Πέθανε ο Genesio Bevilacqua, ιδιοκτήτης της Althea Racing

Με την ομάδα του είχε κερδίσει τον τίτλο στο WorldSBK 20211 ο Carlos Checa
Genesio Bevilacqua
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2026

Πέθανε ξαφνικά ο Genesio Bevilacqua, ο Ιταλός ιδιοκτήτης της Althea Racing και παθιασμένος μοτοσυκλετιστής, με την ομάδα του οποίου ο Carlos Checa είχε στεφθεί Πρωταθλητής WorldSBK το 2011, o πρώτος Ισπανός που κέρδισε τον τίτλο της διοργάνωσης -με ιταλική μοτοσυκλέτα και ιταλική ομάδα.

Ο Bevilacqua είχε μεγάλο πάθος με τη μοτοσυκλέτα, δημιουργώντας μάλιστα και το μουσείο αγωνιστικών μοτοσυκλετών Moto Dei Miti (οι μοτοσυκλέτες των θρύλων) στην πόλη Civita Castellana, 65 χιλιόμετρα βόρεια της Ρώμης. Εκεί ο Ιταλός επιχειρηματίας, που εκτός μοτοσυκλέτας ήταν γνωστός ως ιδιοκτήτς της Ceramica Althea, μιας εταιρείας κεραμικών και ειδών υγιεινής μπάνιου, ενασχόληση που του επέτρεπε να επενδύει στους αγώνες μοτοσυκλέτας, και στο μουσείο του.

Η Althea Racing που έφερε δόξα στην Ιταλία και στη Civita Castellana αγωνίστηκε στο παρελθόν στη μεγάλη κατηγορία WorldSBK, στην κατηγορία Superstock αλλά και στο WorldSSP στο οποίο αγωνίζεται μέχρι και σήμερα. Μάλιστα στις 22 Δεκεμβρίου του 2025 είχε παρουσιαστεί στο Moto Dei Miti η ομάδα του 2026 για το WSS, με τους Leonardo Taccini και Alessandro Zacone που θα αγωνιστούν στη νέα σεζόν με Ducati Panigale V2. 

Genesio Bevilacqua

Στο εξαιρετικά καλαίσθητο μουσείο του ο Genesio στέγασε την εκτενέστατη συλλογή αγωνιστικών και μη μοτοσυκλετών του, την οποία μπορεί να δουν πλέον όλοι οι φαν της μοτοσυκλέτας, στην επίσκεψή τους στην Civita Castellana.

Ο Δήμαρχος της πόλης, Luca Giampieri, δήλωσε για τον θάνατο του Genesio Bevilacqua: "Με βαθιά θλίψη και συγκίνηση, εκφράζω, εκ μέρους μου, της δημοτικής αρχής και όλων των πολιτών της Civita Castellana, τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια για τον θάνατο του Genesio Bevilacqua, μιας προσωπικότητας εξαιρετικής αξίας στον κόσμο των επιχειρήσεων, του αθλητισμού και της κουλτούρας της μοτοσυκλέτας. Ένας διορατικός επιχειρηματίας στον κλάδο της κεραμικής, ο Bevilacqua συνδύαζε την επαγγελματική του αφοσίωση με ένα μεγάλο πάθος για τις μοτοσυκλέτες. Η αφοσίωση και η διαίσθησή του έφεραν αμέτρητες επιτυχίες στην ομάδα του, την Althea Racing, με αποκορύφωμα την ιστορική νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2011 με τον Carlos Checa να οδηγεί μια Ducati. Αυτό το επίτευγμα άφησε ένα ανεξίτηλο σημάδι στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, στην Ιταλία αλλά και σε παγκόσμια κλίμακα, και έκανε παντού γνωστή την Civita Castellana.
Αλλά ο Genesio Bevilacqua δεν ήταν μόνο ένας σπουδαίος διευθυντής και επικεφαλής ομάδας: η δημιουργικότητα και το πάθος του τον οδήγησαν στη δημιουργία του μουσείου Moto dei Miti, ενός θησαυρού ιστορικής μνήμης που έχει προωθήσει την κουλτούρα των αγώνων μοτοσυκλέτας τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο. Η συλλογή του, καρπός ετών αφοσίωσης, αγάπης για τις μοτοσυκλέτες και σεβασμού για την αθλητική ιστορία, έχει γίνει σημείο συνάντησης και πηγή έμπνευσης για ενθουσιώδεις φαν από όλο τον κόσμο. 'Να μεταδώσω στις νέες γενιές την εμπειρία που απέκτησα σε μια ολόκληρη ζωή, για να ανακαλύψουν την αξία ενός μοναδικού πάθους', έγραψε για τον εαυτό του σε σχέση με το Moto dei Miti, 'μέσα από την αφήγηση ανεκδότων, τεχνικών εξελίξεων ή, πιο απλά, για να μεταδώσω το συναίσθημα της μυρωδιάς του καμένου λαδιού από τους κινητήρες στο γκαράζ και στην πίστα'.

WSBK Phillip Island Test, 2η μέρα - Επίδειξη δύναμης από Bulega και Ducati

Τέσσερα Ducati στο Top 5 και "ανάμεσα" ο Toprak Razgatlioglu
Nicolo Bulega Ducati Australia WSBK test 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/2/2025

Με την πίστα βρεγμένη στο δεύτερο session της δεύτερης και τελευταίας ημέρας των επίσημων δοκιμών του WSBK στην Αυστραλία, ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) έδειξε πιο έτοιμος από όλους για τον πρώτο γύρο της σεζόν.

Ολοκληρώθηκαν οι τελευταίες επίσημες δοκιμές στην πίστα του Phillip Island εκεί όπου θα ξεκινήσει σε τρεις ημέρες και ο πρώτος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος με τους αναβάτες της Ducati - εργοστασιακούς και μη - να δείχνουν ότι έχουν το πάνω χέρι σε σχέση με όλους τους υπόλοιπους.

Χαρακτηριστική ήταν άλλωστε η εμφάνιση του Nicolo Bulega, ο οποίος ήταν και ο μοναδικός που κατέβηκε κάτω από το 1’28 επιδεικνύοντας ταχύτητα αλλά και σταθερότητα στο γυρολόγιό του, όπως και οι άλλοι δύο με Panigale V4 R που βρέθηκαν πίσω του.

Ο Ιταλός άφησε πίσω του σχεδόν μισό δευτερόλεπτο τον πολύ δυνατό Andrea Iannone (Team Pata GoEleven), ο οποίος χρονομετρήθηκε σε 11 από τους 31 γύρους που έκανε με τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) να ακολουθεί σε απόσταση αναπνοής για τον τρίτο καλύτερο χρόνο της ημέρας.

Ο τέταρτος καλύτερος χρόνος της ημέρας πήγε στο Παγκόσμιο πρωταθλητή Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) που έδειξε να συνέρχεται από το χθεσινό του ατύχημα όπου ευτυχώς δεν έπαθε κάτι σοβαρό παρά τους πόνους που ένιωθε το υπόλοιπο της ημέρας. 

Ο Τούρκος δεν κατάφερε να απειλήσει τον χρόνο του Bulega, που νιώθει πολύ άνετα στην πίστα της Αυστραλίας. Κινήθηκε όμως πολύ κοντά σε εκείνους των Iannone και Petrucci, είχε επίσης σταθερά γρήγορο γυρολόγιο και ανέβαζε διαρκώς τον ρυθμό τους έως και το τέλος του FP4 για να σημειώσει τότε τον καλύτερο χρόνο του. 
Σίγουρα η διαφορά του Razgatlioglu με τους αναβάτες της Ducati είναι μικρότερη από αυτό που δείχνουν αυτή τη στιγμή τα δεδομένα -αν και κανείς δεν πρέπει να αποκάλυψε τη δεδομένη στιγμή όλα του τα χαρτιά-, όπως μικρότερη είναι και η διαφορά του 5ου Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) από τους τέσσερεις πρώτους. Ο Ισπανός αναφέρει ότι νιώθει όλο και μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση με το Panigale V4 R σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με το 2023 που κατέκτησε το δεύτερο του πρωτάθλημα...

Australia WSBK test 2025

Πρώτος αναβάτης με ιαπωνική μοτοσυκλέτα ο Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) στην 6η θέση με 1’29.493, που δοκίμασε το νέο ψαλίδι για το R1 του ενώ ακολούθησε ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) στην έβδομη θέση με 1’29.534 και εννέα εκατοστά του δευτερολέπτου διαφορά από τον ομόσταυλό του Axel Bassani.

Προσπαθώντας να συγκεντρώσει όσο το δυνατό περισσότερα δεδομένα για τις νέες αναρτήσεις της Ohlins, έπειτα και από την αλλαγή στρατοπέδου από τη Showa, ο Xavi Vierge (Honda HRC) έκανε τον ένατο ταχύτερο χρόνο της ημέρας με 1’29.812. Την πρώτη 10άδα έκλεισε ο Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team).

Australia WSBK test 2025

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 1’28.680s, 42 γύροι

2. Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) +0.482s, 31 γύροι

3. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +0.499s, 44 γύροι

4. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.567s, 39 γύροι

5. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0.797s, 55 γύροι

6. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) +0.813s, 35 γύροι