Rallye du Maroc: Νικητής με ανατροπή ο Edgar Canet μπροστά από Daniel Sanders και Ricky Brabec

Ο Ισπανός κατάφερε να ανατρέψει το αποτέλεσμα την τελευταία ημέρα
Canet
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/10/2026

Ο Edgar Canet κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο RallyGP στο Μαρόκο σε ηλικία 21 ετών κι έτσι ο Ισπανός έγινε ο νεότερος νικητής στην ιστορία του Rallye du Maroc και του World Rally-Raid Championship (W2RC).

Ο Edgar Canet της KTM έγραψε ένα ξεχωριστό φινάλε στο Rallye du Maroc. Ο Ισπανός αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing ξεκίνησε την πέμπτη και τελευταία ειδική διαδρομή με διαφορά ενός λεπτού και 26 δευτερολέπτων πίσω από τον Daniel Sanders, επίσης της KTM, αλλά κατάφερε να ανατρέψει την κατάσταση και να κατακτήσει την πρώτη του νίκη στην κορυφαία κατηγορία του W2RC, RallyGP.

Ο Canet ήταν πολύ κοντά στον Sanders μέχρι και την προτελευταία ημέρα. Ο Sanders, που είχε και έναν μικρό τραυματισμό στο χέρι, άνοιξε το δρόμο στην τελευταία διαδρομή των 257,3 χιλιομέτρων, ενώ ο Canet ξεκίνησε από πίσω με στόχο να επιτεθεί μέχρι το τέλος.

Canet

Η διαφορά τους μειώθηκε σταδιακά, μέχρι που ο Canet πρόλαβε τον teammate του κατά τη διάρκεια της ειδικής διαδρομής, σε μια στιγμή που τελικά καθόρισε τη μάχη για τη νίκη.

Η νίκη αυτή επιβεβαιώνει την εξαιρετική πρόοδο που έχει κάνει ο 21χρονος αναβάτης. Ο Canet, πρωταθλητής της κατηγορίας Rally2 την περασμένη σεζόν, έκανε το ντεμπούτο του στη RallyGP φέτος και σε ηλικία 21 ετών, 6 μηνών και 18 μερών έγινε ο νεότερος νικητής στην ιστορία του Rallye du Maroc και του World Rally-Raid Championship

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Αυστριακός Daniel Sanders και το βάθρο των νικητών συμπλήρωσε ο Ricky Brabec με Honda. Τους τρεις πρώτους αναβάτες μάλιστα χώριζαν μόλις τρεισήμισι λεπτά, ενώ ενάμιση χώριζε τους δύο πρώτους. Πιο πίσω ήρθαν οι Luciano Benavides (KTM), Martim Ventura (Honda) και Adrien Van Beveren (Honda).

sanders

Βέβαια, παρά τη δεύτερη θέση ο Sanders παραμένει πρώτος στη βαθμολογία του FIM World Rally-Raid Championship, αυξάνοντας μάλιστα τη διαφορά του από τον Benavides στους 13 βαθμούς με έναν γύρο να απομένει για την αυλαία του φετινού πρωταθλήματος.

Παρακάτω βρίσκεται η πρώτη πεντάδα αναβατών στην κατάταξη του W2RC όπως έχει διαμορφωθεί μετά και το ράλι του Μαρόκου:

1. Daniel Sanders (AUS), KTM, 87 βαθμούς

2. Luciano Benavides (ARG), KTM, 74 βαθμούς

3. Tosha Schareina (ESP), Honda, 74 βαθμούς

4. Ricky Brabec (USA), Honda, βαθμούς

5. Edgar Canet (ESP), KTM, 58 βαθμούς

Edgar Canet: “Είμαι πραγματικά χαρούμενος. Αυτή τη στιγμή με πλημμυρίζουν τα συναισθήματα και αυτό που καταφέραμε δεν μου φαίνεται ακόμα πραγματικό. Νομίζω ότι χρειάζομαι λίγο χρόνο για να το συνειδητοποιήσω πλήρως, αλλά είμαι πάρα πολύ χαρούμενος. Δείξαμε σε όλους τι μπορούμε να κάνουμε και πού μπορούμε να φτάσουμε, οπότε είμαι πραγματικά περήφανος γι’ αυτό. Ήταν ένας τρελός αγώνας με πολλά σκαμπανεβάσματα και η πλοήγηση ήταν πραγματικά σημαντική. Σε ορισμένα σημεία είχα την αίσθηση ότι βρισκόμουν στο σωστό μέρος και έκανα ό,τι έπρεπε να κάνω. Το να κερδίσω αυτό το ράλι είναι μια καταπληκτική αίσθηση και είμαι πραγματικά χαρούμενος με αυτό που καταφέραμε. Ελπίζω ότι αυτό δεν θα είναι το τελευταίο.”

Ο Ventura ολοκλήρωσε μια σχεδόν τέλεια εβδομάδα στην κατηγορία Rally2. Ο αναβάτης της Monster Energy Honda HRC κέρδισε επίσης την πέμπτη ειδική διαδρομή και τερμάτισε στη γενική κατάταξη με πλεονέκτημα άνω της μισής ώρας έναντι του Michael Docherty.

Africa Eco Race 2026 - Σκοτώθηκε σε δυστύχημα ο δημοσιογράφος Daniele Santini

Συντάκτης του SoloEnduro και Πρόεδρος του SuperTenere Club Ιταλίας
Daniele Santini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2026

Το ατύχημα που κόστισε τη ζωή του Daniele “DanSan” Santini έλαβε χώρα 300 χιλιόμετρα μακριά από την Dakhla, την πόλη όπου οι αγωνιζόμενοι του Africa Eco Race 2026 θα περνούσαν τη μέρα ξεκούρασης στα μισά του αγώνα.

Στις 30/1/2026, στις 11 το πρωί, ο Santini που βρισκόταν στην Αφρική καλύπτοντας δημοσιογραφικά το Africa Eco Race, οδηγώντας τη μοτοσυκλέτα του στον δρόμο, συγκρούστηκε με ένα μικρό βαν. Όταν η αστυνομία και το ασθενοφόρο έφτασαν στον τόπο του συμβάντος, ο DanSan ήταν ήδη νεκρός.

Ο Santini σχεδίαζε το ταξίδι του στην Αφρική για το Africa Eco Race τα προηγούμενα δύο χρόνια, καθώς ήθελε να στέλνει τις ανταποκρίσεις του από την καρδιά του αγώνα, να συναντά τους αγωνιζόμενους και να τους παίρνει συνεντεύξεις, ώστε να μπορεί να έχει γνώση των γεγονότων από πρώτο χέρι. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Santini είχε γεννηθεί στην Τανζανία της Αφρικής, ενώ στη συνέχεια μετακόμισε στην Ιταλία, όπου ζούσε στην περιοχή του Villa d’Alme στο Bergamo.

Ο 67χρονος Ιταλός ήταν παθιασμένος με τη μοτοσυκλέτα, ενώ παράλληλα με τη δουλειά του ως δημοσιογράφος του ειδικού τύπου για τα περιοδικά SoloEnduro και Endurista ήταν και Πρόεδρος του SuperTenere Club Ιταλίας.

Στο συλλυπητήριο ανακοινωθέν της η Ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας αποκάλεσε τον Santini “από τα σημαντικότερα πρόσωπα της δημοσιογραφίας για τους αγώνες Rally μοτοσυκλέτας”, καθώς πέρα από τα άρθρα του για τους αγώνες έπαιξε κομβικό ρόλο στη γέννηση και στην ανάπτυξη της κατηγορίας GPX που αργότερα έγινε το Ιταλικό Πρωτάθλημα Rally.

Ο Daniele Santini αφήνει πίσω του τη γυναίκα του και δυο παιδιά.

Ετικέτες