παγκόσμιο Endurance όσο το δυνατόν συντομότερο. Συνεργαζόμαστε στενά με την Eurosport Events και το νέο πρόγραμμα θα μας προσφέρει ένα πρωτάθλημα αντάξιο του ονόματός του και των προσδοκιών των φιλάθλων του.”

Το νέο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Endurance 2019-2020
Πίστα
Χώρα
Ημ/νια
Paul Ricard - Le Castellet
Γαλλία
21-22 Σεπτεμβρίου 2019
Sepang
Μαλαισία
14 Δεκεμβρίου 2019
Suzuka
Ιαπωνία
19 Ιουλίου 2020
Le Mans
Γαλλία
29-30 Αυγούστου 2020
Paul Ricard - Le Castellet
Γαλλία
19-20 Σεπτεμβρίου 2020
 
Ετικέτες

Olympia Rally 2024, ημέρα 2η - Ταχύτερος ο Moritz Hennefeld (ΚΤΜ), στην πρώτη θέση γενικής ο Ard Vermeulen (KTM)

Όσοι ήταν έμπειροι στην πλοήγηση βγήκαν κερδισμένοι στη δεύτερη ημέρα του αγώνα
Olympia Rally 2024, 2η μέρα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/5/2024

To Olympia Rally 2024 βρίσκεται ήδη στη δεύτερη ημέρα του, με τους αγωνιζόμενους όλων των κατηγοριών να μάχονται ενάντια στο ρολόι, στο δάσος της Φολόης, το οποίο είναι αναμφίβολα ένα από τα πιο εντυπωσιακά δάση οξιάς και δρυός στην Ευρώπη.

Στο καθαρά αγωνιστικό μέρος τώρα η σημερινή ημέρα περιλάμβανε 230 χιλιόμετρα, με τους συμμετέχοντες να έπρεπε να ανταπεξέλθουν σε μία αληθινή δοκιμασία πλοήγησης και αντοχής. Με κατεύθυνση μέσα από το πυκνό δάσος της Φολόης προς την κοιλάδα του Πηνειού ποταμού, οι πιο έμπειροι αναβάτες κέρδισαν πολύτιμα δευτερόλεπτα, με τον Moritz Hennefeld #362 (ΚΤΜ 450), να είναι ο ταχύτερος. Ωστόσο στη γενική κατάταξη αυτός που προηγείται είναι ο Ard Vermeulen #42 (ΚΤΜ 500 ΕΧC – F). ενώ στην τρίτη θέση φιγουράρει ο Ad Jansen #41 (Husqvarna FE 501).

Olympia Rally 2024, ημέρα 2η: Ταχύτερος ο Moritz Hennefeld (ΚΤΜ), στην πρώτη θέση γενικής ο Ard Vermeulen (KTM)

Η αυριανή τρίτη ημέρα περιλαμβάνει το πρώτο τμήμα του Marathon Stage. Οι αγωνιζόμενοι θα ξεκινήσουν από το Ξυλόκαστρο και το βουνό του Ερύμανθου, προς τα Καλάβρυτα και το χιονοδρομικό κέντρο του Χελμού οπού εκεί θα συνεχίσουν προς Άνω Τρίκαλα και Καρυά.

Olympia Rally 2024, ημέρα 2η: Ταχύτερος ο Moritz Hennefeld (ΚΤΜ), στην πρώτη θέση γενικής ο Ard Vermeulen (KTM)Olympia Rally 2024, ημέρα 2η: Ταχύτερος ο Moritz Hennefeld (ΚΤΜ), στην πρώτη θέση γενικής ο Ard Vermeulen (KTM)
Ετικέτες