Rallye du Maroc 2024 - Σκοτώθηκε ο αγωνιζόμενος Frederic Baudry

Στην πρώτη ημέρα του ράλι, πριν καν συμπληρώσει 100 χιλιόμετρα αγώνα
Frederic Baudry
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/10/2024

Ο Γάλλος αγωνιζόμενος Frederic Baudry έχασε τη ζωή του μετά από πτώση που είχε στους αμμόλοφους του Rally du Maroc 2024, την πρώτη κιόλας ημέρα του αγώνα.

Αυτός ήταν ο 2ος -και μοιραίος- αγώνας του Baudry σε αγώνα Παγκοσμίου Rally-Raid, με τον Γάλλο να έχει τερματίσει 73ος στη Rally 2 κατηγορία του Rallye du Maroc 2023. Το όνειρο του Baudry ήταν στο απώτερο μέλλον να λάβει μέρος στο Rally Dakar με μοτοσυκλέτα προετοιμασμένη από τη Nomade Racing.

Το 2024 ο Baudry κατάφερε να ολοκληρώσει τον πρόλογο, αγωνιζόμενος με Kove 450 Rally και με την υποστήριξη της Nomade Racing, τερματίζοντας στη 111η θέση, την Κυριακή 6/10.

Όμως τη Δευτέρα 7/10 είχε μια άσχημη πτώση στο χιλιόμετρο 97 της διαδρομής, λίγο μετά τη μέση της ημέρας. Σύμφωνα με τον Διευθυντή Αγώνα David Castera, το ιατρικό προσωπικό που έσπευσε σημείο του ατυχήματος βρήκε τον Baudry χωρίς τις αισθήσεις του. Ο Γάλλος μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο της Zagora, όπου και πέθανε, στις 4:45 τοπική ώρα.

“Αυτό το απόγευμα, ολόκληρη η ομάδα έχει σοκαριστεί βαθιά από τον τραγικό χαμό του Fred”, διαβάζουμε σε ανακοίνωση της ομάδας του Γάλλου, Nomade Racing. “Οι σκέψεις μας πηγαίνουν πρώτα στη γυναίκα και στα παιδιά του. Fred, ετοίμασε μερικά όμορφα μονοπάτια για εμάς εκεί πάνω.”

Η γυναίκα του, Karine αναφέρει πως “ήθελε να κάνει το όνειρό του πραγματικότητα, συμμετέχοντας σε αγώνες Rally με μοτοσυκλέτα. Το έκανε, αλλά δυστυχώς σήμερα το πάθος του, του στοίχισε τη ζωή.”

Αυτός είναι ο δεύτερος θάνατος αγωνιζόμενου σε αγώνα του W2RC 2024, μετά τον χαμό του Carles Falcon που σκοτώθηκε η 2η ημέρα του Rally Dakar.

O Mason Klein υπογράφει με την Kove Moto για το Dakar 2024!

Αναβάτης που μπορεί να κερδίσει το ράλι, με την κινέζικη εταιρεία
O Mason Klein θα αγωνιστεί στο Dakar 2024 με την KOVE
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/11/2023

Στο ντεμπούτο του στο Rally Dakar το 2022, ο Αμερικανός Mason Klein είχε εντυπωσιάσει άπαντες, τερματίζοντας 9ος με την BAS World KTM Racing Team, ενώ στο Dakar 2023 πάλευε για τη νίκη μέχρι που μια διπλή άσχημη πτώση την 9η μέρα τον ανάγκασε να εγκαταλείψει λίγο μετά. Για το 2024, σε μια μεταγραφή-σοκ ο Klein αλλάζει στρατόπεδο, και από την Πρωταθλήτρια αυστριακή μοτοσυκλέτα μεταβαίνει στην νεοεισερχόμενη κινέζικη Kove που έκανε το ντεμπούτο της το 2023!

Μετά τον τραυματισμό του στο Dakar του 2023, ο νεαρός Αμερικανός αναβάτης αναζητούσε μοτοσυκλέτα για να τερματίσει το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα W2RC, ενώ δεν είχε κάποια πρόταση για το επόμενο Dakar…

Κάπου εδώ η Kove έκανε την κίνηση της, την ίδια στιγμή που άλλες εργοστασιακές ομάδες είχαν αρνηθεί μια θέση στον Klein, και πρόσφερε τη δυνατότητα στον Αμερικανό να αγωνιστεί στο Dakar με τη μοτοσυκλέτα της και πλήρη υποστήριξη, με την δική του ομάδα, δίπλα στους εργοστασιακούς αναβάτης της εταιρείας!

Mason Klein KOVE

Θυμίζουμε πως ο Klein το 2022 ήταν ένα από τα πιο περιζήτητα ταλέντα, μετά την 9η θέση του στο Dakar και τον τίτλο της κατηγορίας Rally2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα W2RC. Όμως μετά τον τραυματισμό του το 2023, οι ομάδες του γύρισαν την πλάτη, μέχρι που πήρε πρωτοβουλία ο παθιασμένος με τη μοτοσυκλέτα Πρόεδρος της Kove, Xue Zhang, για να του δώσει μοτοσυκλέτα και υποστήριξη.

Ο Klein θα οδηγήσει στη σέλα της Kove 450 Rally EX του 2024, και θα έχει την πλήρη υποστήριξη του εργοστασίου, αλλά με το δικό του πρόγραμμα και τη δική του ομάδα.

Mason Klein: “Νομίζω πως η μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη για νίκη. Δεν θα έπαιρνα μέρος στο Dakar αν δεν στόχευα στη νίκη. Η πρώτη δεκάδα είναι εύκολη, τον στόχο αυτό τον πετύχαμε ήδη. Η μητέρα μου μου λέει ‘τερμάτισε μόνο, αυτό έχει σημασία’, αλλά το 2023 της είχα πει πως ήθελα μια θέση στην πρώτη δεκάδα και το καταφέραμε, έτσι αυτή τη φορά λέω πως θέλω τη νίκη!”

Mason Klein KOVE

Η Kove πήρε μέρος στο Dakar για πρώτη φορά το 2023, καταφέρνοντας να δει τη σημαία του τερματισμού και με τους τρεις αναβάτες της. Τώρα, το 2024 φέρνει στο Dakar την αναβαθμισμένη μοτοσυκλέτα της -που είδαμε στην EICMA-, η οποία σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας είναι “ελαφρύτερη, λεπτότερη και πιο δυνατή”.

Mason Klein KOVE

Τέλος, να θυμίσουμε τις δηλώσεις του Προέδρου της Kove για το εξαιρετικά φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα στόχων του για το Dakar: “την πρώτη χρονιά να τερματίσουμε και να μάθουμε από την εμπειρία μας (σσ. επετεύχθη), τη δεύτερη χρονιά να έχουμε τουλάχιστον έναν αναβάτη στο TOP-20 της τελικής κατάταξης (σσ. ο στόχος για το 2024), την τρίτη χρονιά να μπούμε στο TOP-10, την τέταρτη χρονιά βάθρο, και την πέμπτη να κερδίσουμε τον αγώνα!”

Ανυπομονούμε να δούμε αν το “σνομπάρισμα” του Klein από τις μεγάλες εργοστασιακές ομάδες μετουσιωθεί στο πολυτιμότερο δώρο για την Kove