Rally Dakar 2021: Παρουσιάστηκαν οι διαδρομές και οι αλλαγές στους κανονισμούς του αγώνα

Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/11/2020

Για άλλη μια χρονιά η Σαουδική Αραβία θα φιλοξενήσει το Rally Dakar όπου φέτος θα βρεθούν συμμετέχοντες από 49 χώρες. Φέτος έχουν δηλώσει συμμετοχή 560 αγωνιζόμενοι εκ των οποίων οι 109 θα είναι με μοτοσυκλέτες και οι υπόλοιποι θα είναι πληρώματα σε αγωνιστικά αυτοκίνητα και φορτηγά. Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, θα υπάρχει αρχικά μια διαδρομή “πρόλογος” και ο αγώνας θα περιλαμβάνει 12 ειδικές, με 4.800 χιλιόμετρα χρονομετρημένης διαδρομής. Θα γίνουν δύο κυκλικές διαδρομές και μια ειδική-μαραθώνιος.

Πολύ σημαντική αλλαγή στους κανονισμούς φέτος θα είναι η παράδοση του Roadbook στους αναβάτες/οδηγούς είκοσι λεπτά πριν την έναρξη κάθε διαδρομής σε όλες τις διαδρομές και όχι μόνο στις μισές διαδρομές όπως έγινε πέρσι.

Η δεύτερη σημαντική αλλαγή αφορά τα ελαστικά, όπου θα υπάρχει όριο χρήσης 6 το πολύ πίσω ελαστικών σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.

Θα απαγορεύονται οι επισκευές κατά την διάρκεια του ανεφοδιασμού και θα υπάρξει όριο στον αριθμό των εμβόλων που θα μπορούν να αλλάξουν οι μηχανικοί σε κάθε μοτοσυκλέτα.

Τα γιλέκα με αερόσακο θα είναι υποχρεωτικά για όλους τους αναβάτες.

Πρόγραμμα αγώνα μέρα-μέρα

STAGE	DATE	START > FINISH	Total	Special
P	Saturday, January 2, 2021	Jeddah > Jeddah	11 km	11 km
1	Sunday, January 3, 2021	Jeddah > Bisha	622 km	277 km
2	Monday, January 4, 2021	Bisha > Wadi Al Dawasir	685 km	457 km
3	Tuesday, January 5, 2021	Wadi Al Dawasir > Wadi Al Dawasir	630 km	403 km
4	Wednesday, January 6, 2021	Wadi Al Dawasir > Riyadh	813 km	337 km
5	Thursday, January 7, 2021	Riyadh > Buraydah	625 km	419 km
6	Friday, January 8, 2021	Buraydah > Ha’il	655 km	485 km
Rest day	Saturday, January 9, 2021	Ha’il
7	Sunday, January 10, 2021	Ha’il > Sakaka	737 km	471 km
8	Monday, January 11, 2021	Sakaka > Neom	709 km	375 km
9	Tuesday, January 12, 2021	Neom > Neom	579 km	465 km
10	Wednesday, January 13, 2021	Neom > Al-Ula	583 km	342 km
11	Thursday, January 14, 2021	Al-Ula > Yanbu	557 km	511 km
12	Friday, January 15, 2021	Yanbu > Jeddah	452 km	225 km

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/12/2023

Μετά τον πολύ άσχημο τραυματισμό του στον 8ωρο αγώνα της Suzuka το 2022, ο Gino Rea κάνει την μεγάλη επιστροφή στους αγώνες αντοχής του EWC, όντας ο ένας από τους τέσσερις αναβάτες της Wójcik Racing Team για την κατηγορία Superstock του FIM Endurance World Championship για την σεζόν του 2024, με μία μοτοσυκλέτα που γνωρίζει καλά.

Οι νέοι κανόνες του Πρωταθλήματος που επιτρέπουν σε τέσσερις αναβάτες να τρέξουν με την ίδια ομάδα στη Superstock κατηγορία για τους δύο γύρους των 24 ωρών, έδωσαν τη δυνατότητα στην ομάδα Wójcik να εντάξει στους κόλπους της τον Rea. Έτσι ο 34χρονος Βρετανός, ο οποίος έδωσε μία μεγάλη μάχη μετά τον σοβαρό του τραυματισμό στο κεφάλι κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών στη Suzuka τον Αύγουστο του 2022, θα αγωνιστεί πλάι στους Kevin Manfredi, Sheridan Morais και Danny Webb, καβάλα στην ολοκαίνουργια για το 2024 μοτοσυκλέτα της Wójcik, μία Honda με ελαστικά της Dunlop. Γνώριμη η μοτοσυκλέτα αν σκεφτούμε ότι πριν τον τραυματισμό του ο Rea ήταν μέλος της ομάδας FCC TSR Honda France, και πάλι με Fireblade -διαφορετικών προδιαγραφών.

Ο Βρετανός ήταν μέλος της ομάδας όταν αυτή βρέθηκε για πρώτη φορά στο βάθρο του EWC, στον διάσημο αγώνα του Bol d’Or το 2019. Ακόμη, στο παρελθόν έχει υπάρξει ξανά ομόσταυλος του Morais, ενώ γνωρίζει όλες τις πίστες που απαρτίζουν το πρόγραμμα του EWC για το 2024. Από την άλλη και η Wójcik Racing Team δεν είναι τυχαία, καθώς ισοβάθμισε με την τρίτη γενικής 3ART Best of Bike στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM Endurance 2023.

Η απόφαση του Gino Rea να επιστρέψει στους αγώνες μετά από ό,τι πέρασε δείχνει το πάθος και τη δύναμη χαρακτήρα του. Παρά το γεγονός ότι κινδύνευσε να χάσει την ζωή του και πέρασε μία ιδιαίτερα μακρά περίοδο ανάρρωσης, η οποία του στέρησε την συμμετοχή του το 2023, επανέρχεται τώρα δυναμικά, έχοντας καταφέρει να ξεπεράσει τον τραυματισμό του.