O Valentino Rossi ανεβαίνει επίπεδο - Στο rookie test του Μπαχρέιν με το πρωτότυπο LMP2 Oreca 07

Με απώτερο σκοπό να αγωνιστεί την επόμενη χρονιά στην κατηγορία Hypercar με το BMW M Hybrid V8
motomag O Valentino Rossi στο rookie test του Μπαχρέιν με το πρωτότυπο LMP2 Oreca 07
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/11/2023

Ο Valentino Rossi για πρώτη φορά στην καριέρα του θα βρεθεί πίσω από το τιμόνι ενός πρωτότυπου αγωνιστικού της κατηγορίας LMP2, με τον Ιταλό να λαμβάνει μέρος στο rookie test του WEC στο Μπαχρέιν με το Oreca 07 της WRT.

Ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP, μετά την ολοκλήρωση του 8ωρου αγώνα αντοχής στο Μπαχρέιν ο οποίος αποτελεί τον τελευταίο γύρο της σεζόν του 2023 στο WEC, θα λάβει μέρος στο rookie test του θεσμού το οποίο θα γίνει στην ίδια πίστα την Κυριακή 5 Νοεμβρίου. Ο Ιταλός σουπερστάρ δεν θα βρεθεί πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3, αλλά θα έχει την ευκαιρία για πρώτη φορά να οδηγήσει το πρωτότυπο κατηγορίας LMP2 Oreca 07 της WRT.

Rossi

Ο λόγος πίσω από αυτό το τεστ είναι συγκεκριμένος για τον Ιταλό, να κάνει όσο το δυνατόν περισσότερα χιλιόμετρα με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ώστε να είναι έτοιμος να μεταπηδήσει την επόμενη χρονιά στη μεγάλη κατηγορία Hypercar. Άλλωστε ο Rossi έχει δηλώσει πως όνειρο του είναι να αγωνιστεί στις 24 Ώρες του Le Mans στην κορυφαία κατηγορία, και αυτό φαίνεται πως θα συμβεί λίαν συντόμως με την ομάδα της BMW και συγκεκριμένα με το νέο BMW M Hybrid V8.

O Valentino Rossi ανέφερε για το επερχόμενο τεστ: “Είμαι πολύ χαρούμενος που δοκιμάζω ένα πρωτότυπο της κατηγορίας LMP2 για πρώτη φορά, είναι μια εξαιρετική ευκαιρία που μου δίνεται από την WRT, καθώς έχουμε σχέδια να δοκιμάσω το BMW Hypercar στο μέλλον. Επομένως, πριν το δοκιμάσω, νομίζω ότι είναι καλή εμπειρία να δοκιμάσω το πρωτότυπο LMP2 καθώς είναι παρόμοιο όσον αφορά στην κάθετη δύναμη (downforce) που χρησιμοποιεί με το κοστούμι και τις αεροτομές του. Θα είμαι στο Μπαχρέιν για να παρακολουθήσω τον τελευταίο αγώνα της σεζόν και καθώς ελπίζω να αγωνιστώ στο WEC στο μέλλον, θα είναι καλό να κατανοήσω την ατμόσφαιρα και τη δομή του”.

Rossi
Ετικέτες

Africa Eco Race 2025, Stage 3 - Ο Cerutti κερδίζει με την Aprilia και περνά 1ος γενικής

Δεύτερος ο Bottturi με Yamaha, με τρία δικύλινδρα στις τρεις πρώτες θέσεις
Aprilia - Cerutti
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/1/2025

Η τρίτη ημέρα του Africa Eco Race (Πέμπτη 2/1/2025) αποτελούνταν από 656 χιλιόμετρα διαδρομής, με τα 452 εξ αυτών να ανήκουν σε χρονομετρημένα τμήματα, μεταξύ Tagounite και Touizgui στο Μαρόκο. Βαθιά άμμος, αλατώδης έρημος και εντυπωσιακοί αμμόλοφοι συνέθεταν το τοπίο, με τον Jacopo Cerutti της Aprilia να κερδίζει εμφατικά την ημέρα, εκθρονίζοντας παράλληλα τον Botturi της Yamaha από την 1η θέση γενικής.

Ακόμα βέβαια οι διαφορές είναι μικρές μεταξύ των δυο πρώτων αναβατών, με τον Cerutti να κερδίζει με διαφορά 3 λεπτών και 19 δευτερολέπτων από τον Botturi, ο οποίος προηγούνταν με 2 λεπτά και 52 δευτερόλεπτα, και τώρα βρίσκεται δεύτερος με διαφορά μόλις 27 δευτερολέπτων.

Πέρα από τη νίκη στην 3η ημέρα και την κατάκτηση και πάλι της κορυφής (ο Cerutti ήταν πρώτος την πρώτη μέρα) η Aprilia έκανε και το 1-3 με τον Francesco Montanari.

Στη γενική κατάταξη έχουμε τον Cerutti με το Tuareg πρώτο, δεύτερο τον Botturi με το Tenere και τρίτο τον Montanari με Tuareg. Και οι τρεις πρώτοι της γενικής ανήκουν στην κατηγορία των δικύλινδρων, με τα μονοκύλινδρα να ακολουθούν.

Ο Cerutti δήλωσε μετά τη νίκη του: “Καλή ημέρα αλλά εξαιρετικά απαιτητική σωματικά. Με πολλή άμμο και αρκετά βραχώδη κομμάτια, δεν μπορείς να καθίσεις στη σέλα πάνω από 3 δευτερόλεπτα -το τερέν είναι ακραία απαιτητικό!”

Ακολουθεί η τέταρτη ημέρα, που διεξάγεται σήμερα Παρασκευή 3/1, με τους αγωνιζόμενους να πρέπει να καλύψουν 499 χιλιόμετρα διαδρομής, εκ των οποίων τα 486 ειδικής.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 3ΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +3:19
3 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +22:04
4 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +24:04
5 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +38:53
6 GRITTI GIOVANNI HONDA CRF 450 RS2 450 CC +40:36
7 FUJIWARA SHINYA HUSQVARNA FR450 RALLY 450 CC +41:54
8 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +43:59
9 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +50:53
10 PIETRI FILIPPO KOVE 450 RALLY 450 CC +51:05
Ετικέτες