Rally Dakar 2024 - Σοβαρός τραυματισμός του Ισπανού αναβάτη Carles Falcon στο 2ο σκέλος

Μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο του Al Duwadmi, με κάταγμα σε σπόνδυλο και εγκεφαλικό οίδημα
Carles Falcon
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/1/2024

Στο 2ο σκέλος του Rally Dakar 2024, o Ισπανός αναβάτης Carles Falcon (#135) που μέχρι τότε βρισκόταν στην 76η θέση γενικής, έπεσε άσχημα στο 448ο χιλιόμετρο της ειδικής, και μεταφέρθηκε με ελικόπτερο σε σοβαρή κατάσταση στο νοσοκομείο.

Ένας άλλος αγωνιζόμενος που ακολουθούσε τον Falcon είδε το ατύχημα και ειδοποίησε τη διοργάνωση που έστειλε ιατρικό ελικόπτερο να τον μεταφέρει στο νοσοκομείο του Al Duwadmi.

Κατά την άφιξη του ελικοπτέρου -16 λεπτά μετά το ατύχημα-, ο 45χρονος Ισπανός αναβάτης δεν είχε παλμό, όμως ο γιατρός κατάφερε να τον επαναφέρει!

Carles Falcon - Isaac Feliu

Η ειρωνεία της τύχης είναι πως ο Falcon είχε συμμετάσχει για πρώτη φορά στο Dakar το 2022, παρέα με τον φίλο και συνιδιοκτήτη της εταιρείας εκδρομικού enduro TwinTtrail, Isaac Feliu, με στόχο τον τερματισμό στην κατηγορία Original by Motul. Όμως στο 9ο σκέλος, ο Feliu είχε ένα άσχημο ατύχημα και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο. Σε άσχημη ψυχολογική κατάσταση ο Falcon συνέχισε για να τερματίσει 16ος στην κατηγορία του και 68ος στη γενική. Τελικά όλα πήγαν καλά για τον Feliu και φέτος οι 2 φίλοι ήρθαν ξανά στο Dakar, έχοντας και πάλι στόχο να τερματίσουν και οι δύο τον αγώνα. Όμως η τύχη τα έφερε έτσι, που αυτή τη φορά να έχει σοβαρό ατύχημα ο Falcon. Παράλληλα, ο Feliu είχε τα δικά του προβλήματα, με τη μοτοσυκλέτα του να μένει από ηλεκτρικά στο 1ο σκέλος του φετινού Dakar.

Carles Falcon - Isaac Feliu

Τα τελευταία νέα από την κατάσταση του Falcon είναι πως έχει υποστεί κάταγμα στη σπονδυλική στήλη ψηλά, στον λαιμό, για το οποίο οι γιατροί προχώρησαν σε εσπευσμένη χειρουργική επέμβαση, ενώ έχει και εγκεφαλικό οίδημα. Για να βελτιώσουν τις πιθανότητες επιβίωσης του, οι γιατροί τον έχουν βάλει σε τεχνητό κώμα, ενώ η έκβαση της περιπέτειας του κρίνεται δύσκολη και αβέβαιη αυτή την ώρα... 

O Falcon με άλλους αναβάτες πριν την εκκίνηση του Rally Dakar 2024

 

Bike Alert

Ετικέτες

IoMTT: Η Russell Racing για τρίτη συνεχόμενη σεζόν με τον Mike Browne στο TT

Νέο κεφάλαιο με Yamaha R9 και πλήρη συμμετοχή σε όλες τις κατηγορίες
Mike Browne Russel Racing
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η βρετανική ομάδα ανεβάζει επίπεδο για το 2026, επενδύοντας σε νέες μοτοσυκλέτες και τη σταθερή συνεργασία με τον Mike Browne.

Η Russell Racing ανανέωσε τη συνεργασία της με τον Mike Browne για τρίτη συνεχόμενη χρονιά στο Isle of Man TT 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της πορεία στον κορυφαίο αγώνα δρόμου.

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά στην κατηγορία Supersport, όπου ο Ιρλανδός αναβάτης θα αγωνιστεί με τη νέα Yamaha YZF-R9, αντικαθιστώντας την πιο γνώριμη Yamaha YZF-R6. Η R9, που έκανε την εμφάνισή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 2025, θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο της στη διαδρομή του TT.

Mike Browne Russel Racing

Παράλληλα, η ομάδα επεκτείνει τη συμμετοχή της και στις κατηγορίες των 1000cc, συμπεριλαμβανομένων των RST Superbike TT, RL360 Superstock TT και Milwaukee Senior TT. Σε αυτές, ο Browne θα οδηγήσει τη νέα Honda CBR1000RR Fireblade 2026, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την παρουσία της ομάδας.

Mike Browne Russel Racing

Από το ντεμπούτο του στην ορεινή διαδρομή το 2019, στο πλαίσιο του Manx Grand Prix, ο Browne έχει καθιερωθεί ως ένας από τους πιο ολοκληρωμένους αναβάτες αγώνων δρόμου. Ξεχωρίζουν η δεύτερη θέση στον πρώτο αγώνα Supertwin του 2023 και η τρίτη θέση το 2024, ενώ έχει κατακτήσει και τρεις νίκες στους Classic αγώνες του Manx Grand Prix.

Η σταθερότητά του είναι εμφανής σε όλες τις κατηγορίες, με δύο έβδομες θέσεις στα Supersport TT το 2024 και 2025, καθώς και καλύτερο γύρο στα 126,858 mph. Στις μεγάλες κατηγορίες με μοτοσυκλέτες 1000cc, έχει τέσσερις τερματισμούς στην πρώτη δεκάδα, ενώ έχει σημειώσει και τον ταχύτερο γύρο που έχει καταγραφεί ποτέ, με μοτοσυκλέτα της Aprilia.

Mike Browne Russel Racing

Η κορυφαία του επίδοση ήρθε στο Senior TT, όπου τερμάτισε έκτος, σημειώνοντας προσωπικό ρεκόρ γύρου με 130,872 mph (άνω των 210 χλμ/ωρα). Παράλληλα, ξεπέρασε το φράγμα των 130 mph και το 2025, όταν αντικατέστησε τον τραυματία Jamie Coward στην ομάδα KTS Racing, οδηγώντας μια BMW M1000RR.

Ο ίδιος ο Browne δήλωσε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που συνεχίζω με τη Russell Racing. Έχουμε χτίσει μια εξαιρετική σχέση τα τελευταία χρόνια και το πρόγραμμα για το 2026 είναι ένα μεγάλο βήμα μπροστά. Η R9 είναι μια συναρπαστική προοπτική και το να έχουμε ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες σε όλες τις κατηγορίες μας δίνει τη βάση για να κυνηγήσουμε καλά αποτελέσματα”.

Mike Browne Russel Racing

Από την πλευρά του, ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Alister Russell, τόνισε: “Το TT είναι ο βασικός μας στόχος και το φετινό πρόγραμμα δείχνει πόσο σοβαρά το αντιμετωπίζουμε. Ο Mike έχει την εμπειρία και την ταχύτητα για να αποδώσει σε όλες τις κατηγορίες και είμαστε βέβαιοι ότι το πακέτο που έχουμε δημιουργήσει θα μας επιτρέψει να συνεχίσουμε να εξελισσόμαστε”.

Με στρατηγικές επενδύσεις, η Russell Racing δείχνει αποφασισμένη να κάνει το επόμενο βήμα στο Isle of Man TT, στοχεύοντας σε μια ανταγωνιστική παρουσία σε κάθε κατηγορία.