Rallye du Maroc 2026, Day 3: 1ος γενικής ο Canet, μπροστά από Benavides και Sanders [Video]
Ανακατατάξεις στην κορυφή της γενικής κατάταξης
Από τον
Παύλο Καρατζά
2/10/2026
Ο Luciano Benavides της KTM κατέκτησε τη νίκη στην τρίτη ειδική διαδρομή του Rallye du Maroc 2026. Ο ομόσταυλός του Daniel Sanders, αντιμετώπισε προβλήματα πλοήγησης, ενώ ο Edgar Canet επίσης των Αυστριακών πέρασε πρώτος στη γενική κατάταξη.
Ανακατάταξη έφερε η τρίτη ημέρα του αγώνα, με τον Benavides να τερματίζει πρώτος στην ειδική και τον Canet να περνάει πρωτοπόρος στον αγώνα! Ο Sanders της Red Bull KTM Factory Racing έχασε πολύτιμο χρόνο, καθώς αντιμετώπισε προβλήματα με την πλοήγηση.
Ο Tosha Schareina της Honda πήρε την δεύτερη θέση της ημέρας, με τον Nacho Cornejo της Hero να τερματίζει τρίτος κι έτσι είδαμε τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές στις πρώτες τρεις θέσεις της ημέρας, ανακατεύοντας παράλληλα και την τράπουλα στη γενική κατάταξη.
Συνολικά ο Canet προηγείται για 1 λεπτό και 25 δευτερόλεπτα του Benavides και για 1 λεπτό και 30 δευτερόλεπτα του Sanders που είναι πλέον τρίτος. Εντυπωσιακή ήταν και η επίδοση του Skyler Howes της ZXMOTO που τερμάτισε 10ος ημέρας. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τα αποτελέσματα της ημέρας, αλλά και τη γενική κατάταξη.
KTM: Επέκταση της Premium εργοστασιακής εγγύησης σε όλη τη γκάμα - Και την off-road!
Μετά την διεύρυνση στα μοντέλα δρόμου από το 2025 ακολουθούν τα off-road από το 2027
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/9/2026
Η KTM είχε επεκτείνει την Premium Εργοστασιακή Εγγύησή της, καλύπτοντας πλέον όλα τα μοντέλα δρόμου από το 2025 και μετά με τετραετή εγγύηση, ενώ από το 2027 εντάσσεται στο πρόγραμμα και ολόκληρη η off-road γκάμα με 1 έτος εργοστασιακής εγγύησης.
Η KTM έδειχνε ήδη την εμπιστοσύνη στις μοτοσυκλέτες της έμπρακτα, με την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση. Το πρόγραμμα, που αρχικά είχε ανακοινωθεί για τις Street και Travel μοτοσυκλέτες με δικύλινδρους κινητήρες LC8 και LC8c, είχε επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα των KTM μοτοσυκλετών δρόμου (Adventure, Dual Sport, Naked, Supersport, Sports Tourer και Supermoto) από το 2025 και μετά.
Το πρόγραμμα προσέφερε τετραετή εγγύηση και εφαρμόστηκε αυτόματα, χωρίς να απαιτείται κάποια ενέργεια από τον ιδιοκτήτη. Η κάλυψη ίσχυσε και αναδρομικά για μοτοσυκλέτες που ενέπιπταν στους όρους του προγράμματος και είχαν ήδη αγοραστεί πριν από την ανακοίνωσή του.
Η εγγύηση αφορά τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, σε περίπτωση μεταπώλησης κατά τη διάρκεια της περιόδου κάλυψης, η εγγύηση μεταβιβάζεται στον επόμενο ιδιοκτήτη.
Για να παραμείνει ενεργή καθ' όλη τη διάρκεια των τεσσάρων ετών, η συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της KTM και σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.
Παράλληλα, κάθε μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την υπηρεσία οδικής βοήθειας Service Activated Roadside Assistance (SARA). Η κάλυψη έχει αρχική διάρκεια 12 μηνών και ανανεώνεται αυτόματα μετά από κάθε προγραμματισμένο service.
Και στα off-road από το 2027
Η νέα επέκταση αφορά όλα τα competition μοντέλα (Enduro, Motocross και Supermoto), 2027 και μετάμε κάλυψη όμως ενός (1) έτους.
Η KTM επεκτείνει το πρόγραμμα και στις καθαρόαιμες off-road μοτοσυκλέτες της, με την αρχή να γίνεται από την σειρά του 2027. Η Premium Εργοστασιακή Εγγύηση θα καλύπτει πλέον ολόκληρη την off-road γκάμα, συμπεριλαμβανομένων των motocross, enduro, cross country, ηλεκτρικών μοντέλων και του 450 SMR.
Με αυτόν τον τρόπο η KTM διαμορφώνει ένα πρόγραμμα Premium Εργοστασιακής Εγγύησης για τη γκάμα της, με τα μοντέλα δρόμου του 2025 και μετά να καλύπτονται για τέσσερα (4) χρόνια και τα off-road μοντέλα του 2027 και μετά να προφέρονται με Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός (1) έτους.
