Στο Andalucia Rally (19-23/10) αναδεικνύεται ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rally 2022
Μεγάλο φαβορί ο Sam Sunderland της GASGAS
Από τον
Κώστα Γκαζή
20/10/2022
Ο 4ος και τελευταίος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2R World Rally-Raid Championship 2022 των FIM & FIA έχει ήδη ξεκινήσει στην Ανδαλουσία της Ισπανίας, με τον Sam Sunderland της GASGAS που προηγείται με μεγάλη διαφορά στη γενική κατάταξη, να παίρνει τη νίκη στον πρόλογο, κάνοντας ποδαρικό για τον τίτλο.
Ο νικητής του Rally Dakar το 2017 και το 2022, Sam Sunderland, προηγείται στη γενική κατάταξη του Πρωταθλήματος με 74 βαθμούς, ενώ ο δεύτερος Pablo Quintanilla της Honda βρίσκεται στους 52 και δεν συμμετέχει στον αγώνα της Ανδαλουσίας, λόγω τραυματισμού στον αριστερό του ώμο. Τρίτος γενικής είναι ένας ακόμη αναβάτης του HRC, ο Ricky Brabec (νικητής του Dakar το 2020), με 50 βαθμούς.
Ο Sunderland είναι το μεγάλο φαβορί για τον τίτλο του 2022, καθώς για να στεφθεί Πρωταθλητής πρέπει απλώς να τερματίσει το Andalucia Rally, παίρνοντας 3 μόλις βαθμούς.
Το ράλι της Ανδαλουσίας έχει διάρκεια 5 ημερών, με κατάληξη την Κυριακή 23/10.
Isle of Man TT 2026: Με σημαντικές αλλαγές στο πρόγραμμα και τις κατηγορίες
Στόχος η βιωσιμότητα του θρυλικού αγώνα και η βελτίωση της ασφάλειας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
5/9/2025
Ανακοίνωση των διοργανωτών για το 2026 φέρνει σημαντικές αλλαγές στο πρόγραμμα και στις κατηγορίες, με στόχο μεγαλύτερη ευελιξία, ασφάλεια και βελτιωμένη εμπειρία για αναβάτες, ομάδες, κριτές, ιατρικό προσωπικό, αξιωματούχους και θεατές.
Μετά την αναδιάρθρωση του 2023 και με τη φιλοξενία 51.650 θεατών στο νησί για το TT 2025, αριθμό που αποτελεί τον υψηλότερο των τελευταίων 15 ετών, οι αλλαγές για το 2026 αντικατοπτρίζουν μια στρατηγική και μελετημένη προσέγγιση, διαμορφωμένη από τα επιχειρησιακά διδάγματα και τα σχόλια των ενδιαφερόμενων μερών για το μέλλον του θρυλικού αγώνα δρόμου. Αυτή η ανάπτυξη έχει επίσης επιτρέψει στη διοργάνωση να υποδεχθεί περισσότερους κριτές και εθελοντές στην κοινότητα του TT, ενισχύοντας περαιτέρω την επιτυχή διεξαγωγή των αγώνων.
Οι βασικές αλλαγές περιλαμβάνουν:
Αύξηση των ημερών ανάπαυσης από δύο σε τρεις, με την Πέμπτη της εβδομάδας κατατακτηρίων να λειτουργεί ως ημέρα ξεκούρασης.
Αύξηση των δοκιμαστικών και κατατακτήριων συνεδριών από έξι σε επτά, με επιπλέον συνεδρία την Τετάρτη κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Περισσότερες δυνατότητες επαναπρογραμματισμού σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ή καθυστερήσεων, χωρίς αύξηση των περιόδων κλειστών δρόμων.
Οι αγώνες Superstock θα διεξάγονται μαζί με τα Sidecar, ενώ οι Supersport θα συνδυάζονται με τη νέα Sportbike TT (πρώην SuperTwin TT).
Η Κυριακή μετά το Senior TT θα παραμείνει πλήρης ημέρα αναπλήρωσης.
Ο Gary Thompson υπεύθυνος της βρετανικής μοτοσυκλετιστικής ομοσπονδίας, τόνισε ότι οι αλλαγές ενισχύουν τη δομή του TT, αυξάνουν την ευελιξία και δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια και ευημερία όλων των εμπλεκομένων, ενώ διασφαλίζουν την ομαλή διεξαγωγή και την ελάχιστη όχληση στο κοινό.
Ο Paul Phillips, επικεφαλής της διοργάνωσης, πρόσθεσε ότι οι αλλαγές αντικατοπτρίζουν τη μακροπρόθεσμη στρατηγική του TT, με στόχο τη βιωσιμότητα, την ανάπτυξη του κοινού και την ενίσχυση της οικονομίας του νησιού, διασφαλίζοντας το μέλλον του θεσμού για τις επόμενες γενιές.
Το πλήρες πρόγραμμα ημέρας-ανά-ημέρα και οι λεπτομέρειες των συνεδριών θα ανακοινωθούν αργότερα, μετά την έγκριση κλεισίματος δρόμων από το τμήμα υποδομών.
