Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης - Πετάει εκτάκτως για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM JUNIOR GP στο Misano!

Στην κατηγορία STK600, με την ομάδα FIFTY MOTORSPORT
Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/4/2024

Αφού ανέβηκε στο βάθρο της κατηγορίας Supersport 600 στις Σέρρες, για τον 1ο γύρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU, ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης από την Κω, μεταβαίνει στην Ιταλία και συγκεκριμένα στην πίστα του Misano, όπου θα συμμετάσχει εκτάκτως στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM JUNIOR GP με την ομάδα FIFTY MOTOSPORT.

Το σαββατοκύριακο 13-14 Σεπτεμβρίου στον 1ο αγώνα του Βαλκανικού πρωταθλήματος BMU στην πίστα των Σερρών ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης έλαβε μέρος στην κατηγορία SUPERSPORT 600 με μοτοσυκλέτα HONDA CBR600RR. Στα χρονομετρημένα του Σαββάτου στις Σέρρες, ο Φουρθιώτης κατάφερε να πάρει την 1η θέση για την σχάρα της εκκίνησης καταφέρνοντας να κάνει ατομικό ρεκόρ πίστας γράφοντας χρόνο 1.20.248 μισό δευτερόλεπτο κάτω από το προηγούμενο ρεκόρ του. 

Στον πρώτο αγώνα που πραγματοποιήθηκε το απόγευμα του Σαββάτου κατάφερε να τερματίσει στην 6η θέση μετά από πολλές ατυχίες καθώς μετά την εκκίνηση στην πρώτη στροφή έχασε τα φρένα και βρέθηκε εκτός πίστας και από την πρώτη θέση βρέθηκε στην 9η θέση αλλά αυτό δεν τον πτόησε. Έτσι, μέσα στους επόμενους 2 γύρους κατάφερε με αρκετές μάχες και προσπεράσεις να βρεθεί μέχρι την 5η θέση όμως δυστυχώς μετά τον δεύτερο γύρο τού έφυγε από την αγωνιστική στολή του η ξύστρα με αποτέλεσμα το γόνατό του να ξύνει την άσφαλτο χωρίς προστασία, και να μην έχει τη δυνατότητα να κάνει γρήγορους γύρους, κάτι που του στέρησε μια θέση στο βάθρο.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής ξεκίνησε από την 4η θέση καθώς δεν ισχύουν τα χρονομετρημένα του Σαββάτου στον δεύτερο αγώνα αλλά τα αποτελέσματα από τους χρόνους του πρώτου αγώνα του Σαββάτου σε βάζουν στην αντίστοιχη θέση της εκκίνησης του δεύτερου αγώνα. Από την τέταρτη θέση κατάφερε να βρεθεί γρήγορα στην τρίτη θέση και να δίνει μάχες για τη δεύτερη θέση για αρκετούς γύρους, ώσπου κατάφερε να βρεθεί πίσω από τον πρώτο. Βάζοντας το κεφάλι κάτω και οδηγώντας γρήγορα έδωσε αρκετές μάχες για την κατάκτηση της πρώτης θέσης αλλά δυστυχώς στους τελευταίους γύρους υπήρχαν αρκετές πτώσεις στην Κ5 με αποτέλεσμα να υπάρχει κίτρινη σημαία για αρκετούς γύρους και να μην μπορεί να περάσει καθώς απαγορεύεται με καθεστώς κίτρινης σημαίας να κάνεις προσπέραση. Η ατυχία ολοκληρώθηκε όταν βγήκε κόκκινη σημαία 2 γύρους πριν το τέλος καθώς είχαν χυθεί λάδια στην πίστα και τελείωσε πρόωρα ο αγώνας, με τον Σπύρο Μάριο να κατακτά τη 2η θέση και να ανεβαίνει στο βάθρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος. 

Μετά τους αγώνες ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ δήλωσε: "είμαι πολύ χαρούμενος που έκανα ατομικό ρεκόρ πίστας καθώς και για το βάθρο του 2ου αγώνα της Κυριακής. Φέτος συμμετέχω στο Βαλκανικό πρωτάθλημα και για έμενα θα είναι η πρώτη φορά που θα δω από κοντά της περισσότερες πίστες του πρωταθλήματος στις υπόλοιπες χώρες καθώς οι συναθλητές μου γνωρίζουν καλά της πίστες διότι συμμετέχουν για δεύτερη και τρίτη χρονιά στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα και ο ανταγωνισμός θα είναι μεγάλος. Είμαι πολύ ευχαριστημένος που συμμετέχω σε έναν τέτοιο θεσμό και θα προσπαθήσω σε κάθε αγώνα για το καλύτερο, κάτι που οφείλεται αποκλειστικά στους χορηγούς μου που στηρίζουν την προσπάθεια μου και θέλω να τους ευχαριστήσω πολύ που μου δίνουν αυτή τη δυνατότητα. Ο επόμενος αγώνας μου είναι το σαββατοκύριακο 20-21 Απριλίου στο παγκόσμιο πρωτάθλημα FIM JUNIOR GP στην κατηγορία STK600 στην Ιταλία στην πίστα του Misano καθώς η ομάδα FIFTY MOTORSPORT που είδε τους χρόνους και τα αποτελέσματα μου στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα με κάλεσε να συμμετέχω εκτάκτως στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα μαζί τους ώστε να στελεχώσω την ομάδα με την παρουσία μου."

Ετικέτες

TrialGP Μ. Βρετανίας: Φινάλε στο Geddington - Προσωπική υπόθεση Toni Bou!

Σε βρετανικό έδαφος το TrialGP μετά από 7 χρόνια
TrialGP 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/9/2025

Από τις 5 έως τις 7 Σεπτεμβρίου, το 2025 Hertz FIM Trial World Championship κορυφώθηκε με τον τελευταίο γύρο στο Northamptonshire, σηματοδοτώντας την επιστροφή του TrialGP στη Μεγάλη Βρετανία έπειτα από επτά χρόνια

Ημέρα 1: 19ο Σερί πρωτάθλημα για τον Toni Bou - Ο Harry Hemingway κατακτά τον τίτλο Trial2

Ο Toni Bou (Montesa) σφράγισε το 19ο συνεχόμενο Outdoor TrialGP Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από την πρώτη ημέρα του αγώνα, επιβεβαιώνοντας για άλλη μια φορά την κυριαρχία του στο άθλημα.

TrialGP 2025

Παράλληλα, ο Harry Hemingway (Beta) πανηγύρισε τον πρώτο του τίτλο στην κατηγορία Trial2, στην έδρα του

Στην κατηγορία TrialGP Women, η Berta Abellan (Scorpa) έφτασε ακόμη πιο κοντά την κατάκτηση του πρωταθλήματος, ξεκινώντας τη δεύτερη ημέρα από την pole position.

Η πίστα στο Geddington αποδείχθηκε πρόκληση για τους κορυφαίους αναβάτες, με τεχνικά σημεία, βραχόκηπους και σωλήνες, σε ένα στενό πεδίο στην βάση απότομης πλαγιάς, σε ένα γεμάτο θεατές σκηνικό.

TrialGP 2025

Ημέρα 2: Με τον τίτλο και με στυλ - Διπλή νίκη και Power Section για τον Bou

Ο Toni Bou επέκτεινε την κυριαρχία του με διπλή νίκη στη δεύτερη ημέρα και πρόσθεσε την κορυφή του Power Section, αποκομίζοντας τον επιπλέον πόντο που του χάρισε μια λαμπρή ολοκλήρωση της σεζόν.

Η Berta Abellan κατέκτησε τον τίτλο στο TrialGP γυναικών στο φινάλε της σεζόν στη Μεγάλη Βρετανία, ενώ ο Ryon Land στέφθηκε πρωταθλητής στην κατηγορία Trial3 και η Sara Trentini κατέκτησε το Women’s Trial2 World Cup, ολοκληρώνοντας εντυπωσιακά το TrialGP για το 2025

TrialGP 2025

Σε δηλώσεις του, ο Bou ανέφερε, “Είχαμε ένα τέλειο Σαββατοκύριακο. Χθες κλείδωσα τον τίτλο και σήμερα κέρδισα και τους δύο αγώνες καθώς και το Power Section… δεν μπορούσαμε να ζητήσουμε κάτι περισσότερο.”

Η επιστροφή του TrialGP στη Μεγάλη Βρετανία όχι μόνο προσέφερε θεαματικό αγώνα αλλά και ολοκλήρωσε ένα ακόμα λαμπρό κεφάλαιο στην απίστευτη αγωνιστική κληρονομιά του Toni Bou, ο οποίος με την επιτυχία του στο Geddington εξασφάλισε το 19ο συνεχόμενο Outdoor TrialGP Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και το 38ο παγκόσμιο τίτλο συνολικά.

Ετικέτες