Pol Tarres: Ένας ΠΟΛΥ σκληρός γύρος με το Yamaha Tenere στο Hixpania Hard Enduro - Video

Απομακρύνετε τα παιδιά από τις οθόνες, σκηνές με βασανιστήρια μοτοσυκλέτας και αναβάτη
Pol Tarres - Hixpania Hard Enduro race
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/10/2023

Απολαύστε (;) τον master των μεγάλων Adventure, Pol Tarres, την ώρα που καταφέρνει (με νύχια και δόντια) να ολοκληρώσει έναν γύρο στον αγώνα Hixpania του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro!

Ναι, δεν λέμε, καλό το Tenere, αλλά χωρίς τον Tarres (ύψος 1.90, 92 κιλά, body fat 0%, γυμνασμένος μέχρι αηδίας, με μεγάλη πείρα στο αγωνιστικό Trial και στο Enduro) δεν θα έβγαζε όχι έναν γύρο, αλλά ούτε τα πρώτα δέκα λεπτά του αγώνα... όμως εδώ έχουμε έναν γάμο φτιαγμένο στα ουράνια (a match made in heaven που θα έλεγαν κι οι Άγγλοι), με το ζεύγος Tarres-Tenere να μπορεί να πραγματοποιήσει αδιανόητα ακραίους άθλους, έστω και μέσα από μια ιδιαίτερα σκληρή διαδικασία που να θυμίζει βασανιστήρια του μεσαίωνα! Μην ξεχνάμε πως κι ο ίδιος ο Tarres γνωρίζει πως κανείς στον κόσμο δεν μπορεί να κάνει αυτά που κάνει εκείνος, και για αυτό κυκλοφόρησε και το χιουμοριστικό αυτοκόλλητο "Remember, you are NOT Pol Tarres", για να... σώσει όποιους κατόχους Adventure μοτοσυκλετών προσπαθήσουν να τον μιμηθούν.

Δείτε το σχεδόν ωριαίο On-board βίντεο, ΑΚΟΥΣΤΕ την αγωνιώδη ανάσα του Tarres καθώς ο Ισπανός παλεύει να υπερνικήσει απίστευτες ανηφόρες με σπαρμένα βράχια (ειδικά από το 43ο έως το 53ο λεπτό), και πιθανώς να γυμναστείτε μαζί του, από το σφίξιμο και την αγωνία που θα νιώσετε -τουλάχιστον όσοι συμπάσχουν με τα βάσανα των άλλων.

Βασανιστήρια; Μαζοχισμός; Για ποιο λόγο; Γιατί να ανέβει κανείς αυτό το βουνό; Γιατί υπάρχει. Γιατί με το Tenere; Για να πει πως μπόρεσε να το κάνει δεμένος με μια σιδερένια μπάλα στο πόδι, την ώρα που κάποιοι δεν κατάφεραν να το κάνουν με αγωνιστικά 450 με το μισό βάρος... όπως και να έχει, το βίντεο μας είναι μια σπουδή στην υπέρβαση ανθρώπινων και μηχανικών ορίων και στο τι μπορεί να καταφέρει το πείσμα του ανθρώπου -και οι ικανότητες, και η σωματική διάπλαση, και η εκπαίδευση...

Ετικέτες

Africa Eco Race 2026, Stage 2 - Καλό ποδαρικό για Botturi και Yamaha

Πρόλογος και Stage 1 ακυρώθηκαν λόγω βροχής και… χιονιού στα βουνά
Alessandro Botturi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησε το Africa Eco Race 2026 για τη Yamaha, με την ιαπωνική εταιρεία να κάνει το 1-3 στη γενική μοτοσυκλετών με πρώτο τον εργοστασιακό Alessandro Botturi και τρίτο τον ιδιώτη Kevin Gallas.

Τέταρτος ήταν ο νικητής του 2025, Jacopo Cerutti της Aprilia, 6ος ο έτερος εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha Gautier Paulin, 9ος ο “Απριλιανός” Francesco Montanari με τον τρίτο αναβάτη του Noale, Marco Menichini “σκόνταψε” τερματίζοντας 18ος.

Παρά την ακύρωση προλόγου και 1ης ημέρας, οι αναβάτες και οδηγοί έπρεπε να καλύψουν μια 800 χιλιομέτρων απλή διαδρομή μέχρι το πρώτο bivouac στο Bousaid, διασχίζοντας τα χιονισμένα βουνά του Άτλαντα.

Aprilia

Με την άφιξή τους το ράλι ξεκίνησε με την 2η Ειδική, η οποία μειώθηκε κατά περίπου 200 χλμ. λόγω ζημιών από τον κακό καιρό στη διαδρομή. Το τερέν συνδύαζε γρήγορα πετρώδη κομμάτια και τις διάσημες αμμοθίνες της Merzouga, ενώ οι συνεχείς αλλαγές στο roadbook αύξησαν σημαντικά τη δυσκολία πλοήγησης. Η ειδική ολοκληρώθηκε με απλή διαδρομή προς το Tagounite.

Ο Botturi, εκκινώντας δεύτερος πίσω από τον αναβάτη που του είχε στερήσει τη νίκη στο AER 2025 (Cerutti) για μόλις 26 δευτερόλεπτα, κάλυψε γρήγορα τη διαφορά και αξιοποίησε την εμπειρία του για να επικρατήσει με χρόνο 2:24:04, αποκτώντας προβάδισμα 2 λεπτών και 10 δευτερολέπτων στη γενική κατάταξη.

Paulin

Για τον Paulin, η 2η Ειδική ήταν η πρώτη του πραγματική δοκιμασία στο Africa Eco Race με μοτοσυκλέτα, καθώς ο πρώην αναβάτης MXGP είχε κατακτήσει την έκδοση του 2024… με αυτοκίνητο. Αν και ακόμη μαθαίνει τις απαιτήσεις του rally raid, ο πέντε φορές νικητής του MXoN σημείωσε εξαιρετική επίδοση, τερματίζοντας έκτος, μόλις 7 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Botturi.

Ο αναβάτης του Ténéré Spirit Experience, Kevin Gallas ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου, ενώ δεύτερος ήταν ο Jean-Loup Lepan με KTM 450 Rally.

Μικρές είναι ακόμα οι διαφορές και τα πάντα μπορούν να ανατραπούν σε μια στιγμή.

Η 3η Ειδική περιλαμβάνει 19 χλμ. απλής διαδρομής πριν από μια απαιτητική ειδική 440 χιλιομέτρων, με τις αμμοθίνες Chegaga, τις αχανείς εκτάσεις της λίμνης Iriki και γρήγορα πετρώδη κομμάτια, πριν από τα τελευταία 55 χλμ. προς το bivouac της Assa. Συνολική απόσταση: 514 χλμ.

Ακολουθεί η κατάταξη των πρώτων 10 στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 02:24:04  
2 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY 02:26:14 +2:10 +2:10
3 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 02:26:21 +2:17 +7
4 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 02:26:40 +2:36 +19
5 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 02:29:10 +5:06 +2:30
6 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 02:31:13 +7:09 +2:03
7 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 02:35:48 +11:44 +4:35
8 SAINCT Noa KTM 450 EXCF 02:37:06 +13:02 +1:18
9 MONTANARI Francesco APRILIA TUAREG 660 02:40:53 +16:49 +3:47
10 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 02:41:01 +16:57 +8
Ετικέτες