Ο McGuinness με Norton V4RR στο Isle of Man TT!

Μία μεγάλη περιπέτεια μετά την Honda
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/2/2018

Ο 23 φορές νικητής Βρετανός - κι αγαπημένος φίλος του MOTO - John McGuinness υπέγραψε σήμερα με την Norton για το επόμενο Isle of Man TT, κλείνοντας έτσι μία μεγάλη περιπέτεια που ξεκίνησε από πέρσι με τον τραυματισμό του, επιρρίπτοντας ευθύνες στα μάτια του κόσμου για την ίδια την μοτοσυκλέτα.

Αρχές Δεκεμβρίου η Honda ανακοίνωσε την είσοδο του Hutchinson στην ομάδα, συνεχίζοντας έτσι τις προσπάθειές που ξεκίνησε το ’16 για την κορυφή του αγώνα! Με την Honda να στοχεύει μονάχα στην κορυφή και τον McGuinness να θεωρεί τον εαυτό του στο όριο της συμμετοχής εξαιτίας του τραυματισμού, τα περιθώρια είχαν στενέψει και για τους δύο. Γράφαμε τον Δεκέμβριο για τον McGuinness -που την καριέρα του στο IOMTT μονάχα ο Joey Dunlop την ξεπερνά- ότι έχει πλέον περιορισμένες επιλογές, καθώς ο καιρός για την προετοιμασία περνάει ταχύτερα.

Ένα μικρό και πολύ ευέλικτο εργοστάσιο όμως, που όπως έχουμε γράψει στο περιοδικό μέσα από την συνέντευξή μας μαζί τους στην EICMA, μπορεί να προσαρμόσει ρυθμούς εργασίας πολύ εύκολα, ήταν από την πρώτη στιγμή έτοιμο να αρπάξει τον McGuinness.

Όπως είχαμε πει τον Δεκέμβριο λοιπόν, την ώρα που η Honda ανακοίνωνε Hutchinson, ο McGuinness έκανε ήδη προπόνηση με Norton SG6, την αγωνιστική πρόταση της μικρής αλλά ιστορικής εταιρίας. Ήταν μία μεγάλη περίοδος που οι δυο τους δοκίμαζαν την προσαρμογή τους, αλλά η εταιρία από το Donington το είχε πολύ πιο βέβαιο από τον ίδιο τον McGuinness πως θα είναι μαζί στο ερχόμενο Isle of Man TT, προσελκύοντας μάλιστα τον Josh Brookes με αυτό το επιχείρημα! Ο Brookes είναι πρωταθλητής του ’15 στο Βρετανικό πρωτάθλημα Superbike, που κατά περίπτωση είναι πιο δημοφιλές και από το ίδιο το WSBK..

Ο ίδιος ο McGuinness κρατούσε - και κρατά ακόμα - μία στάση αναμονής, περιμένοντας την εξέλιξη της αποκατάστασής του που ακόμα συνεχίζεται, αν και είναι στα τελικά στάδια κι έτοιμος να οδηγήσει σε αγωνιστική ρυθμό. Επίσης σημειώνει πως χρειαζόταν επειγόντος μία αλλαγή ομάδας, για να βρει μέσα από αυτή την αναμπουμπούλα, εκείνη την χαμένη ενέργεια που συμβαίνει με την στασιμότητα.. Σε σχέση με το αν η V4, εντυπωσιακή μοτοσυκλέτα της Norton, είναι έτοιμη να ανταγωνιστεί τις υπόλοιπες στο Isle of Man TT, ο McGuinness είπε πως είναι μία πολύ γρήγορη μοτοσυκλέτα και αρκετά ικανή στις στροφές, έχοντας δει άλλες που δεν στρίβουν το ίδιο με εκείνη, οπότε δεν βλέπει κανένα λόγο να μην στοχεύει στην κορυφή!

Από την πλευρά της η Norton δεν βλέπει τον McGuinness μονάχα σαν έναν αναβάτη που μπορεί να την φέρει στην πρώτη γραμμή ή να τραβήξει τα φώτα της δημοσιότητας επάνω της. Ο στόχος της –και η ευτυχία της που τα κατάφερε- είναι ο McGuinness να την εκτοξεύσει από πλευράς εξέλιξης, κι έτσι ήδη τον έχει τοποθετήσει ενδιάμεσο σε κάθε τμήμα εργασίας!

Ετικέτες

Yamaha R7 CUP: Στο βάθρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος ο Γιάννης Περιστεράς!

Ο Γιάννης Περιστεράς 3ος της βαθμολογίας στο Yamaha R7 European SuperFinale 2025
Yamaha R7 CUP: Στο βάθρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος ο Γιάννης Περιστεράς!
Από το

motomag

23/9/2025

Με Δελτίο Τύπου, ο πολυπρωταθλητής Γιάννης Περιστεράς που εντυπωσίασε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Yamaha R7, ενημερώνει για όλα όσα έζησε στην ιστορική πίστα Paul Ricard.

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, η Ελληνική σημαία ανέβηκε στο βάθρο των συνολικών νικητών του μεγάλου του Yamaha R7 European SuperFinale 2025, μετά από τη νίκη και την 5η θέση του Γιάννη Περιστερά στους δύο Αγώνες που έγιναν στα πλαίσια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Bol d’Or, στην πίστα Circuit Paul Ricard στην Γαλλία.

Ο 20χρονος Γιάννης Περιστεράς πέτυχε νέο ρεκόρ πίστας για την κατηγορία στις Δοκιμές της Πέμπτης και στον Αγώνα της Παρασκευή 19/9 έκανε ένα συγκλονιστικό Αγώνα, ανεβαίνοντας στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. 

Ο Γιάννης Περιστεράς 3ος της βαθμολογίας στο Yamaha R7 European SuperFinale 2025

Αντίστοιχα ο Αγώνας του Σαββάτου 20/9 είχε τρομερό συναγωνισμό και ο Περιστεράς (με το νούμερο #14 για αυτόν τον Αγώνα) ήταν στην πρώτη θέση για το μεγαλύτερο μέρος του Αγώνα. Στον προτελευταίο γύρο μια επαφή με έναν συναθλητή του τον έριξε στην 7η θέση και παρά τη μεγάλη προσπάθειά του στον τελευταίο γύρο – στον οποίο σημείωσε τον 2ο ταχύτερο γύρο του Αγώνα μόνο πίσω από τον τελικό νικητή, τον Ισπανό Marco Dias Monteagudo – ανέβηκε μέχρι την 5η θέση, η οποία σε συνδυασμό με τη νίκη της προηγούμενης ημέρας του έδωσε την 3η θέση της συνολικής βαθμολογίας, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. 

 

Η απόδοση του Έλληνα οδηγού σχολιάστηκε υπερθετικά από ανθρώπους της Yamaha, από τους Alex De Angelis και Massimo Roccoli της ομάδας Roc 'N' Dea με την οποία συμμετείχε όλη τη χρονιά στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV και από τους ανθρώπους της Zen One Racing, τον Αντώνη Μερεμέτη και τον Δημήτρη Παπανικολάου που φρόντισαν για την τεχνική υποστήριξη του Γιάννη στην Γαλλία. 

Yamaha R7 CUP: Στο βάθρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος ο Γιάννης Περιστεράς!

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – Οδηγός Yamaha R7

«Ήταν φοβερά τα συναισθήματα μετά το ρεκόρ της πρώτης ημέρας και μετά τη νίκη στο 1ο Αγώνα. Στον 2ο Αγώνα τα έδωσα όλα και με τρίτη θέση θα μπορούσα να έχω ανεβάσει την Ελληνική σημαία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και να πάρω έναν πολύτιμο Τίτλο. Μια επαφή με συναθλητή μου, με άφησε λίγο πίσω, αλλά αυτά γίνονται στους αγώνες και τώρα κοιτάμε μπροστά καθώς όπως φαίνεται ανοίγει μια πόρτα για συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK, στη νέα κατηγορία Sportbike, με την Yamaha R7. Με την ευκαιρία να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς μας και ιδιαίτερα τον πατέρα μου, που έκαναν εφικτή τη φετινή μου συμμετοχή στο CIV και στον Τελικό.»

Yamaha R7 CUP: Στο βάθρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος ο Γιάννης Περιστεράς!

Την προσπάθεια του Έλληνα οδηγού υποστηρίζουν οι: Μοτοδυναμική (η αντιπροσωπεία της Yamaha στη χώρα μας), η Intramoto (αντιπροσωπεία της Pirelli), η εταιρία Mouratis GP, η Tzortzopoulos Μoto Fashion & Accessories, ο καφές Kenon, η Superfast Ferries, η Peristeras Tires, η Γενική Φίλτρων και η Bonelli.