Rallye du Maroc 2026, Πρόλογος: Προηγείται ο Daniel Sanders με KTM

Canet, Brabec και Benavides ακολουθούν
sanders ktm
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/9/2026

Ο Daniel Sanders, προηγήθηκε στον πρόλογο του Rallye du Maroc 2026, που ξεκίνησε χτες και θα διαρκέσει έως και τις 3 Οκτώβρη.

Το Rallye du Maroc αποτελεί έναν από τους πέντε αγώνες του World Rally-Raid Championship και διαρκεί από τις 28 Σεπτεμβρίου, έως και τις 3 Οκτώβρη και φυσικά τα μεγαλύτερα ονόματα του παγκοσμίου στερεώματος είναι παρόντες στον σημαντικό αυτόν αγώνα.

Ο Αυστραλός Daniel Sanders ( Red Bull KTM Factory Racing) προηγείται, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στα 10:58,4, 12 δευτερόλεπτα πίσω του βρέθηκε ο teammate του Edgar Canet και την τρίτη θέση πήρε ο Ricky Brabec με Honda, μπροστά από τον νικητή του Dakar, Luciano Benavides που ήταν τέταρτος.

CANET ktm

Φυσικά με τον πρόλογο, δεν μπορούν να βγουν ασφαλή συμπεράσματα, ενώ παρακάτω μπορείτε να δείτε και την πρώτη δεκάδα με τους ταχύτερους αναβάτες:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

D. SANDERS (AUS)

Red Bull KTM Factory Racing

10:58.4

2

E. CANET (ESP)

Red Bull KTM Factory Racing

11:10.2

3

R. BRABEC (United States)

Monster Energy Honda HRC

11:11.0

4

L. BENAVIDES (ARG)

Red Bull KTM Factory Racing

11:23.8

5

B. CRIVILIN (BRA)

Monster Energy Honda HRC

11:30.1

6

T. SCHAREINA (ESP)

Monster Energy Honda HRC

11:30.3

7

Mr. Docherty (RSA)

Hero MotoSports Team Rally

11:30.7

8

Mr. Ventura (BUT)

Monster Energy Honda HRC

11:31.3

9

A. VAN BEVEREN (FRA)

Monster Energy Honda HRC

11:34.2

10

P. CAMPBELL (United States)

Monster Energy Honda HRC

11:36.6

 

Honda - Ντεμπούτο με νίκη για την Trial RTL Electric στην Ιαπωνία απέναντι σε βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες

Νικήτρια στα χέρια του διευθυντή της ομάδας Trial, Takahisa Fujinami
Honda RTL Prototype
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/10/2024

Όπως είχε προγραμματίσει η Honda έλαβε μέρος στον έκτο γύρο του Ιαπωνικού Πρωταθλήματος Trial με την πρωτότυπη RTL Electric καταφέρνοντας παράλληλα να κερδίσει με αναβάτη τον Takahisa Fujinami, ενάντια σε βενζινοκίνητα μοντέλα.

Ευχαριστημένοι πρέπει να είναι οι ιθύνοντες της Team HRC έπειτα από τη συμμετοχή της νέας αμιγώς ηλεκτρικής Trial που εξελίσσουν για αγωνιστική χρήση, η οποία και βασίζεται στη θρυλική πλέον, βάσει και των επιτυχιών της στα χέρια του Toni Bou, Montesa COTA 4RT.

Ο 44χρονος Fujinami, ο οποίος αποσύρθηκε επίσημα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial το 2021, συμμετείχε στην κατηγορία International A-Class Super (IAS) την οποία και κέρδισε παρόλο που προπονήθηκε μόλις δύο εβδομάδες για να προετοιμαστεί για τον αγώνα. 

Honda RTL Prototype Αγώνες Ιαπωνία 2024

Η Honda εξελίσσει την αμιγώς ηλεκτρική της trial με στόχο να την κάνει ακόμη καλύτερη σε σχέση με την εργοστασιακή Montesa COTA 4RT. Η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί την μπαταρία του CR Electric Proto, η οποία έχει τροποποιηθεί για να ταιριάζει καλύτερα στις ενεργειακές απαιτήσεις μια trial. 

Ο ηλεκτρικός κινητήρας με αντιστροφέα συνεργάζεται με συμβατικό κιβώτιο με τη μανέτα του υγρού πολύδισκου συμπλέκτη να είναι κανονικά παρούσα στο αριστερό γκριπ και τα επίπεδα στιβαρότητας του αλουμινένιου πλαισίου των δύο δοκών έχουν μελετηθεί εκ νέου ώστε να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα.

Η Honda δεν ανακοινώνει πολλές λεπτομέρειες για τη νέα μοτοσυκλέτα της με τα χαρακτηριστικά απόδοσης του ηλεκτρικού μοτέρ παραμένουν άγνωστα σε αυτό το σημείο, όπως και η ενεργειακή χωρητικότητα αλλά και η χημεία της μπαταρίας ιόντων λιθίου. 

Honda RTL Prototype Αγώνες Ιαπωνία 2024

Αυτή τη στιγμή μυστικό παραμένει και το βάρος της RTL Electric με τη Honda να αναφέρεται μόνο στις διαστάσεις της με το μήκος, το πλάτος και το ύψος να βρίσκονται στα 2.010, 830 και 1.130 χλστ. αντίστοιχα. 

Η απόσταση από το έδαφος είναι 335 χλστ., με τυπικές για trial να είναι και οι προδιαγραφές των φρένων με 4πίστονη εμπρός δαγκάνα και δίσκο διαμέτρου 183,5 χλστ., ενώ πίσω βρίσκεται δίσκος 150 χλστ. και δαγκάνα δύο εμβόλων.

Απώτερος σκοπός της HRC είναι να αγωνιστεί με την ηλεκτρική της Trial στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και να ξεπεράσει με αυτή τις επιδόσεις τις Montesa COTA 4RT, ενώ εξελίσσοντας την πρωτότυπη RTL δημιουργεί τεχνογνωσία που θα μεταφέρει και στις μοτοσυκλέτες δρόμου που θα έχουν ηλεκτρικό μοτέρ και μπαταρίες.