Πρόγραμμα Isle of Man TT 2019 – Ώρες Ελλάδας

Πότε πραγματοποιούνται οι βασικοί αγώνες στο Νησί!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2019

Ξεκινάνε από αύριο οι βασικοί αγώνες του Isle of Man TT, έπειτα από τις δοκιμές που έγιναν όλη την προηγούμενη εβδομάδα. Το Νησί αυτές τις ημέρες είναι ένα καζάνι που βράζει, περιμένοντας να ξεκινήσουν οι αγώνες, με τον καιρό να έχει κάνει ό,τι περισσότερο μπορούσε για να συντηρήσει την κατάσταση τεταμένη. Όπως πάντα, το τελευταίο που μπορεί να κάνει κανείς, είναι να μιλήσει για φαβορί και για πιθανότητες, στον πιο απρόβλεπτο αγώνα του κόσμου, και ταυτόχρονα στον πιο επικίνδυνο, όπου η τύχη παίζει ρόλο και έχει μετατρέψει τους πάντες εκεί να πιστεύουν σε προκαταλήψεις. Πρόσθετο στοιχείο για το γεγονός πως δεν θέλουν να ακούγονται ως φαβορί… Έτσι λοιπόν και φέτος, οι δυνατοί αναβάτες φαίνεται ποιοι είναι, όμως τόσο ο καιρός, όσο και η δυσκολία του αγώνα, μετατρέπουν σε λάθος την όποια πρόγνωση…

Πρόγραμμα αγώνων TT Isle of Man 2019

Σάββατο, 1^η Ιουνίου, 2019

14:00 TT Superbike Race (6 laps)

17:00 Race 1 Sidecar TT (3 laps)

Δευτέρα, 3 Ιουνίου, 2019

12:45 Race 1 Supersport TT (4 laps)

16:15 Race Superstock TT (4 laps)

Τετάρτη, 5 Ιουνίου, 2019

12:45 Carrera2 Supersport TT (4 laps)

14:45 Carrera Zero TT (1 lap)

16:10 Lightweight TT Race (4 laps)

Παρασκευή, 7 Ιουνίου, 2019

12:30 Race 2 Sidecar TT (3 laps)

14:45 Senior TT Race (6 laps)

Το IOMTT μεταδίδεται ζωντανά από τα παρακάτω κανάλια, και παραθέτουμε όλη την λίστα:

Fox Sports	Australia
Motor Trend TV	USA
Motorvision	Germany, German Speaking Austria and Switzerland
TV 2	Norway
Sky	New Zealand
Fox Sports 3	Latin America (excluding Brazil)
AB Moteurs	France, French-speaking Belgium, Luxembourg, French-speaking Switzerland, Monaco, Andorra and Turkey. Non-exclusive French-speaking Africa, Mauritius and Madagascar.
Motorsport TV	Russia, CIS & Ukraine
Motowizja	Poland
ITV4	UK, Eire, Isle of Man, Channel Islands, British Forces Bases Overseas
Supersport TV	South Africa

Διαδικτυακά, κάθε βράδυ στις 23:00 η Monster Energy θα μεταδίδει όλα τα highlights εκείνης της ημέρας, στα διάφορα κανάλια επικοινωνίας που διαθέτει, τόσο στο site της, όσο και στο Youtube και τις υπόλοιπες πλατφόρμες

Ετικέτες

Isle of Man TT

https://bit.ly/MOTO_675

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Triumph-Moto2: Οι Βρετανοί βγάζουν τη νεκρά "από τη μέση" στο κιβώτιό τους

Νέκρα πριν από την 1η στο αναβαθμισμένο κιβώτιο, όπως στις MotoGP μοτοσυκλέτες

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/3/2025

Η Triumph προχώρησε σε αλλαγές στο αγωνιστικό κιβώτιο ταχυτήτων που προμηθεύει στις ομάδες μαζί με τον 3κύλινδρο κινητήρα της φέρνοντάς το πιο κοντά στα δεδομένα της κορυφαίας MotoGP κατηγορίας.

Η σεζόν που μόλις ξεκίνησε με τον πρώτο γύρο της Ταϊλάνδης είναι η έβδομη συνολικά με την Triumph ως προμηθευτή κινητήρα και κιβωτίου στην ενδιάμεση κλάση Moto2 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, για όλες τις ομάδες που συμμετέχουν σε αυτή.

Με διαρκή εξέλιξη το μοτέρ των Βρετανών, που βασίζεται σε εκείνο που χρησιμοποιούν και στις μοτοσυκλέτες παραγωγής, θεωρείται ότι γεφυρώνει πιο σωστά το χάσμα μεταξύ των μοτοσυκλετών της Moto2 και της MotoGP κατηγορίας με τον τρόπο που αποδίδει. Παράλληλα κρατά και το κόστος για τις ομάδες σε χαμηλότερα επίπεδα αφού όλες προμηθεύονται το ίδιο "πακέτο", ενώ και ο ανταγωνισμός μεταξύ των αναβατών είναι πιο έντονος με τους ίδιους να προετοιμάζονται καλύτερα για την "αποφοίτησή" τους στη μεγάλη κατηγορία.

Για τη νέα σεζόν οι Βρετανοί προχώρησαν σε αλλαγές στο ανάποδο αγωνιστικό τους κιβώτιο και το έφεραν πιο κοντά σε εκείνο των MotoGP μοτοσυκλετών χωρίς βέβαια να τινάξουν την μπάνκα στον αέρα αφού δεν είναι seamless. Η αλλαγή που κάνει τη διαφορά σε σχέση με τις προηγούμενες χρονιές είναι η μεταφορά της νεκράς πριν από την πρώτη καθώς μέχρι τώρα βρισκόταν -όπως και στις μοτοσυκλέτες παραγωγής- μεταξύ πρώτης και δεύτερης σχέσης.

Έτσι τώρα οι αγωνιζόμενοι έχουν στη διάθεσή τους ένα κανονικό αγωνιστικό κιβώτιο με τη νεκρά να φεύγει κυριολεκτικά από τη μέση και να μην "παρενοχλεί" κατά την αλλαγή σχέσεων, ενώ έτσι εξαλείφεται και η πιθανότητα να κάνει την εμφάνισή της σε μια κακή αλλαγή μεταξύ 1ης και 2ης σχέσης.

Όπως και στων MotoGP έτσι και στο αναβαθμισμένο κιβώτιο της Triumph με το νέο τύμπανο επιλογής ταχυτήτων, για να επιλέξει ένας αναβάτης νεκρά θα πρέπει πρώτα να χρησιμοποιήσει ένα λεβιέ που βρίσκεται στο κλιπόν ώστε να μην υπάρχει καμία πιθανότητα να γίνει αυτό κατά λάθος.

Ο μηχανισμός για την επιλογή της νεκράς βρίσκεται μέσα στον ανασχεδιασμένο στροφαλοθάλαμο και η Triumph αναφέρει ότι οι αναβάτες μέχρι στιγμής έχουν ανταποκριθεί θετικά στο νέο κιβώτιο, το οποίο και εξέλιξαν κατά τη διάρκεια της περασμένης σεζόν.